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Ventile weiter auf bedeutet aber eine bessere Verbrennung, die eigentlich von Vorteil ist aber auch mehr Energie bereit stellt! Also das Material gleich voll belastet aber egal, ich hab damals meinen Neuwagen aus der Halle raus 10km zur...
Meiner Ansicht nach heisst kein Vollgas geben hauptsächlich bei niedrigsten Drehzahlen das Pedal nicht ganz durchzudrücken, um die Lagerdrücke möglichst gering zu halten. Im mittleren Drehzahlbereich kann man m. E. durchaus voll durcht...
Also nach gut 1000 km geht's wohl tatsächlich bergab auf die Autobahn, um bei wenig Last höher zu drehen.
1000km? das ist aber viel Flachland... man könnte sich aber mal behelfen im den nächst niedrigeren Gang zu nehmen, dann geht das auch im flachen
Oder einen R8 (ab 6:00) kaufen sollen. ;) Hat VW auch geschaut, ob alle Pferde da sind?
bestimmt nicht... wenn das so schlimm wäre, dann würde kein neuer Motor(der in den Verkauf geht) gleich so auf dem Prüfstand laufen ;-)
wenn andere schon sagen, in den Begrenzer jagen schadet nicht, was wird dann wohl deine Aktion gebracht haben... GARNIX
Hoffen wir es mal;) Ich glaube langsam ich mach mir echt zu viele Sorgen wegen den paar mal:p Aber ist auch mein erster Neuer:D
@Schaf VI: Ich orientiere mich an der Höchstdrehzahl, - also der höchsten zulässigen Dauerdrehzahl des Motors. Und die dürfte deutlich über der recht niedrigen Nenndrehzahl von 5.000 U./min., bei der 90 kW bereit gestellt werden, liegen....
Ich denke, daß ein tendenziell langsamer drehender Diesel etwas länger benötigt, um die vollen Motoreigenschaften zu entfalten.
Und du meinst es wäre nicht so, wenn du das ganze tamtam nicht gemacht hättest? Ich hab's nicht gemacht und meiner läuft auch toll!
Naja so aktuell ist der Beitrag jetzt auch nicht. Denke mal, dass die jetzige Generation von Dieselmotoren sich komplett anders verhält als noch vor drei Jahren.
@_Spartiat_: Ich denke, da solltest Du einfach Deine persönliche Vorliebe für Komfort oder "Härte" entscheiden lassen. Wobei sich die Fahrwerksdämpfer auf den allerersten Kilometern sowieso noch etwas stuckerig/unnachgiebig zeigen. Allei...
Meiner Meinung nach nicht ... das DCC greift aber sehr wohl in die Lenkung ein (nur in Stellung "Sport"). Ich weiß aber nicht, ob das DCC auch die Gaspedalkennlinie beeinflußt.
Wie soll/darf man den neuen Motor vom GTD eigentlich
einfahren, wie hoch darf man den anfangs drehen lassen ? Wie lange muss/sollte man den
einfahren 1000,2000,3000km........wie werdet ihr das machen oder gibt es da bestimmt Vorgaben von...
--> frühzeitige hochschalten bedeutet ja nur das du früher hochschaltest als die Drehzahl ihr empfohlenes Einfahr-max überschreitet;) Die Materialien und Bauteile haben noch Fertigungsspuren und sind noch nicht so genau auf einander ein...
Die Auslegung des Getriebe (lange Übersetzung) spielt meiner Meinung neben dem kleinen Hubraum bei der Anfahrschwäche eine Rolle. Die Anfahrschwäche denke ich,wird auch nach dem
einfahren des Motors bestehen bleiben. Was sich aber ändern...
woher stammen die 10l, MFA Durschschnitt, MFA-Momentan oder durch Tanken/Kilometer ausgerechnet?
0,9 an der Ampel zeigt mein kleiner TSI auch an! Ist die Klima aus sind es noch 0,6 l
0,7l ohne und 1,3l hab ich beim 1,4er ohne TSI auch mit manueller Klima naja, bei 160PS egal ob TSI oder nicht wundern mich Verbräuche um die 10l nicht, Kraft kommt halt von Kraftstoff man muss schon wie Opa fahren und Gaspedal streichel...