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Ja, genau das ist die Frage. Leider gibt es dazu -außerhalb der Verschwörungstheorien der neurotischen Ciptuning-Gegner- weder substantielle Informationen oder (eigentlich positiv) negative Erfahrungen ;)
Da wäre ich mir nicht so sicher. Ich meine, sogar mit VCDS kann ich beim Golf feststellen, wie lange der Service überschritten wurde.
Sicher, feststellen ist das ganz einfach. Das Ding zeigt ja nach Überschreitung die Minuswerte. Aber inweiweit das festgehalten wird, das ist doch die Frage.
Deine Behauptung " VW logt eine Überschreitung des LL-Intervall nicht" bleibt also einen Beweis schuldig. ;)
Es geht um Leasingautos. Und die sind nun mal nicht Eigentum des Leasingnehmers. ;) Bei Privateigentum oder selbst bei Finanzierung ist die Sache anders gelagert.
Hallo zusammen. Nach meiner Erfahrung ist die Werkstatt nicht in der Lage die Kennfeldoptimierung im MSG festzustellen. SKN z.B. hat einen PTB (Flasher mit original- und Tuningsoftware) der beim überspielen der Daten fragt ob der Zähler...
Wenn hier ein vermuteter Betrug aufgedeckt werden soll, dann ist das sicherlich nicht zu zeit- und arbeitsaufwendig, wenn man die Kosten für einen neuen Motor oder ein Getriebe dagegenstellt.
Danke für die aufschlußreiche Information. Was ich trotzdem (noch?) nicht nachvollziehen kann: Bei fast allen externen Tuningboxen wird lediglich der Raildruck -vielleicht noch kennfeldgesteuert- erhöht. btw: Wenn man bei vielen der ange...
was genau hattest du denn alles am 1,9er gemacht? @ nm-projekt
Passt zwar nicht ins Théma aber hier ne kurze auflistung. AGA GT1752VB Hybrid Turbo Firad 720er PDE Sachs Performance mit Einmassenschwung AGR Race Pipe Nu Und Software Das waren die gröbsten sachen... Nun hab ich nen Bora 1.9TDI der ...
Für die 30 PS mehr würde ich a) die Finger von irgendwelchen Tuningmaßnahmen lassen und b) mir als Nächstes direkt einen GTD zulegen
Muss das Thema noch mal ausgraben. Habe nun ein konkretes Angebot vorliegen: 1079 Euro für die M-Cantronic + 2 Jahre Garantie inkl. Turbo-Option 510 Euro.... Sollte man zwangsläufig die Garantie mit dazu kaufen? Die Garantie alleine is...
Beim GTD ist aber das DSG, laut VW, drehmomentmässig bereits schon am oberen Ende angelangt.
hallo @elloko5 suche infos über
chiptuning.dein beitrag hatt mich sehr erstaunt. wenn du mir das mit der leistungssteigerung, und drehzahl, also zb.140 km/h-2600U/min vorher, und nach dem tuning 140 km/h-ca.2200U/min erklären könntest. e...
Ist schon 1. April? Oder ist Physik inzwischen ähnlich "uncool" wie eine halbwegs akzeptable Rechtschreibung?
Hallo ich möchte mein GTI chipen lassen.Habe Auto letzte Woche in Wolfsburg geholt.Ist es sinnvoll das Auto gleich chipen zulassen oder erst mal 5000-10000 km ohne Chip zu fahren?Habt ihr ne gute Adresse wo ich das Auto chipen lassen kan...
Tja Ruf mal morgen bei kW Systems an und frag mal nach! Die haben da mehr Erfahrung! Aber ich würde sagen erst wenn deine Garantie vom Neuwagen weg ist, Sonst kannst du viele probs. Mit Vw kriegen wenn du da was dran bekommst! Garantie v...
Die von MTM zitierte Drehmomentenerhöhung ist ja genau das Problem. Hier wird die Wumtizität und die mechanische Belastung aller Komponenten erhöht. Die Drehmomentensteigerung von 320Nm auf 370Nm erfolgt ohne Rücksichtnahme darauf, dass ...
Das ist ja alles schön und theoretisch stimmt es ja auch. Nur wo ist der Bezug zur Realtität? Da werden doch nur neue Steuergeräte oder sonstige elektronische Modifikationen bei den "getunten" Autos vorgenommen mit denen man aber die D...
Hast du da auch weiter gelesen, oder nur Bildchen angeschaut¿ Da steht klipp und klar: Zitat: Der größte Nachteil dieser Art von Tuning ist, dass die Motorteile nicht auf die gesteigerte Leistung ausgelegt sind. Daher verschleißt ein c...