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@ugolf: Die Beitragsregeln von MOTOR-TALK: Respekt und Höflichkeit: Bleib sachlich und werde nicht persönlich. Anscheinend bist du von dir selbst und deinem Tun sehr eingenommen. Forumsteilnehmer zu Bewerten und Attestieren das sie...
Also so wie du es schreibst finde ich "NEIN" Klopf und KWS sind beide am vorderen Motorlager fixiert. OK ich versuchs nochmal: der KWS sitzt versteckt in einer Bohrung hinterm Ölfilter. Um den zu erneuern muß der Anlasser sowie die vorde...
Habe das Überdruck-Ventil mal geprüft - funktioniert BypassVentil kriege ich nicht hin - der querstift geht nicht raus um die Kugel und die Feder zu reinigen . Ich habe den Finger mal auf das Ansaug Loch von der Pumpe gehalten - sollte ...
Wenn du möchtest das dein ölwechsel erfolgreich ist, fahr den Motor vorher ordentlich warm. Bei keinen anderen Motor ist das so wichtig wie bei diesem.
Hat alles super geklappt. Nur hatte ich ein bischen Zeitverlust wegen dem Dichtring von der Ölwanne. Die muss ja mitgewechselt werden. Ich war am Montag bei Atu und habe von dort eine bekommen, jedoch habe ich Dienstag beim wechseln dann...
Und nun Teil 2 dieser Geschichte. Öl tritt zwar keins mehr aus aber heute meldete die Anzeige das die Batterie nicht mehr geladen werden kann. Und das bei 55000km!!! Vermutung : das ausgelaufene Öl hat die Lichtmaschine ruiniert. All...
Ich hoffe mal, dass sich das im Ölfilter absetzt und nicht sonstwo. Die Chance sehe ich recht hoch, da der Messstab in der Ölwanne misst und von dort wird ja über den Ölfilter nach allen Stellen gefördert. Lese das jetzt mindestens zum...
Mit einer handelsüblichen Nuss und dann noch Verlängerung geht es bei meinem definitiv nicht. Die Nuss geht nicht in den Zwischenraum über dem Plsstikdeckel. Da gibt es einen speziellen Svhlüssel für ... odet wie ich es gemacht habe? : R...
wollte ich auch gerade schreiben, hatte letztens einen YH mit Wapu Schaden und dort auch Ölwechsel gemacht ..... selten so leicht an den Filter gekommen wie bei dem Motor .... und das ganze mit sauberen Händen ....
Hallo, vielen Dank für eure Antworten. Genau so verbaut wie auf dem oberen Foto sieht es bei mir auch aus, daher meine Frage. Aber wenn man rechts vorbei kommt werde ich das mal probieren. Wäre das Öl in Ordnung? LIQUI MOLY LONGTIME HI...
Die Frage stellt sich eher, wie kann man nur ein so ein Auto mit dem Motor und dann noch 2 Sitzen bauen. :p Ja, meine Smartzeit ist schon lange her, vermissen tue ich ihn aber nicht wirklich und zum Kilometerschrubben habe ich mir deutli...
Passende Nuss drauf und links rum drehen Ablass: Torx mit Gummidichtung
Hallo ich bräuchte hilfe mein ng motor hat keinen Öldruck mehr! Komm nicht mehr weiter, öl und ölfilter gewechselt seit den kein Öldruck mehr! Habe schon pleullager gewechselt , die ölpumpe, das ölsieb gereinigt, ölfilter mit öl befüllt,...
Nein, das 32er sechskant ist nicht oben drauf. Dann ginge es sicher auch relativ einfach Leider ist es der Deckel im Anhang. Ölfilterschlüssel mit lederspann-Riemen rutscht immer durch. Wie könnte ich das sonst noch versuchen? Deckel ...
ohhh-gleich so hilfreich einzusteigen, das ist nett von dir. Also ich konnte auch nach langem googlen "das richtige Werkzeug" nicht finden. Hast du einen Link / teilenummer dieses Spezialwerkzeuges?
Naja so ganz falsch ist das nicht, Kraftstoff kann durchaus in das Öl gelangen, was Kondenswasser angeht, dazu kann ich nichts sagen, vorstellen aber schon aufgrund der unterschiedlichen Temperatur die da herrschen, von minus auf plus un...
Mit nichts verbraucht, meine ich das Öl, das Ohr auto kein Öl frisst / verbracht. Jeder Motor "frisst" einwenig Öl. Der eine mehr, der andere weniger. Wenn der Pegel nach 30.000 km immer noch so ist wie vorher, dann sollte man mal eine P...
Außer vielleicht mal Sonntags halten sich die Kopfschmerzen in Grenzen Das Thema Ölverdünnung wurde hier im Forum schon oft behandelt. Zusätzlich hänge ich dann noch einen Link an: http://www.bild.de/.../...chleiss-oel-benzin-wasser-23...
Mit originalen Filter passiert es eigentlich nicht ! Und sehr fest sollte man den Filter auch nicht andrehen , da quetsch man den Dichtring heraus .
Den Dichtungsring mit Öl einreiben und Handfest andrehen, wenn der Motor läuft saugt sich der Filter noch etwas an, dann dürfte nichts mehr lecken