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Könnte vom ZR selbst kommen. Kommst eh nicht darum den Zahnriemenschutz zu entfernen um dann alles nachzusehen und zu erkennen. Im ZR-Kit sind eh alle Spannrollen deshalb spielt es keine Rolle welche Rolle defekt sein könnte.
Kann leider nicht sagen, wann das Zeug mal gewechselt wurde. Er hat jetzt 140tkm drauf. ich werde einen ZR Satz und ein neuen keilrippenriemensatz besorgen. ja ist ein AKQ Folgende Teile bestelle ich und lasse sie von einem Fachmann e...
FRAGEN: Um welche
Motor-Variante handelt es sich ??? 1.) Benziner oder Diesel ??? 2.) Hubraum in Litern ??? 3.) allfällige Zusatzbezeichnungen: z.B. 1,4 (Liter) "16V" ??? 4.) Leistung in PS-Angabe ??? 5.) Modelljahr (NICHT Baujahr ...) ?...
Welchen
Motor hat der GOLF 4 genau eingebaut ??? - Hubraum in Litern + allfällige Zusatzbezeichnungen (z.B. 16V, ...) -
Motorleistung in PS - die drei
Motor-Kennbuchstaben - Modelljahr (abzulesen an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer;...
Hallo, ich fahre den TDI Axr,
welcher an der Frischluftseite des Turbos ölt. Nach einigem lesen versuche ich den Turbolader auszuschließen, um nicht sinnlos Teile zu tauschen. Luftfilter ist neu. Heute habe ich mal geschaut, wie es mi...
1.4 16V BCA https://www.
motor-talk.de/.../welches-thermostat-t7383446.html?page=0 Vielleicht solltest du den Golf verkaufen und Fahrrad fahren, das wäre das Beste für den Golf. Scheinbar kannst du dir kein Auto leisten
Das Kupplungspedal läßt sich nicht ganz durchtreten; genauer: Nach ca. dem halben Weg bis zum normalen Anschlag geht es aktuell für das Kupplungspedal nicht weiter und es fühlt sich an wie das Bremspedal. Mit welchem Defekt läßt sich ...
Wird ja nicht im Winter gefahren das Auto! ?? Bei ein wenig Mehrleistung und dementsprechend höheren Drehzahlen und erhöhten lagerspielen nicht die falsche Wahl kann ich dir sagen. ?? War auch nicht meine Frage welches Öl ich verwenden ...
Hallo zusammen, und zwar habe ich seit Freitag Probleme mit meinem Golf 1.6
Motorkennbuchstabe AKL BJ 99. Hat knapp 196.000 runter..... Naja nun zum Problem, ich bin normal gefahren hab jemanden geholfen den Berg hochzuschieben da es seh...
@ha1982mi Also gut wären 12-14 Bar . Davon sind wir weit weg. 8 bar +- 0.3-0.5 Da sind wir bei Verschleißgrenze 7,5 bis 8 Bar also 0- 0,5 Bar über Verschleißgrenze MIT
Motorproblemen. Und das ist halt der Knackpunkt. Verzichtet häte...
Hallo. Ich würde dir von deinem Vorhaben abraten. Du weißt nicht in welchem Zustand der Rest von deinem Schloss ist. (Ich mach sowas Beruflich) Wenn du einen Schutzbrief hast,dann wickle das darüber ab. Da bist du Safe. Oder nimm einen M...
Danke fuer die Bilder und das Update. Was fuer einen neuen Saugdrucksensor hast du verbaut und hatte der alte Sensor eine Metallklammer? Ich möchte diesen Sensor auch ersetzen und bin etwas unsicher
welcher der richtige ist. Ich habe den...
Welche tnr hast denn? Denke dir wird dir der
Motor-CAN fehlen. Es gibt wohl die Möglichkeit wenn dein msg es unterstützt, den can nach zu rüsten, aber kann ich nicht komplett bestätigen. Sonst eben
Motor umbauen.....
Hi Leonx1, welches Bj? Nach Fehlercode ist dein CanBus gestört. Wassereinbruch oder Kurzschluss anderer Steuergeräte können das verursachen. Mit freundlichem Gruß VWveteran
Danke, kannte ich bisher nicht, Daparto, hab geschaut, jetzt ist mir wieder drimselig, aber wie. Endlos viele Filter und alle ohne
Motorcode. Oder meinst Du die Schlüsselnummer beinhaltet den
Motorcode? Und dann passen doch all die Filte...
Servus, bin dabei die ganze Verschlauchung zu ersetzten. Das Druckrohr (siehe Bild) 1J0 145 762 BD, ist leider nirgends lieferbar zu finden, selbst im Ausland nicht. Kann mir kaum vorstellen, dass selbst gebraucht nichts da ist. Außer...
Wäre bei so einem Fehlerbild der
motorlauf nicht durchgehend gestört? Ich habe das Problem ja nur beim beschleunigen. Konstant kann ich jegliche Geschwindigkeit bei egal
welcher Drehzahl fahren.
@Flagmut Bitte erkläre mir was du da hoffst zu sehen? Da deine Verbrennungsausssetzer nicht dauerhaft sind ist zu 99% an den Ventilen oder am Kolben nichts zu sehen. Nur wird dir das nichts bringen ich denke wenn du ne Kompressionmessu...
Alle Gänge flutschen rein im kalten Zustand und
Motor aus. Mit und ohne Kupplung .total leicht . Wenn
Motor läuft , gehen alle Gänge schwer rein , kein kratzen etc. Egal ob wie schnell man fährt oder
welcher Gang . Nur man muss mit viel ...
Solche Foren sind aber doch eben zur Diskussion von überlegungen da, oder etwa nicht? Mein Geld versenken tu ich sowieso nicht, bis auf neue Kerzen und nen neuen Filter hab ich für dieses Problem noch nichts ausgegeben. Und wieso eige...