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Probleme gibt es soweit nicht, aber das Auto wird sehr viel bewegt in den letzten sechs Monate allein schon 40.000 km da denke ich kann so ein additiv nicht schaden
Hast du den Kondensator mit eingebaut? Hatte das gleiche Problem wie du und dann bemerkt dass der Kondensator gefehlt hat :D
Wie schon geschrieben, theoretisch ja man könnte aber auch das Plus vom Zigaretenanzünder nehmen das wäre meiner Meinung nach sicherer. Aber du kannst ja mal testweise die 12V draufgeben und dann siehst du ob der Sitz wieder läuft oder o...
Das Problem hatte ich auch, heiß machen (also richtig heiß...) und mit ganz langem Werkzeug drauf ging es dann. Mit Hausmitteln (extra so ne Lambda-Nuss geholt) war nichts zu machen. Am Ende war die alte Sonde raus, aber es waren noch Re...
Kann mich dem Vorredner nur anschließen, das gleiche Problem hat meine Frau auch am E91. Habe ich diese Woche erst gekauft, eins um 70€. Achtung, die kommen unlackiert, ob man die so nutzen kann weiß ich nicht. Meine sind heute gelackt ...
Da reicht es die Heckklappe zu öffnen, dann sieht man die lose hängende Feder oder Federn. Das Problem hatte ich auch mal bei meinem E91.
Top! Das würde manche
Probleme mit dem CCC erklären. Danke!
Wenn der als Austauschfilter in den Filterkasten eingebaut wird, gibts keine
Probleme.
Hallo unzwar überlege ich mir gerade ein e93 328i zu kaufen aber finde nirgendwo ein deutsches video oder deutsche Beiträge zu dem Auto Erfahrungs mäßig oder so kann mir einer was zu dem auto sagen
probleme dies das vlt was mann weiß ode...
Hi Enrico, Du hast doch im Auto eine Batterie. Nimm ein Glas, Füll es mit Reinigungsbenzin oder bremsreiniger Magnetventil rein ins Glas . 2 Kabel mit Krokodilklemmen anschließen und schon funktioniert es. Vorher aber unbedingt neue Dich...
Die Batterie musst du nicht ausbauen dafür. Vorne im Motorraum hast du doch beide Batterieanschlüsse Bei mir hatte es leider nicht wirklich was gebracht mit dem reinigen der Magnetventile. Hatte auch ein ruckeln und dieses Beschleunigun...
Da habe ich auch schon verschiedene Meinungen gelesen und manche hatten für viele tausend Kilometer Ruhe. Fakt ist, "sauberere" Magnetventile können nicht schaden und so lange es besser ist, braucht man keine neue kaufen. Wenn natürlich ...
Hallo zusammen, Ich verkaufe gerade den 318i (N46) meiner Freundin. Sie sehnt sich nach einem automatik Cabrio. 1er und 3er kommen also hier in Frage. Die 6 Zylinder sind recht teuer und günstige oft "verschandelt". Da sie keinerlei Ans...
Guten abend! Ich wurde mich freuen wenn ihr meine BMW Geschichte zuhören, und dann deine Meinung dazu zu hören. Mein Auto habe ich vor 2,5 Jahre Gebraucht vom Händler gekauft. Das Auto ist Checkheft-gepflegt, hatte nur 150.000 klm und ...
Ich habe die JR 38 in genau der Größe drauf in Kombination mit nem KW V2. Eintragen mit teilegutachten war überhaupt kein Problem.
Des wäre jetzt ein Gutachten von den JR21 des heißt doch nur, dass ich Mischbereifung fahren muss oder. VA 225 35 Ha 255 30 oder Das des Gutachten aus Österreich ist macht keine
Probleme oder ?
Ich hatte ähnliche
Probleme mit einem Volvo den ich vor Jahren hatte, da half es mit dickerem Öl, 5w40.... Dieses Öl wird auch für BMW M54 Motoren empfehlen... :-)
ruckeln im unteren Drehzahlbereich kann aber auch ein Problem der Zündung sein. Schwächelnde Zündspulen oder einfach schlechte Waren bzw. veraltete Zündkerzen. Ansonsten würde ich auch am ehesten Pierburg nehmen um sich nicht direkt mi...
Hallo, ist es normal, dass bei mir der Wert Adaption NW-Einlass-Referenzflanke bei 0.0 CRK ist und Adaption NW-Auslass-Referenzflanke bei 0.8 CRK ? sind das normale Werte oder deutet das auf irgendein Problem hin ?
Hallo Toni, das habe ich schon eingestellt. Das Problem ist eben das der Motor aus ist und nur die Zündung an. Dann wird der Radio leiste und es tut sich nichts mehr. Und beim fahren hin und wieder nur beim treten der Kupplung.