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Da ist eigentlich die Rechslage ganz einfach: Wenn dir der Händler dieses Auto mit der Fehlermeldung "Wartungsintervall" verkauft hat, dann hat er dich wissentlich (oder auch nicht) irre geführt. Hier kannst du sicherlich den Kauf rückg...
Da stimme ich allerdings nicht so ganz zu! ! Leider! :( Von meiner Schwägerin in Spe, davon die beste Freundin hatte ein echt tolles Pferd gekauft! Allerdings fitgespritzt! Nachher hat es im Stall alle Tiere angesteckt! Es hatte irgent...
Nach jetzt 163tkm mit dem 2,2 DTI GTS kann ich dir folgendes raten ... ich würd den immer wieder kaufen :D Bisherige außergewöhnliche Kosten : bei ca. 110tkm hintere Stoßdämpfer bei ca. 130tkm Stellmotor Scheinwerfer links bei ca. 140tk...
Nein im Notlauf bleibt der Motor an. Lediglich das Motormanagement wird angepasst um quasi den Motor noch fahrbereit zu halten, mehr aber auch nicht. Beim 1.9er CDTi zb hat man das Gefühl ohne Turbo zu fahren. Aber ich denke viele sehen...
Was da passiert ist hat nicht mit dem Notlauf zu tun!
Hatte ein ähnliches Erlebnis mit dem 1.9er CDTI. Linke Spur, Tempo 210km/h (Tacho 225, Begrenzer halt). Auf einmal MKL und Notlaufprogramm - man hängt im Gurt, ist wie ne sehr gute Bremsung - nur dass hinten nicht die Lichter angehen, u...
Das kann ich so NICHT BESTÄTIGEN !! Ich hatte über 50 x den Notlauf im Signum ...... und da hat NIX gebremst . Er ist langsamer geworden , als wenn man vom Gas geht ...... mehr aber auch nicht !! Der Vectra lief letztens im Notlauf no...
Es ist wie ne Schubabschaltung (die ja oberhalb von pi mal Daumen 130km/h eigentlich nicht funktioniert). Die Bremswirkung des Motors bei den Drehzahlen war ordentlich und spürbar. Die Verzögerung war eben NICHT wie Ausrollen (das wurde...
Weiß ich nicht. War ein Flottenwagen. Bin damit noch gerade so ins TC nach Bremen gekommen und habe dort nen Leihwagen bekommen. Der Notlauf ging auch nicht mehr durch Neustarten raus, bzw. ging raus, und kam bei Drehzahlen ab 1.800 1/m...
Nein, das war es definitiv nicht. Ich hatte das sofort vermutet (war einer der ersten Facelift Vectras), aber das TC meinte nach den Fehlercodes Turbo. Habe das anschließend nicht weiter verfolgt. Der Wagen war so gut wie jungfreulich (i...
Hallo Gemeinde! Nur für diejenigen, die es interessiert: Das vormals beschriebene Problem scheint wohl tiefer im Detail zu stecken, wie es dieses "poblige" Ventil vermuten ließe. Nach 3 Tagen Werkstattaufenthalt wurde ich darüber inform...
Wenn das
AGR platt war, dann hat der sich natürlich nicht normal gefahren. Mir wurde das damals eben auch bei meinem als Fehlerquelle genannt – k.A. ob das Zusammenspiel mit neuer Software den Durchbruch gebracht hat oder nur das neue AG...
Mein Vorgänger war ein Caravan 2.2 DTI von 2004 den ich 3 Jahre und 140.000 km gefahren bin, vom Fahrkomfort und bei der Familientauglichkeit (auch 2 Kinder) ist der Wagen klasse, nur leider gab es einige nervende Mängel mit diversen Wer...
Bei mir ist eher ein Ruckeln zu verspüren, wenn der Motor aus höheren Drehzahlen die 1500U/min durchläuft. Vermute, dass es mit der Schubabschaltung zusammenhängt, die unterhalb von 1500U/min beim Z18XE deaktiviert wird. Beim Beschleunig...
P0400 ist
AGR-System. Kann verschieden Ursachen haben: 1.
AGR dicht 2. Undichtigkeit im Ansaugtrakt vor Turbo Am getankten Diesel wird es wohl nicht liegen. Wegen der Laufleistung würde ich auf 2. am ehesten tippen. Welches Symptom lie...
Ich bin beim 1.9er zwar nicht so firm, aber prinzipiell kommen da etliche Ursachen in Frage: - Ladedruckregelung: Könnte sein, dass kurzfristig nicht genug Ladedruck zur Verfügung steht für die abgerufene Leistung. Wenn etwas mit der La...
Von opel-infos.de Z28NEL Bauform: V6 Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 24 Bohrung (mm): 89,0 Hub (mm): 74,8 Volumen (cm³): 2792 Leistung (kW bei min-1): 169 / 5500 Drehmoment (Nm bei min-1): 330 / 1800 - 4500 Verdichtung: 9,5 : 1 Moto...
Schau mal beim
AGR-Kühler , dem Wellrohr zum
AGR und beim Turbolader nach Rußspuren. Außerdem kann es am Flexrohr der Abgasanlage je nach Laufleistung zu Undichtigkeiten kommen. Ich gehe mal davon aus , daß Dein Fahrzeug schon ein paar ...
Hallo liebe Vectra fahrer! hab auf der allzeitbekannten opel-infos Seite gelesen das der Z28NET schon im OPC mit 256ps verbaut war.... ist der unterschied zum "neuen" OPC also nur bei der Software zu finden? oder hat er auch wie der "al...
Bei mir bei 78 TKM im 3ten Betriebsjahr neue Drallklappe. Soll ein Italiener sein. Kulanz 100 % Lohn und 90% Material. Bei 81 TKM
AGR Kulanzantrag läuft, weil nur ein teures neues
AGR und nicht ein regenerierte zu beschaffen war. Gr...