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Es interessiert mich natürlich auch was die Vierzylinderfahrer für Eindrücke haben, speziell die Benziner! Mit dem Ölverbrauch ist es ja auch so eine Sache, eine schwankende! Die V-Motoren der Zündkerzen-User sind ja ein bißchen bekannt...
Ölverbrauch bei meinem 1.8T habe ich kein 10 000km 0 verbrauch dann wird gewechselt Mobil 1 0W-40 wie schon geschrieben 3.5L ist nicht die Welt.Gechipt hatte ich bei genau 100Tkm hab nun 106000Tkm drauf, es gibt viele die einem für 400,-...
Hallo Audianer! Hat jemand von Euch, der einen hohen Ölverbrauch hat, einen Öl-Verlust-Stop von z. B. Schauer probiert? Lohnt es sich? Ich kann nicht sagen, dass ich einen hohen Verbrauch habe und trotzdem verbraucht mein Audi mehr als f...
Muss mich korrigieren, ist sogar eher Wintertauglich als Sommertauglich. Also ich hatte bis jetzt einfach mit 5w XX - Ölen schlechtere Erfahrungen. Beim Kaltstart rasseln ( Ja Nockenwellenversteller werden nächstes jahr mit Zahnriemen g...
Ich fahre Hauptsächlich Langstrecken > 200km. Auf Langstrecken lag der Ölverbrauch mit 5w XX bei 1l auf 2000 km. Jetzt mit 10w XX bei 0,7l auf 12000km. Geheimtipp ist in jedemfall: Halte den Ölstand im unteren Drittel vom Messstab, dann...
Jungs da werf ich mal auch n paar Fragen in den Raum... Wenn ich jetzt bis ca 220ps gehen möchte... wäre das sinnvoll? Hab nen 1.8T AEB mit bereits 195tkm. Läuft bis jetzt ohne Probleme und auch ölverbrauch ist vollkommen in ordnung. Hab...
Hallo, wie einigen bekannt habe ich meinen Lader eingeschickt. Zur Fa. Barthel. Heute kam das Angebot: 300,- zzgl. MwSt. Folgendes war der Grund: Die letzten 700 km ein Ölverbrauch von ca. 1/2 Liter, bisher von Wechsel zu Wechsel (Öl) ...
Hallo, die KGE sollte beim AKE eigentlich unproblematisch sein, da es ja schon ein Zyklonabscheider ist. Kannst Du aber relativ einfach prüfen (wenn der Lader wieder eingebaut ist): Warm fahren (den Motor, nicht Du Dich :D) 710er aufma...
Laß dir die Altteile vom Lader mitschicken. Fotos machen und ich sag dir was dazu. Wenn der Lader keinen Lagerschaden hatte - was ja auch nicht Diagnostiziert wurde - dann hat der auch nichts mit dem Ölverbrauch in seinem Kreislauf zu t...
Hallo Leute! Also solche Sorgen würd ich mir nicht machen, von wegen 'prophylaktisch wechseln'! Du ließt doch was dabei alles passieren kann, am Ende fallen noch Spähne in den Zylinder und riefen Dir die Zylinderwand was einen erhöhten Ö...
Hallo, die Preise bei den Benzinern sind eingebrochen. Wir haben vor knapp 4 Jahren für die weiße Limo als Frontie und wenig Ausstattung beim :D 13400,- Euro bezahlt incl. WR und mit grade mal 60.000 Km, da war er allerdings auch erst 3...
Mal ein Wörtchen zu den "Turboproblemen" ;) Ja, der 2,7er hat den Ruf ein Turbokiller zu sein, was er in Wirklichkeit aber nicht ist. Alle 2,7er im A6 sind eher unauffällig was Turbodefekte angeht. Auch mit Chip halten die Turbos in der...
Hallo liebe Gemeinde, ich habe mir im August ja meinen dicken geholt... immer mit dem Gedanke im Hinterkopf, Kendy sei sparsam, der will auch mal repariert werden. Naja, der 3.0 ist ja nun nicht gerade sparsam, macht aber auch Spaß, wen...
dein ölverbrauch ist für einen 3.0er leider sogar noch im total grünen bereich. der motor säuft ganz gerne mal öl, alles unterhalb von 1liter je tausend kilometer wird von audi als stand der technik abgetan. mein 3.0 hat 1liter je 1500k...
Ne Reparaturanleitung für die Microschalter gibt es in der FAQ oder beim User Reconty in seiner SIG. Die Verfärbungen sind ,,normal''. habe ich im Winter immer wieder, wenn ich längere Zeit keine Autobahn fahre. Das ist dann das von dir ...
Hallo neoXeo88, ich fahre einen A6 2.8 Handschalter BJ97 mit nun 280tkm. Ich würde bedingungslos zum 2.8er raten, da laut Forum fast identischer Verbrauch aber wesentlich bessere Fahrleistung. Auch macht das Schaltgetriebe selbst nach 2...
Bitte das nicht an meinem Dichtring sagen, der ist schon mehrmals verwendet! Ölverbrauch kann unter Umständen auch von der Ölfabrikat abhängen, ich habe z.B. Mal beim Aral Syntronic (volsyntetisch) einen höheren Verbrauch als beim Mobil...
Also bei meinem ehemaligen 3.0 hat die Umstellung von 0W30 auf 5W30 schon viel gebracht, auch bezüglich Ölverbrauch.
Moin! Ich habe seit Jahren Erfahrungen mit den unterschiedlichsten Viskositäten von Ölen in alten Traktor und Stationärmotoren gesammelt. Grundsätzlich ist es das Beste, bei den Herstellerangaben zu bleiben. Nur hat sich das Öl im Laufe ...
Ich habe meinen Partikelfilter bei ca. 140.000 km eingebaut. In den alten abgebauten Kat habe ich dann mal hereingeleuchtet und mir den innen genauer angesehen. Wenn der nach 140.000 km noch so sauber aussah, dann kann es dem Partikelfil...