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- Audi A4 B6 & B7
- Suchbegriff: Injektor 3.0 TDI
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Hi, das sind die alten
Injektoren. Die verbesserten sind die Endung -BD oder -AH. Meine liefen bis 130tkm auch einwandfrei und von jetzt auf gleich hat mein Dicker geraucht wie ne Dampflock in den 30er Jahren. Der Termin zum ausles...
Der Einbau der
Injektoren ist echt ne Kleinigkeit! Würde man die nicht per VCDS einlesen müssen, würde ich die selbst eben wechseln. Da kann man echt kaum was falsch machen. Kannst aber auch die
Injektoren im Netz kaufen und bei Audi ein...
Beim B7 gab es diese 3 Versionen des
3.0
TDI: -
3.0
TDI mit 204 PS -
3.0
TDI mit 204 PS und DPF -
3.0
TDI mit 233 PS und DPF (ab 2006) Hardwaretechnisch sind die Motoren aber gleich. Je nach Baujahr gab es ein paar Überarbeitungen wie ...
Hi, ich würde mich dem Thema gern mal anschließen. Fehlerbild identisch...sogar fast ne kopie :-D Hab jetzt 193000km runter und meiner (A4 B7
3.0
TDI...siehe profil) hat bei 181000 neue
Injektoren bekommen, die ich allerdings selber ein...
Baujahr: 02/2006 - Schaltung - Quattro - 235.000 km als ich ihn abgegeben habe (Leasing) Gewechselt wurden: - 6
Injektoren - Keilriemen da durch eingelaufene Laufrolle gerissen - beide Steuergeräte fürs Bi-Xenon - Differenzdrucksen...
Also mich hat am Samstag auch erwischt! Ich bin auf der Autobahn unterwegs gewesen, plötzlich ist der Motor ausgegangen! Bin dann auf den standstreifen gerollt und hab den Audi Service Angerufen! Das Auto hatte 144000km drauf! Heute kam ...
Man kann die überarbeiten
Injektoren einbauen.
Wie hast Du neuen Motor mit defekten
Injektoren bekommen ?? Wie geht denn das ?? :eek:
Injektoren können durch ständiges einspritzen in den Zylinder zu auswaschungen an den Zylinderwänden den Schmierfilm abreissen lassen,das führt dann zur Riefenbildung bzw. zu Kolbenfressern führen! Bei meinem ist der Motorölstand innerha...
Schaut mal hier, das ist sicher auch hilfreich zum Thema. Welche
Injektoren sind gut?
Also ich für meinen Teil kann nur sagen das der 3,0 er wesentlich öfters kaputt zu gehen scheint als der 2.7 er. Bis jetzt waren es bei uns immer 3,0 er die Motorschäden hatten. Problem 1 ,abgeschmolzene Glühkerzen, vermutlich durch ein ...
na dann hier in dem forum auf der seite und eine seite davor meint ein user, er hätte die neuen
Injektoren erfolgreich verbaut, obwohl es laut Bosch nicht möglich ist, nähere Fakten und Infos haben wir leider noch nicht deswegen hab ic...
Ja Zyl. 1-3 gehen super zumindest wenn man den Luftfilter rausbaut. Die hatte ich auch gleich. Aber 4-6 ist ein wenig Zerlegearbeit gefragt. Musste den Kühlwasser - Ausgleichsbehälter wegmachen damit man dort ein wenig Platz hat. Beim 4....
Ich habe gewechselt:
Injektoren mit neuer Gummidichtung und Metalldichtung (die war schon drauf, dementspr. hatte ich die umsonst gekauft), neue Spannpratzen mit neuen Schrauben. Nullmengenabgleich hat nach einigem hin und her dann auch...
Hallo, hab jetzt noch eine Frage: Welche Teile werden benötigt, wenn die
Injektoren ausgetauscht werden? Und hat vielleicht jemand Teilenummern?
ist es ein großer aufwand die
injektoren zu wechseln? bzgw. neu zu programmieren?
Moin, je nachdem wie begabt du bist, bzw. was du dir zutraust. Ich hab ca. 6h gebraucht und habe in Ruhe montiert. Auf der 1. Bank (Motorraum links) gehts recht zügig, da man überall gut hinkommt. Auf der 2.Bank müssen diverse Halter, ...
sauber, super anleitung vielen dank vorab. nur mal schauen wo ich die
injektoren her bekomme...sind ja bei audi doch ziemlich teuer.... :)
Wenn die Glühkerzen fällig wären, hätte er im Motorsteuergerät entsprechend Fehler abgeworfen. Ich Dir mal empfehlen die
Injektoren auszulesen und hier mal zu Posten.
Die
Injektoren hatte ich schon ausgelesen. Sind alle leicht im plus bis max + 10. Die meisten sind so bei + 2 bis + 4. Müsste also ok sein oder? Heute morgen ist er sofort angesprungen. Vielleicht lags auch an der Batterie? Bin gestern...