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Moin moin, ich würde meinen Wagen auch immer wieder zum Laufen bringen. Habe nun 315000 km geknackt (BDG) ohne größere Schwierigkeiten, wenn nun was größeres anliegen würde, überlege ich nicht lang und repariere das weil mein Auto nichts...
Hallo BR, der A6, den du dir ausgesucht hast, entspricht fast meinem. Meiner ist nur von 02/2003 und hat noch ein paar Extras mehr. Nachfragen, ob der Zahnriemen bei 120.000 gewechselt worden ist und ob die
Nockenwellen in Ordnung sind...
Joop würde ich auch machen! Meine waren bei 140tkm eingelaufen aber erst ganz leicht! jetzt bei 160tkm hab ich
neue bekommen die alten waren noch nicht ganz auf aber ist ein ungutes gefühl wenn man weiß das da was nicht stimmt! jetzt h...
Hackender/schüttelnder Motorleerlauf bzw. beim langsamen Ausrollen des Autos: Da der Öffnungsdruck der Einspritzdüsen mit der Zeit nachlässt, steigt bei älteren KFZ die tatsächliche Einspritzmenge im Leerlauf, das Motorsteuergerät rechn...
Habe mit meinerm Mech des vertrauens ;-) gesprochen und er hat mir geraten immer wieder mal die NW zu kontrollieren (macht er unendgeltlich für mich) und dann sollte es so weit kommen diese austauschen (Kostenpunkt dann ca 3000€) aber er...
Wer hat Dir denn den Mist erzählt??? Wenn du ein Metall dehnst kommt irgendwann der Punkt wo das Material so verjüngt und geschwächt ist das es einfach reißt.Nimm doch nur mal die ganzen VR6-Motoren sei es der Alte 12V oder die
neuen 24V...
Ich werde mich auch mal zu wort melden. Fahre selber einen 2,7T Bj 2000, mit einer Laufleistung von 215 tkm und bei mir ist das gleiche Geräusch. Das Geräusch fing vor gut einem Jahr an, nur beim starten, also kurzzeitig im Kaltlauf. Mit...
Der Deckel ist wohl entweder müde geworden oder durch überhöhter Druck im Kurbelwellengehäuse ausgesprungen/-gefallen/-gedruckt worden. Wenn der Fehlerspeicher nichts sagt, und der Motor bis dahin einwandfrei gelaufen ist, würde ich ein...
Halbmond?? - Nein - es ist eine runder Deckel. Der am Kopf von der NW sitzt. Auf der Beifahrerseite am Fenster. Meine Frage war ja immer noch, warum er kurz davor Leistungsverlusst hatte. Habe mir sagen lassen, dass dieser Deckel beim We...
Die
Nockenwellen werden auch bei den anderen Motoren arretiert, da man die Räder ja abziehen muss um den
neuen ZR drauf zu machen, der Fixierdorn ist das was ich meine. So besonders ist das nicht ;) Aber ich staune das beide
Nockenwellen...
Deine links funktionieren bei mir nicht! Aber so wars bei mir auch, 2 Schlepphebel abgefallen usw. meinder hatte vorher ca 11 Liter verbraucht, und jetzt bin ich bei ca 8,5-9 Liter! Ist auch ein AKE mit TT5 und Allrad! Aber ich hab das ...
Hallo, bei den alten 2.5er Motoren ist sind TKM leider schon eine fast utopische Laufleistung. Bei meinem wurden die
Nockenwellen bei ca. 130 TKM gewechselt, BEVOR ein größerer Schaden entstehen konnte. Was genau hat die Werkstatt denn...
Ich hatte leider beim Zeitpunkt des Problems knapp über 100kmh drauf, entsprechend drehte der Motor mit über 2000upm und fing an zu stottern, nach dem Kuppeln ging er aus... den Rest habe ich dann am Seitenstreifen festgelegt. Ich finde...
So, habe nun heute alle meine Teilehändler telefonisch abgeklappert, aber die
neuen gebauten
Nockenwellen gibt es wohl nur als Originalteil. Nach Rücksprache mit dem Freundlichen gab es scheinbar 2 Versionen der
Nockenwellen beim BAU-Mo...
wenns es mit den
nockenwellen so ein großes problem is dann muss ich es warsch bleiben lassen mit nem 2.5'er!! kanns mir nämlich nicht wirklich nicht leisten
neue
nockenwellen einbauen zu lassen auf die gefahr hin das sie nach 50 Tkm wid...
ja der hintere kolben also der an der spritzwand ist oben. wenn ich aber jetzt den mortor durchdrehe spüre ich ich zweimal leichten widerstand. kann das mit den
neuen hydroelementen zusammenhängen? weil in der anleitung steht das man den...
ja das stimmt wohl ,versteh bloß nicht warum wenn die neu sind der motor 30 min nicht laufen darf.
Der BDG geört schon zu den
neueren Motoren. Also wie gesagt, selbst bei den älteren Motoren "können" die genannten (und noch manche mehr) auftreten, sie müssen es aber noch lange nicht. Gruß Stephan
Die Einspritzpumpe ist kaputt! jetzt nicht mehr hab eine "
neue" bekommen war was an der Mechanik defekt bei der alten! LG
Der Unterhalt ist halt hoch...allein die Steuer liegt bei über 400 Eur ! Ich habe nä. Jahr Stossdämpfer, 4
neue Sommerreifen, und nen Zahnriemenwechsel ! Die 6 lila Scheine liegen bereit...wenn du das finanziell nicht stemmen kannst ist ...