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Caravan16V
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Hier mal ein Diagramm der Motordrehmomente von: - C20NE - C20XE - X20XEV - Z22SE Man sieht, dass der 8V untenrum einen hauchdünnen Vorsprung hat. Ab 2500/min wird er alleridngs von den beiden 2.0-16V überholt.
Auch von mir Glückwunsch. Mich würde mal ein ausführlicher Bericht und Vergleich zwischen Deinem alten und dem neuen Wagen interessieren, speziell was den Motor angeht. Gerne auch per PN wenns sonst zu hohe Wellen schlägt ;) ciao
Sehe ich genauso. Die Postings anderer pauschal als Gefasel und Blabla darzustellen ist keinen Deut besser als das, was er/sie so heftig kritisiert. Aber das mit dem Merken ist nicht so einfach ;) ciao
Naja, wenn ein Linglong (das ist für mich ein Billigreifen) im Nassbremstest kläglich versagt, dann ist Kritik durchaus angebracht. Ein solches Statement wäre - ohne einen professionellen Test gemacht zu haben - natürlich nicht haltbar, ...
Wahrscheinlich hast Du Dich nur dran gewöhnt ;) ciao
Erstens nannte ich keinen Namen, zweitens schrieb ich nicht „seriös“ sondern „etabliert“. Bitte gut lesen wenn man schon auf die persönliche Ebene geht und andere User der Naivität beschuldigt :rolleyes: naive Grüsse
Noch lieber sind mir Leute, die an sicherheitsrelevanten Teilen überhaupt nicht sparen und dafür weniger in Optik investieren. Meiner Meinung nach macht 16“ mit gutem Gummi mehr Sinn als 18“ mit schlechtem Gummi. Beim Kauf von „Riesenfel...
Ich würde auf jeden Fall den Z22SE nehmen (laufruhiger, leiser, moderner, kräftiger, wartungsärmer). Die typischen Mängel sind im Prinzip schnell aufgezählt. Bei dem Motor gibt’s bis zu einem bestimmten Baujahr Probleme mit der Steuerket...
Du fährst den Astra G Caravan 2.2 mit einem so enormen Spritvebrauch? :eek: Ich fahre den Motor im Vectra B Caravan und meine Werte liegen deutlich unter Deinen. Ganz deutlich. 14 Liter hab ich mit meinem Caravan in der Tat noch NIE geb...
Das ist richtig. Die 70.000Km sollten sich nicht kleckerlesweise über 10 oder mehr Jahre ansammeln. Bei einer Jahresfahrleistung von 30.000Km ist das mit dem Alter aber eher kein Problem ;) ciao
Alles klar, dann nehm ich das natürlich zurück. Danke für den Hinweis. Gruss
Also wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann betreibst Du einen Xenonbrenner in einem Halogenscheinwerfer richtig? Wenn das so sein sollte, dann ist Dein Auto im öffentlichen Straßenverkehr nicht mehr zugelassen. Der Brenner selbst k...
Respekt, Du bist ein ganz toller Hecht und mein persönlicher Held. Den anderen affigen Thread von Dir hab ich übrigens auch gerade gelöscht. Ist Dir langweilig? *** closed ***
Wenn man mal gegenrechnet, wie hoch die Spritkosten während der Lebenszeit eines Reifens sind, dann erübrigt sich die Frage nach Billigreifen eigentlich. Gehen wir mal davon aus, daß die Reifen 25.000Km halten (die vorderen kürzer, die ...
Bei mir: 995 Kg vorn 1025 Kg hinten
Wenn diese Anlage in das neue Auto reinpasst, ja. Allerdings sind die Kosten für den Ausbau auch nicht von Pappe... ciao
Dir ist aber schon klar, daß Dein Fahrzeug ohne Kaskoschutz und mit stark eingeschränktem Haftpflichtschutz unterwegs ist? Sind Dir die möglichen finanziellen Folgen klar?
Hmm, mag ja sein, daß sich die Gasanlage bei der Laufleistung irgendwann lohnt. Aber wer sagt Dir, daß der Wagen nicht vorher an irgendwas anderem scheitert? Unfall, Motorschaden, Getriebeschaden, ... Je länger die Amortisation einer Gas...
Wie schon gesagt: Für die Mehrzahl der Autofahrer ist ein Reifen schon gut und sicher wenn er rund, schwarz und billig ist und man damit noch nie einen Unfall hatte. Mit objektiv vorhandener Sicherheit und Güte das hat aber in den selten...
Da stimmt was nicht. Da Du wahrscheinlich Tacho 0-100 misst, misst Du in Wirklichkeit nur 0-96 oder so. Dann sind die 7.2s auf jeden Fall zu schlecht. Echte 0-100 wären ja dann eher sogar 7.3-7.4s. Ich hab drei Testberichte vom E500 mit...