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Vergleiche mal das Bild mit deinem Ölfilter. Ist bei dir echt schlecht zu erkennen........
Wäre das oben? So sieht die Seite mit der Nummer ( Bild 2 ) meines Ölfilters auch aus.
1. JA 2. Ölfilter und Ölfilterdeckel sind 2 paar Schuhe. Aber ja, Werkzeug ist immer gut, aber es geht auch ohne (gut)
Was soll denn da groß passieren? Er soll sich das günstige HighStar 5W40 + Ölfilter holen und glücklich werden ...
Nur öl, ölfilter und mikrofilter (innenraumfilter) neu. gerade beim e39 gehabt.
das erscheint mir extrem wenig. weißt du noch, was da gemacht wurde außer öl und ölfilter?
Ich würde es wechseln. Bei Mr. Wash kostet der Ölwechsel mit 5W40 inklusive Ölfilter 45€..
Also hab mal nachgesehen aber bin mir nicht sicher ob es das Röhrchen neben dem Ölfilter sein könnte:rolleyes:
Jaja Die aberwitzigsten Tuningsachen verbauen (wollen) aber noch nichtmal wissen, wo der Ölfilter sitzt :rolleyes:
Ist auch der Ölfilter beim 4.2FSI auch unter dem Lufikasten? Kann momentan das blöde Rindvieh nicht finden? Danke und Gruß
am oder im Ölflansch befindet sich ein Rückschlagventil, welches sich gerne mal lockert hatte ich auch schon, zu dem Problem mit der verstopften Ölpumpe wenn das Ventil locker ist, merkst du dran das, wenn du den Ölfilter abschraubst, de...
Ölfilter auch gleich dazu? Dann steht dem Wechsel ja nix mehr im Wege, top :cool:
öl wechsel alle 20000 oder einmal im jahr ... (versteht sich mit ölfilter)
Hallo Dirk, hast du den Ölwechsel hinbekommen? Bin auch auf der Suche nach dem Ölfilter vielleicht kann jemand mit Bildern helfen. Danke!
Ölaustritt ist direkt rechts neben dem Ölfilter oberhalb und mittig der Getriebeglocke.
Ergänzung: Mann Ölfilter für den Smart 451 Benziner sind nun auf dem Markt und bei Mr. Wash auf Lager.
Hallo Leute, ich habe folgendes problem, wenn mich meinen n52b25 warm gefahren habe höre ich so ein summendes geräusch vom ölfilter. Wenn ich dann ein wenig an den filter und den wärmetauscher "kloppe" hört es kurz auf kommt aber sofort...
also ich bin mir zu 100prozent sicher das es der ölfilter ist die servopumpe sitzt woanders:D
Davon habe ich in Foren schon öfter gelesen. Ölfilter austauschen behebt das Problem.
Da muss sich nichts einlaufen, die Teile sind bis zum tausendstel Millimeterbereich genau gefertigt........ Ausserdem hat man einen Ölfilter.