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ok danke, kumpel von mir wird sich das ganz am Montag ( wenn der zeit hat ) anschauen. Und am Donnerstag hab ich bei uns in Niederlassung termin. Fals trozdem irgend jemand was dazu schreiben kann bin ich froh. MFG
Hallo , es ist zu 99% klar. In Spanien eingebaute NEUE Lichtmaschine ist defekt!!!!!!!!!!!!!!! Schweinerei von die, brauche jetzt eine neue. MFG
Erstmal danke für die schnelle Antwort. Habe dieses "geheimmenü" bereits mal ausprobiert habe jedoch keine anzeige zur
batteriespannung finden können. Hab also mit nem Multimeter gemessen. Kannst du mir denn sagen wo die Massenvernindun...
Die Spannung mithilfe eines Multimeters sieht soweit ganz gut aus. Werde morgen als erstes mich auf die suche nach dem Massekabel machen. Was mich hält ein wenig stutzig macht ist das nach dem Regler Tausch eine gewisse Besserung einget...
Hallo, hatte schon das gleiche Problem. Bei mir war der Lichtmaschinenregler kaputt. Neuen eingebaut und alles lief wieder wie vorher. Mfg Fuerther87
Warum machst Du erst nicht mal das - schlüssel position 2 - 3 mal auf reset knopf links neben dem kombiinstrument drücken - dann piepst es einmal - dann gehe in den gesamtkilometerzähler menüpunkt und tor mit pfeil tasten runter auf dei ...
Öhm, ja, das wollte ich noch anmerken. Als ich Connys Liste heute nachmittag schon abgearbeitet habe, ist mir aufgefallen, dass -sobald der Motor läuft, und der läuft mit irgendwas knapp über 600 Umdrehungen- die Lima bzw deren Regler ei...
So isses. Beim VW Käfer war das anders, da wurde die Batt bei Standgas im Stau von dem Licht etc entladen. Eine Diesellima liefert 180 A bei 14 Volt. Im Stand immernoch RUND 30-50 A.
Falls es jemanden interessiert. Habe nun seit 2 Wochen eine neue Lichtmaschine verbaut und seitdem klappt alles wunderbar. Der Übeltäter war wohl die Lichtmaschine. Danke an alle die mir geholfen haben.
. Nicht nötig
Batteriespannung - Überwachung - Ölstand (am besten nach nächtlicher Standzeit) !
Batteriespannung im KI (Kombiinstrument) erst ohne und dann mit Belastung(Tiefstwert gespeichert). Dein Zündschloss kennt insgesamt folg...
hey, wenn die
Batterie "altersschwach" ist - geht nix mehr (gerade beim CDI!) ich wiederhole die Frage nochmal von IHK. wie alt ist der Akku\
Batterie? wurde Zustand geprüft?
Nachdem ich den Text verfasst hatte hab ich "die LÖSUNG" eines Leidensgenossen gelesen "LIMA-Regler" erneuern! ich probier es aus!
So Juhu es funktioniert wieder!!! Allerdings ist der Worst Case eingetroffen! -----------> Neue LiMa! Tolle Leistung von Bosch hab erst im Juli 2010 eine einbauen lassen!!! Trotzdem war der Fehler merkwürdig, ich bin davon überzeugt...
Hallo Karl , hättest dir ersparen können , war definitiv der Spannungsregler der Lichtmaschine , zu beachten ist was in deinem Daimler verbaut wurde : Valeo oder Bosch ! ...der Spannungsregler kostet ca.92 Euro minus 15 % Rabatt , so war...
Naja, nach fast 3 Jahren dürfte sich das wohl erledigt haben... :D By the way: Wer ist Karl ?! :confused: [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Defekte Lichtmaschine?' überführt.]
...ist definitiv der Spannungsregler der Lichtmaschine ! ......entweder ist ein Valeo oder ein Bosch verbaut ! ...also Spannungsregler wechseln & der Fehler ist Geschichte ! L.G. REINER !
...hatte das wohl oberflächlich nicht so betrachtet , aber hoffe ich habe geholfen für einige andere hier bei denen das auch auftritt ! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Defekte Lichtmaschine?' überführt.]
Würde zunächst den Ladestrom der Lichtmaschine messen. Das geht mit einem Multimeter oder auch dem neuen CTEK MXS 5.0 TEST & CHARGE. Danach sieht man weiter. ;) Gruß Axcell
Man schlägt wohl kaum gleich die Wand auf, wenn in die Waschmaschine kein Wasser einläuft.Der Doc operiert nicht gleich den Patienten, wenn er vorher keine eingehende Untersuchung gemacht hat. Wenn das eine Hilfe ist? Bitte sehr. Ungef...
Es könnte aber auch nur der LIMA-Regler sein. Der war es auf jedenfall bei mir. Mal hat die Lima garnicht gearbeitet und manchmal sogar 17 Volt ins Netz geschickt. Könnte ne Alternative sein Gruß Fuerther87