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Hallo Für einen armen Studenten ist das aus meiner Sicht ein gutes Auto. Er ist halt nicht flott oder gut ausgestattet. Aber mehr gibt's für soviel Geld auch nicht. Ich empfehle, dass Du mit dem oder den Vorbesitzern (in den Brief gucke...
Hmmm dann könnte man, wenn er noch normal zieht wie am Anfang, wohl das was ich dachte auch ausschliessen den Tempgeber für Ansaugluft, weil wenn der kaputt wäre, ist der ebenfalls sehr dazu fähig einen recht hohen Sprit
verbrauch zu fabr...
8,9 L für nen 1.6er zu hoch ??? :rolleyes: das ist weit noch in Ordnung !!!! das ist ein guter Wert ;) Das ist ja noch gar nix mit den 8,9 L, ich hab schon höhere Spritwerte mit meinem erreicht, wenn da was mal dran war, da sind 8,9 L Pe...
Der 2.0er fährt 10 km/h schneller, beschleunigt (ab dem 4. Gang) etwas besser, hat aber höheren
Verbrauch, der 1.6er bleibt trotz seiner höheren Drehzahlen doch erstaunlich unten im
Verbrauch. Seit ich mein Temperaturproblem (Geber und ...
Und kost Benzin auch zwei Mark zehn, scheiß egal, es wird schon gehn... Kennt wohl jeder. Diesel kostet 1,35€ - für alle die noch gerne zurückrechen sind´s dann 2,70 DM. und es geht immernoch. Und es werden auch immernoch Fahrzeuge mit,...
@ Joga16 Nur mal als Tipp am Rande: Der AFT/AKS Motor ist für SUPER ausgelegt (Verdichtung 10,5) ! Du wirst sehen mit Super läuft er noch etwas besser und der
Verbrauch sinkt auch ein wenig. Habs auch mal mit Benzin probiert,hat mich ab...
Also erstmal vielen dank an Arnimon und Eddi 2 !!! Ach, und zu den anderen Schlauköpfen da oben kann ich nur sagen, dass ich nix (nichts) dafür kann, dass ihr kein Plan vom heutigen normalen Deutsch habt! ( Ich hoffe natürlich, dass ich...
klar will ich ihm die Kiste zurückgeben, aber so schnell geht das nun mal nicht...und in der zeit wie das läuft will wenigstens mit einem humanen Sprit
verbrauch leben.... ach ja ich hab gerade super+ getankt....juckt den Golf nicht, bin ...
Ja, ein mageres Gemisch ist schlecht wegen der höheren Verbrennungstemperatur und der erhöhten Klopfneigung. Daher erscheint es mir ausgesprochen zweifelhaft, dass ein defekter LMM zu magerem Gemisch führt. Wenn das Steurgerät merkt(steh...
@TDI-Cruiser: Mir bekannte Ursachen für's "Tickern" (oder "Klappern"): - Magnetventil des Aktivkohlebehälters defekt - Hydrostößel defekt bzw. deren Ölkanäle verstopft - Kolbenkipper (Verschleiß) Zu den beiden letzten Punkten kannst du...
Hallo Zusammen, ich fahre ein VW Golf VR6 Jg. 95 mit Climatronic und habe Probleme mit hohem Wasser
verbrauch. Er
verbraucht auf 400 km so ca. 1 lt. Wasser. Es ist jedoch im Motorraum nirgens ersichtlich, wo das Wasser rauslaüft. Die gan...
hab leider kein MFA, hab es 1. ausgerechnet mit ganz leer fahren. und dann immer 100km fahren und getankt. und man sieht es wenn man z.b. 100 km am stück fährt und dann so nen hohen
verbrauch hat. Im Standgas zockelt er ein bischen, abe...
Fehlerspeicher auslesen lassen (oder selber machen). Könnte ne defekte Lambdasonde sein => höherer
Verbrauch oder aber da du schreibst, dass er nicht warm wird, könnte auch das Thermostat defekt sein. Fahr an den unteren Kühlerschlauch...
Hallo, also, das mit den Umweltzonen stimmt, den Rest kann ich einfach nicht bestätigen. - Die höheren Steuern das TDi fährt man locker mit dem geringeren
Verbrauch wieder ein. - Auch der neueste 3er ist mittlerweile 13 Jahre alt. I...
Hallo Leute, mein Auto hat irgendein Problem. Wenn ich Gas gebe fühle ich mich als hätte ich nur 60PS. Beschleunigen geht nur wenn ich das Pedal voll durchtrete, ansonsten bremst das Auto regelrecht als wenn ihn jemand festhält und er r...
hmm ich habe mich gerade mit einem kolegen unterhalten und er hat mich noch auf eine andere idee gebracht. einen 1.9er TDI was haltet ihr so von dieseln? ich hatte noch nie einen und kenne mich mit dem tema diesel nicht so aus, beim rum...
...es ist absolut NICHT schädlich,sondern hat nur positive Auswirkungen. Gerade im Sommer bei hohen Außentemperaturen ist Sprit mit
hoher Oktanzahl besser für den Motor(Kühleffekt),zudem ist meist der
Verbrauch etwas niedriger...und er r...
Habe ein 1,8 er 90 PS Cabrio. Kompression gleichmäßig über 14. Kein Kühlwasserverlust und Motor ist trocken. Motorentlüftung war total verdreckt mit Öl Wassergemisch, weißer Schlamm, habe ich gereinigt. Trotzdem
verbraucht er zunehmend Ö...
also heute nochmals überprüft....zündzeitpunkt perfekt...kein falschluftziehen..auch geprüft....vergaserflansch auch geprüft...ok...nockwellenräder auch ok....wie gesagt...alles ok...aber
hoher
verbrauch....ach ja...krümmer ist ok lieber...
Oh ZKD wurde auch erst kürzlich gemacht (4 Wochen her) weil er sehr viel Wasser verloren hat. Nun verliert er keinen Tropfen mehr. Allerdings war der hohe
Verbrauch schon davor also gehe ich nicht davon aus, dass da etwas falsch gemacht ...