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Kann man bei Nässe relativ gut testen. Sind sie da noch gut haben sie es auch für Schnee nicht wesentlich verschlechtert. Und wenn man eh kein/kaum Schnee hat ist es eh irrelevant.
Doch, das hängt von den verschiedenen Definitionen von “ausgehärtet“ ab. Man sieht, dass ALLES individuell ist.
Normal ist auch nicht die Beschreibung mit “null“ Grip, denn dann wäre er nicht mehr vom Fleck gekommen und irgendwie zweifle ich daran. ;)
Das kann ich mit dem Fahrzeug auch mit neuen Reifen und/ oder mit den Egle Asymmetric 205/55 R16 erzeugen. Du solltest schon, wenn du Reifen vergleichst, auch die gleichen Reifengrößen verwenden. Das was du machst macht keinen Sinn und i...
Der Versuch eines Vergleichs von individuell erzeugten und wahrgenommenen Eindrücken ist sowieso zum Scheitern verurteilt.
Kriegt die ganz sicher
Dot 4??????? Normal ist
Dot 5 und hier könnte der Fehler liegen.
O ok. Dann gehe ich nochmal nachschauen. Besten Dank für die sehr schnelle Antwort! Bis gleich
Nadann weiß ich auch warum ich fast immer Aquaplaning im Herbst hatte. :-/ Habe den Wagen so gekauft und nicht nachgeschaut da es 6mm Profiltiefe sind. Besten Dank.
Ist eine seltsame
DOT-Nr.! Die reine
DOT besteht eigentlich nur aus den beschriebenen 4 Zahlen. Welches Baujahr ist der Passat? Aufpassen beim Kauf von nur 2 Reifen: Wahrscheinlich sind die Pirelli „Seal-Reifen“. Entweder 2 neue Seal (ge...
Vielleicht erinnern sich noch ein paar alte Säcke, dass man bis in die 80er Jahre sehr wohl Wünsche bezüglich der Reifenmarke beim Händler beim Neukauf äußern konnte. Das ist alles der Preisoptimierung zum Opfer gefallen. Beim gerade a...
Ich meine es sollte
DOT4 SL6 sein, offiziell natürlich nur die nach VW-Norm
Aufgrund des ESP Systems muss es eine SL6 Bremsflüssigkeit sein!
Wie ist eigentlich das Herstelldatum (
DOT) der Reifen? Vielleicht gibt das einen Hinweis, ob es wirklich noch die original Reifen sind. Wenn das Auto 5/2014 erstmals zugelassen wurde, müssen die Reifen vor April 2014 (
DOT< 1514) hergeste...
Die
DOT steht nur auf einer Seite und landet dann am Auto an zwei Rädern auf der Innenseite, wenn die Reifen eine Laufrichtung haben. An allen vier Rädern landet sie nur außen, wenn es Laufrichtungsungebundene Reifen sind ("Outside"-Kenn...
Kann es sein, dass dadurch auch ein vibrieren entsteht ab einer Geschwindigkeit von über 100. Oder habe ich wirklich Reifen mit einem Höhenschlag
Das dürfte aus der
DOT ersichtlich sein
DOT 12XN / YW / MB 0621 Made in Hungary
Weißt halt nicht, wie viele Burnouts und Bordsteine der schon mitgemacht hat. Am Ende ist er sogar (schlecht) geflickt?
Die
DOT steht immer nur auf einer Seite des Reifens, nicht auf beiden. Da du sicher laufrichtungsgebundene Reifen hast ist das so, ja. Sprich, auf den Reifen, die links drauf sind steht die
DOT an deren Innenseite.
Ohne
DOT müssten die Reifen min. 30 Jahre alt sein ;). Mach mal ein vernünftiges Bild von der Reifenflanke innen und aussen von einem Reifen, dann sollte man die
DOT erkennen können.