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Ich les hier immer von heulenden Kompressoren... keine Ahnung was ihr meint... Defekter Kompressor ist mir wurscht, den macht Audi wieder heile und dazu bekomm ich mein Auto noch gewaschen... ;)
Sehen wir mal das positive an der Sache: Somit werden unsere "einzigen deutsch-stämmigen Musclecars" so langsam zu Raritäten auf Deutschlands Strassen... ;) Hat doch auch was! :D
Cabrios sind von Haus aus emotionaler. Rational lassen sich die Mehrkosten wohl kaum erklären :) Selbst mit 105 PS wäre er aber noch ein Spass :cool:
Tja, wenn der S4 oder S5 auch eine 8 Gang Automatik mit Audi Pre sense, also einer auf Navigationsdaten basierenden Motor und Getriebesteuerung hätte, wäre das sicher möglich! ;)
Vergiss es! Mit selti kann man bezüglich des 3,0 TFSI nicht diskutieren, den kann er nur bashen! :D Es fragt sich aber wirklich, warum sich jemand ein Auto mit einem Motor, den dieser jemand ausser schlecht nur schlecht findet, kauft.......
Wenn sich der 80er Schnitt aus Vollgas und Stop and Go zusammensetzt, sind 12-13 Liter nicht unbedingt abwegig. Aber mit dem Schnitt ist das immer so eine Sache. Der Eine bezieht sich auf 10 km zur Arbeit, der Andere auf eine kompletten ...
Also s5c_sw hat ziemlich den gleichen Verbrauch wie ich. Unter 10L auf Landstr. (sparsam) und 13,5 in der Stadt. Also über 14Liter bei sparsamer Fahrweise dürfte eigentlich nicht sein...
Hallo, bisher wurde der S5 Sportback 3x getestet (Schnitt 1825 kg): 12,5 l 14,2 l 12,5 l Die Gute Fahrt schrieb zum S5 SB, "je nach Gasfuss sind 9~16 L möglich". mfg chris
Nuja, also bitte.... (ohne mich hier in die Diskussion pro und contra S4-Kupplung einzumischen ;) ) Die Entscheidung für Benziner (bzw
V8) und wider TDI hat zumindest für mich sehr wenig mit der Vmax zu tun. Speziell der Klang, Charakte...
ich kann nur bestätigen: das auto fährt sich wie es aussieht ........ G E I L ! ! ! ! konnte sowohl den
3.0 tdi als auch den S5 fahren (aber nix paar minuten ...). der diesel hat einen sound, der im a5 besser klingt als im a6/a8. fährt ...
Hey Leute, ich kann das mit der Kopflastigkeit bald nicht mehr hören. Ja der Audi A5 ist mit großen Maschinen (
3.0 TDI, 2.7 TDI,
V8) kopflastig, was aber in der Natur der Sache liegt. Aber er ist bei weitem nicht mehr so Koflastig wie ei...
@EfEr: Tja, da treffen halt zwei besonders spitzfindige Autointeressenten aufeinander - die einen interessieren sich für den A5 und wollen dessen Exklusivität erwiesen haben und die andren interessieren sich für den A4 und wollen näher a...
Du brauchst absolut keine Angst haben. Ich hatte vor 4 Jahren das erste A4 Cabrio (nicht das aktuelle Modell). Bin deshalb extra letztes Wochenende von Stuttgart nach Genf gefahren um dort das A5 und S5 Cabrio anzuschauen! Ich kann dic...
Ich hab mir letzten Mittwoch das S5 Cabrio bestellt da ich die neue Motorkombi
3.0 Kompressor mit S-Tronic (11 Liter Super Benzin-lass es 13 Liter sein, EU5, 224g CO2, etc...) gut finde.
V8 wäre schön gewesen - aber so ist es auch re...
Die Tiptronic kastriert unerbärmlich jeden Motor. Sei es durch unberechenbare Schaltvorgänge oder durch Kraftbegrenzung. Schau Dir doch nur mal den
V8 S4 mit TT an, den alten RS6. Da ärgert Dich jeder hubstarke Diesel... Oder setze Dic...
Ich reg mich als S5-ler darüber nicht auf - jeder so wie er möchte. Ich stell mir halt immer nur die Frage nach dem warum. Warum kauft man sich ein teures Auto und investiert anschliessend soviel in Tuningmassnahmen um es auf ein Sound- ...
Jo, 1 Kilo Pommes mit 1 Liter Ketchup.....da brauchste eigentlich nix mehr drumherum :p Naja und was Dein "Spritschlucker" ;) angeht, um ehrlich zu sein, der S5 ist schon der absolute Sound-Hammer, bin eh ein absoluter
V8 Fan, die Probe...
und die Beschleunigungswerte auf 200 sind nicht gerade überzeugend,... Mach in den
3.0 einen Chip rein, und die Post geht ab, das verspreche ich dir, dazu eine schöne Auspuffanlage, dann hast du fast einen
V8 Sound mit ordentlich Leistung.
Vielleicht passiert aber auch ähnliches, wie beim TT-Facelift: -S-Line-Exterieur Serie -etwas veränderten Grill -ein paar veränderte Schalterchen im Innenraum -neue Lackierungen und Farb-Kombis im Innenraum -neue Felgen-Designs fertig!...
S5 ist doch nicht =
V8 ...
3.0 TFSI gibts doch auch :) Wollte eigentlich mal hören ob ihr immer noch zufrieden seit mit dem 3.2 FSI. Gab es irgendwelche Größeren Probleme? VG Andy