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wie immer: was sagt der
fehlerspeicher ? wurde die sonde gemessen ? gruss !
Fehlerspeicher teste ich morgen, muss mir nochmal so einen LED-Tester zusammen löten. Lambda-Sonde ist eigentlich auch noch nicht so alt.
Fehlerspeicher auslesen ! dann weisst du mehr.
Moin... Das ist doch ein typischer fehler für einen defekten kühlmitteltemperaturgeber. Der muss nichtmal im
fehlerspeicher stehen. Schnapp dir ein muttimulti-meter, und mess morgen früh bei "kaltem" motor den widerstand des blauen te...
Hallo da ich immer zu faul bin meinen
Fehlerspeicher blinkend auszulesen und ich ja eh den VAG-Com besitze dachte ich mir, warum nicht gleich die 2-poligen Diagnosestecker rausschmeißen und eine schicke neue OBD-Buchse einbauen. Also a...
ruhig ruhig... nich glei pushen! was haste denn fürn motorkennbuchstaben?sicha n RP,oda?! also der Raid hp is erstma extrem sinnfrei! der raubt dir mehr leistung als er bringt!! bau den ma wieda ab und gucke wie sich der motor dann ver...
wenn
fehlerspeicher nichts ergibt würd ich mir mal den Drosselklapenflansch ansehen wenn der ein riss hat bekommt der Motor zuviel Luft und verschluckt sich !!!
hallo Leute, mein RP nervt seit längerem weil er bei einer bestimmten Temperatur bockt. Im Winter brauchts eine oder zwei Minuten, jetzt gehts sofort los. Motor droht auszugehen, nimmt kaum Gas an. Wenige Augenblicke später ist der Spu...
Moin, Kann verschiedene gründe haben. 1.) Durchgebrannte sicherung. ;) 2.) Defektes benzinpumpenrelais. Läuft die benzinpumpe? (Ja, die einspritzdüse wird mit plus über das benzinpumpenrelais versorgt) 3.) Defekter hall-geber im zünd...
mal alle unterdruckschläuche (u.a. am bremskraftverstärker) auf undichtheiten geprüft?? wenns n RP ist,kann man ganz einfach den
fehlerspeicher auslesen... ne sache von 5min! die forensuche hilft da ungemein... Tobi
welches auto und welcher motor denn :confused: (hab jetzt keinen bock auf sucherei in deinem profil oder in deinen posts - das machen die, die schlauer sind als wenn wie ich) :D falls du den roten fühler, der in wirklichkeit ein SCHALT...
Hey...ich habe heute mal die ganze Monjet auseinader gehabt und ordentlich gereinigt! Die Stecker usw. natürlich auch!!! Danach habe ich die Masse vom Steuergerät zum Lambda Stecker erneut abisoliert und ein neues Kabel als Verlängerung ...
DA steht alles drin, wie man sich die Prüflampe baut und wie man den
Fehlerspeicher ausblinkt, ist die einfachste Variante, um nicht viel rumraten zu müssen
moin moin, meiner hatte auch das problem das er zu fett lief. jedoch merkte man davon komischer weise nicht viel. also der motor lief eig ganz rund. nur es kam bei gasstößen ne ziemliche aschewolke aus dem auspuff und die kerzen waren p...
die mono is eine diva,weil se ma zicken macht.aber normalerweise is die monojet gut.meist is es ein kaputter flansch,mehr nicht.hat der pn übrigens auch gern.seit der abfuck prämie gibts 2ee vergaser so oder so nachgeworfen.und das sich ...
Der Auszug mit den Teilen ist nur für Mj.91! Dann ist noch die Frage der Belegung! Bei mir sind die Mikroschalter im Poti integriert, also nicht sichtbar. Klicken tut es nur beim Leerlauf, vielleicht ist der Volllastschalter ja auch def...
Hallo! Nun zu meinen komplizierten Fall:) Ich habe vor mir ein Buggy selber zu bauen. Dazu wollte ich den Motor (1,8l RP)aus unseren alten 2er Golf nehmen der einen Unfall hatte. Der Motor lief auch bis zum Ausbau noch, hat halt nur Wa...
ok, also gehts wohl nur über den
fehlerspeicher? woran bemerke ich denn eine defekte lambdasonde?
Dan zieh den Blauen Temparatur Sensor mal ab wenn er das wieder macht dan weist du es ob es daran liegt, wenn es der ist ab zum :) und nen neuen für 17,- Euros kaufen und gut ist!!!!
Fehlerspeicher auslesen sollte auch helfen, was hast d...
klar - aber nicht nur das... aufschlussreich ist es allemal und kosten tut das auch nix kerzen kappe finder kabel masseverbindungen in ordnung ? miss mal die sonde - wie das geht ist über die suche zu finden den blauen fühler pauscha...