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  • Audi A5 B8
Suchbegriff: V8 vs 3.0
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Tipp: Zu Deiner Suchanfrage passt folgendes Forum: Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Du könntest deine Suche verbessern, in dem du sie auf dieses Forum einschränkst:


4. Juni 2008 - 15:22:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Der A1 ist nicht ziemlich sicher, sondern 100%ig sicher (btw: bin gerade in Benelux und hab vorhin im Radio was über die Produktion in Brüssel gehört, aber nicht richtig verstanden, da's auf flämisch war). TT-RS wird auch kommen. Über Q3...
afis
Relevanz: 13%
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5. Juni 2008 - 18:00:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ohjee, unser renomierter Audi Händler wieder.....bitte Leute, lasst Euch nicht verarschen lest einfach seine alten Threads durch in denen er sogar schon eine AUDI-Kette hat...viel Spaß :D http://www.motor-talk.de/.../...r-oder-internet-...
Rostlöser3461
Relevanz: 13%
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5. Juni 2008 - 19:38:16 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Zitat: www.auto-news.de Mit dem Hochdrehzahl- V8 des Audi S5 hat sie demnach keine Probleme. Genau diese Kombination konnten wir schon vorab auf der Rennstrecke antesten. Anders als die Sechsgang-S-tronic kommt der neue Automat ohne eigen...
A3-Stefan
Relevanz: 13%
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5. Juni 2008 - 20:33:01 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Und: "...kommt der neue Automat ohne eigene Sportschaltstufe." ist doch inzwischen Standard, sofern Dynamic Drive verbaut ist. Die Junx haben keine Ahnung. Wollen wir mal nicht zu ernst nehmen. Ich bin froh, dass ich noch eine (moderne)...
Twinni
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5. Juni 2008 - 23:16:21 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
wenn Automatik würde ich in jedem Fall DSG nehmen sofern verfügbar. Ist einfach ein Traum damit zu fahren, kenne es nur aus dem A3 3.2 aber da macht es richtig Spaß und die Schaltvorgänge sind butterweich und ultra schnell. Außerdem kann...
toxical
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6. Juni 2008 - 12:34:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
1) Wenn ein Gang eingelegt wird, der nicht voreingelegt ist, sprich es überraschend ist fürs Getriebe, dann schaltet der trotzdem recht schnell...die Gedenksekunde eines Wandlers ist ausgeprägter und störender. 2) Ja, natürlich ist es ni...
afis
Relevanz: 13%
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6. Juni 2008 - 12:57:56 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
wie funktioniert die wandlerautomatik eigentlich genau. wenn man komfort will dann geht doch eigentlich nix an mt vorbei. ist zwar bestimmt nicht so effizient wie andere automaten, aber dieser nachteil wird ja dadurch ausgeglichen das d...
Fensterheber31639
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6. Juni 2008 - 13:02:00 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Hier mal zwei Links: http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeuggetriebe#Automatikgetriebe http://de.wikipedia.org/wiki/Drehmomentwandler Und gleich noch was zur MT, die übrigens ein CVT ist: http://de.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable...
afis
Relevanz: 13%
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6. Juni 2008 - 14:09:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
6. Juni 2008 - 17:34:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Nimm den Zeigefinger runter und beruhige dich! Und dann ließ den von dir zitierten Bericht noch mal richtig durch. Darin geht es nämlich um das Mini-DSG für kleine Motoren bis 250 Nm. Darum geht's hier aber gar nicht. Beim großen DSG für...
Twinni
Relevanz: 13%
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27. Juni 2008 - 20:39:55 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
ich kann dem kompressor auch nichts schlechtes entgegen setzen. im gegenteil eher, ich würde diesem immer gegenüber einem turbo bevorzugen. und wenn ich hier so bei motortalk die foren durchstöber, dann fällt mir auf das viele den 55er a...
car_checka
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28. Juni 2008 - 13:48:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
der Mehrverbrauch durch einen Kompressor ist sicherlich nicht so hoch wie bei 2 Zylindern mehr. Unter Vollast werden sich beide sicherlich nicht viel nehmen, aber im Alltag wird man den Wagen sicherlich gut mit 10-12L bewegen können ohne...
toxical
Relevanz: 13%
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28. Juni 2008 - 15:18:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
ohne die charaktere hier zu kennen (ich bin ja eher im TT forum zuhause) würde ich mal annhemen, dass sich jemand der einen 1.8l motor hat und sich ins A5/S5 forum begibt schon im klaren darüber ist, dass der grossteil der user mehr hubr...
der_horst
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30. Juni 2008 - 08:18:15 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Das halte ich doch für eine sehr allgemeine Aussage, die in den allermeisten Fällen nicht zutrifft. Leistung kostet zwar Sprit, es gibt aber auch Motoren mit höherem Wirkungsgrad. Und auch wenn das die V8-Fahrer nicht gerne hören werden,...
somicon
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30. Juni 2008 - 11:45:26 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
30. Juni 2008 - 18:41:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Kompressormotoren arbeiten im Vergleich zu Turbos mit geringeren Ladedrücken und höherer Verdichtung. Der neue V6 soll ja mit 10,5:1 arbeiten. Mit einem Bypass-System können er dann auch noch ganz gut als Sauger fungieren, falls der Komp...
Twinni
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2. Februar 2010 - 16:23:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Capristo ist für mich gestorben, hab schon vor Monaten dort angefragt, ob sie viell. für den S4 bzw. S5 Cabrio auch etwas entwickeln. Eine Antwort habe ich bis heute nicht bekommen.
Druckluftschrauber11868
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2. Februar 2010 - 16:53:07 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Und jetzt? Du schreibst, man MUSS Super Plus tanken und wenn nicht verfügbar das teure Ultimate 100....Und das ist und bleibt falsch... Mal abgesehen davon, dass man diese ohnehin schon geringe Leistungsminderung sowieso nicht merkt.....
Zetta350
Relevanz: 13%
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2. Februar 2010 - 16:57:35 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Tuma ein bissl idipfel reiten? Fakt ist der S5 verbraucht mehr, bei schlechteren fahrleistungen, egal ob Super 95 oder 98. Ob dir dein Motor deine Super 95 Tankerei auch noch nach 100.000 km danken wird, sei mal dahin gestellt.
Druckluftschrauber11868
Relevanz: 13%
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2. Februar 2010 - 17:51:52 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
So ist es! Aber ich sage dir, du wirst ihn nicht vermissen, denn du bist nie einen gefahren (zumindest jetzt nicht). Dann denke ich ist es ein wenig einfacher. Den V8lern fällt nur der direkte Umstieg ein wenig schwer :D
s5c_sw
Relevanz: 13%
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