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Hat das Getriebe eigtl. n richtigen Ölfilter? Oder wird hier das Sieb gemeint das noch in der Ölwanne sitzt?
hallo hab den durchmesser des ölfilters leider noch nicht rausbekommen. hat vielleicht einer die größe der benötigten ölfilternuss. gruss und schönen abend
ha, stell dir vor: beim ölfilter war schon einer dabei ;) dass nenne ich tolles zubehör :D
Meine Güte, nen Ölfilter und Öl von Praktiker macht vielleicht 30 Euro, das hast nicht übrig?
Oder einen offenen Sport-Ölfilter nehmen - der bringt mehr Leistung, hab ich gehört ;)
also wenn der kühler warm wird... und man den thermsotaten ausschließen kann... dann ist es die kopfdichtung... wenn du die machst... kannst du auch den geber vom öldruck sehr leicht tauschen...wenns nur der ölfilter ist... was auch vork...
Welche Nasen meinst du genau, die die den Ölfilter fest halten ?
Nicht ernsthaft. Einfach einen Schraubendreher seitlich reinrammen, schon hast Du einen Ölfilter mit komfortablen Griff.
Rücklaufventil im Ölflansch lockert sich gerne mal merkt man dran das der Ölfilter nicht voll ist wenn man den abschraubt
Mit Öl-Lappen und Ölfiltern habe ich auch so meine Probleme. DIe werde ich kaum los.
Normalerweise ist das ein Kupferring. Und bei einem anständigen Kfz-Teiledealer gibts den beim Kauf eines Ölfilter gratis dazu.
Die Ölfilter sehen aber gut aus *g* . da war wohl Schmid Karl dran
Kontrollier mal den Ölfilter der leckt auch schon mal gerne. Hatte ich bei meinem P11 auch.
Oder kann ich das überschüssige Öl über den Ölfilter entleeren? Was benötige ich dazu?
Auch mal die Verschraubung der Ölleitung vom Turbo (kommt vom Ölfilter her) checken...
als nächstes die Halteplatte an der der Ölfilter festgeschraubt war abschrauen ( 10 Schrauben )
Hallo, mal ne blöde Frage....wo ist der Ölfilter bei meinen 206 1.1l 60ps bj. 2001??? dachte erst oben der schwarze einsatz aber ich hab bilder im internet gefunden da sitzt der unten vorne am block als kompletter filter(Metall) welchen ...
...kann ja nur noch am Impulsgeber hinterm Ölfilter oder am Relais 30 auf Steckplatz 3 der ZE liegen...:)
Kauf dir das Öl selber (40€) und dann bezahlste 80-100€ + Ölfilter < 170€
Hallo, ich habe ein Motorgeräuschproblem mit einem Golf IV 98` AKQ 1.4 16V. Es klingt wie eine Laufrolle (in der Höhe des 2.Zylinders in Zyl.Kopf) die kurz vor dem Verschleiß ist (das typische Laufgeräusch /surren einer def Spann- o. Um...