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Alles richtig, und das 10W-60 benötigen die Motoren auch nicht wirklich. Nur wenn ein 10W-60 bei einem betriebswarmen Motor deutlich weniger mechanische Geräusche erkennen lässt und den Ölverbrauch auf fast Null senkt, dann ist es wohl n...
Moin! So, habe das 5W30 Longlife ins Nirvana geschickt. Nu bekommt der Dicke (AKE) 5W40 ohne Longlife alle 9-10000 km. Habe jetzt einige hundert km mit dem Öl hinter mir und bin erstaunt. Der Motor ist leise, richtig leise. Das Typische ...
Hallo an Alle, vor einem 3/4 Jahr hatte ich folgendes gepostet: Mittlerweile sind 180 TKm auf demTacho und der LMM wurde bereits getauscht, jedoch ohne Erfolg... Habe jetzt in den letzten Monaten das problematische Verhalten während d...
Ventilschaftdichtungen hatte ich mir auch schon überlegt... käme dem Ölverbrauch sicherlich zu gute =). Die Hydros wollte ich mir sowieso mal ansehen. Steuerketten werden sowieso erneuert (siehe oben). Simmerringe ist auch ne gute Idee...
Das kannst du ruhig nehmen, solange du es jedes Jahr rauswirfst. Ich selbst bin beim 5W30 geblieben, auch wenn ich ebenso jedes Jahr wechsele. Man muss halt schauen, was der Ölverbrauch sagt. Wenn der hochgeht nimm halt ein 5W40. Es gib...
Hast du vielleicht Ölverbrauch? Es könnten auch die Ventilschaftdichtungen sein, die Öl durchlassen, das dann mit verbrannt wird.
ich muss da in einigen punkten widersprechen... 1. erreicht der S6 seine V-Max genau wie der 4,2 in der vierten fahrstufe, 2. ist das schaltsaugrohr beim S6 zweistufig und beim 4,2 dreistufig, 3. gabs den S6 auch mit "normalen" sitzen un...
Hallo Benni, meiner lief vorher auch mit dem Longlife-Dreck und sah ähnlich aus. Bei mir war es nicht ganz so krass, eher eine Art brauner "Film" überall. Ich habe dann sofort auf Mobil 1 0W40 umgeölt. Vorher noch zweimal (im Abstand vo...
Morgen, Sauger kaufen :) Fahre den VFL Bj 00 als Limo mit nem 2,8 30V quattro & Schalter. Läuft sehr fein ob im 5. auf der Strasse oder im 5. auf der Autobahn. Durchschnitt bei haupsache kurzstrecke (3km) liegt bei 12l. Kein Ölverbrauch...
Ich hab ja auch nen 2,8er 30V ACK, aber im C4. Die Motoren sind schon nett. Aber leider muss ich das bisher gesagte Negative über die 2.4er bestätigen. Mein Vater fährt 4B mit AML. Selbst als Fronti mit Schaltgetriebe ist das eine besser...
Aus gegebenem Anlass! ;-) Ich wollte hiermit mal meine volle Zufriedenheit über den A6 ausdrücken. Der Dicke hat jetzt eine Laufleistung von 216.300 km auf dem Buckel. (davon 65.000 km von mir gefahren) Hat ausser ein paar kleinen Mack...
Hallo Audi-Fahrer...und die, die es noch werden wollen! Bin ja als Mitglied schon ca. 2 Jahre hier im Forum unterwegs und habe nun mit Schrecken feststellen müssen, dass ich mich als ich mir den S6 (der ja nur ein 4.2 war) vor 2 Jahren...
Meiner hat die 180.000 überschritten und trotz Chip und WAES keinerlei Probs mit den Turbos. Gut sie pfeifen heute etwas lauter als vor 10 Jahren, da sich aber kein nennenswerter Ölverbrauch zeigt, gehe ich davon aus, das sie noch ein We...
Da mindestens 0,5 Liter Öl pro Jahr neu hinzukommen, sollten die Additive erhalten bleiben. zusätzlich zu dem Öl, welches (wg. Ölverbrauch) sowieso regelmäßig nachgeschüttet wird.
10W40 ist für die VSD auch nicht gerade gut. Lieber ein Vollsynth 0W40 wie das Mobil NewLife. Damit ist bei mir der Ölverbrauch auf die Hälfte gesunken.
Danke für die schnellen antworten;) ein turbomotor ist für mich nicht das optimale, da ich beider feuerwehr bin und es dann mal ihn auch im kalten etwas mehr beanspruchen muss. Der ölverbrauch ist für mich ok.ich habe einmal ein kompress...
MKB ist bei Dir sicher ARS. Der Ölverlust über die VSD ist nicht sooo ungewöhnlich, die Reparatur allerdings recht kostspielig. Je nach Ölverbrauch ist es auch bei der AU noch lange kein Problem, der Kat verkraftet in die Richtung einige...
bei Öl im V auch mal den O-Ring vom Ölfiltergehäuse prüfen - da suppte es bei meinem mal aus unerklärlichen Gründen raus, obwohl der O-Ring heile war, eigentlich an der richtigen Stelle war und auch sonst nichts unnormal aussah. O-Ring g...
Beim Wechsel auf Gas-Zündkerzen ist mir aufgefallen, dass die Kerze vom 4ten Zylinder dunkler war als die anderen. Ich hab jetzt nochmal von oben in den Brennraum geluschert, es sind ziemlich schwarze Ablagerungen auf dem Kolben zu erken...
Ich komme dann mal wieder auf die Eingangsfrage zurück! Wir haben den 2.4er gekauft, weil er als robustester, langlebigster und unauffälligster Benziner beim 4B gilt - was wir nach einem Jahr nur bestätigen können. Wir fahren den Wagen...