Suchergebnis (11.663 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 1 & 2
- Suchbegriff: radio
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Ich finde da hätten ruhig ein paar Distanzscheiben draufgepasst. Das
Radio in die Mittelkonsole und eine etwas dezentere Farbe im innenraum. Ansonsten finde ich ihn eigentlich ganz nett...
Ist kein Problem, solang du net im Stand
Radio hören willst oder so. Dann ist die halt schneller leer, aber im Normalbetrieb sollte die ausreichen, solang du net im Ultra-Kurzstreckenbetrieb fährst.
Was willst Du wissen? Die Pinbelegung von dem kleinen viereckigen Stecker? Das ist ein ISO-Standard-Stecker der an jedem ISO-
Radio passen sollte. Ich kann morgen mal einen Zettel holen und die Pinbelegung hier reinschreiben.
Super ... dann kann ich endlich ein neues
Radio anschliessen mir gehen schön langsam die Lieder zum summen aus ... Danke dir Christian
Vom Lupo gibt es einen für einen DIN-Schacht. Entweder in die Mittelkonsole basteln, oder dahin wo das
Radio sitzt (letzteres rauswerfen oder versetzen). Am Einfachsten ist es wohl wenn man ne Votex-Mittelkonsole hat.
Macht wenigstens das Relais "klack"? Gehen die Innenraumbeleuchtung und
Radio aus, sobald Du versuchst zu starten? Dann wuerde ich schon auf Batterie tippen. Bzw auf den Lichtmaschine, die die Batterie nicht mehr auflaedt.
Es kann auch helfen wenn du den input an der Endstufe nicht volle Pulle aufdrehst. je weniger der aufgedreht ist, umso leiser wird das pfeifen, allerdings muss man dann natürlich das
Radio lauter aufdrehn...
Hab alles durch gelesen, aber hilft mir nicht wirklich weiter. Das einzige was ich daraus gebrauchen kann, ist die Masse verbindung vom
radio auch zur batterie zu legen. Aber glaub nicht das so ein kleiner fehler so eine große wirkung ...
Die Doorboards gefallen mir, aber was ich wieder mal finde ist, (Geschmackssache halt) das ein silber-/chromfarbenes
Radio im sonst schwarzen A-Brett gar nicht geht rein optisch. Wirkt in dem "alten" Golf immer wie ein Fremdkörper irgen...
War vorher kein's eingebaut? Also rein theoretisch kann es beim RP (isses ein RP?) auch am Steuergerät der Mono liegen (BJ vor Anfang 90?), aber warum verliert der die Sender? - Mal ein anderes
Radio testweise ausprobiert? Fragen über F...
Nur die neueren Baujahre (ab '90?) mit dem Sperrmagneten (wo vor dem Einlegen der Fahrstufe die Bremse betätigt werden muss). Oder eben wenn ab Werk ein
Radio "gamma" oder "delta" der Generation 2 oder 3 verbaut war.
Hallo, sollte imho noch alte ZE sein. Wenn er den Warnblinkschalter nebem
Radio hat hat er alte ZE; wenn der Warnblinkschalter auf der Lenksäule sitzt neue ZE. Thorsten
Hi, ich glaube aber
Radio ist mit 10A abgesichert... Mein verbraucher ist aber mit 30A abgesichert, also ungeeignet! Jemand noch ne Idee`?
Am
Radio-Kabelbaum gibt es kein Zündungsplus und auch keinen X-Kontakt. Nur Klemme 30 (Dauerplus) und S-Kontakt (Spannung immer wenn der Schlüssel STECKT). Den S-Kontakt sollte man auch nicht großartig belasten, der ist etwas "filigran".
weiß eigentlich jemand mit wieviel strom man den s kontakt belasten kann? bei mir würde zu dem
radio noch ein tft zukommen. so das er auch immer mit ausgeht. der tft zieht 30mA ruhestrom. und das will ich nicht.
Ich meine damit das dein WT verstopft ist, intern. Die miteldüsen unter dem
radio und links und rechts am A-Brett. diese lassen sich nur über den regler einzenlt steuern. MFG Sebastian
Hi, ist es eigentlich viel Arbeit die nachzurüsten ? Die Konsole ist eine 16v konsole.. (bei ihm ist der
radio serienmäßig in der mittelkonsole ) soviel ich weis.. Mfg
Hallo! Soweit ich weiß müsste das Kabel an ein Original VW-
Radio angeschlossen werden, damit die geschwindigkeitsabhängige Lautstärke funktioniert. Also brauchst das Kabel eigentlich net...
Ich hatte damals (habe ich immer noch, nur jetzt über endstufe) hinten Lautsprecher mit 300Watt an das
Radio (4X40Watt) und habe dan n vorne Magnat Lautsprecher eingebaut, der Klang war schon recht gut. MFG sebastian
1 Masse Kl.31 2 keine Ahnung, kann das Zeichen nicht deuten 3 Dauerplus Kl.30 4 Automatik-Antenne (Plus geschaltet vom
Radio) 5 Zündungsplus Kl.15 bzw. S-Kontakt