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das Stichwort heißt "Traversendichtung". Sind die hin, gelangt Öl überden Dieselrücklauf in den Tank und wird von dort mit dem Diesel wieder angesaugt -> Filter schwarz. Ich dachte dass Themawird in dem Link auch behandelt. Wohl falsch g...
mehr werden kann es ja nur, wenn mehr Diesel eingespritzt würde als verbrannt werden kann ... das verdünnt das Öl und wäre schlecht. Ist der Verbrauch denn auch höher als früher ??? Einspritzdüsen testen lassen ....
ich hab meinen Diesel noch nicht so lange .... aber auf 3000km hat er noch nichts verbraucht. Kenne es auch von all meinen anderen Autos nicht, das Öl verbraucht wird .... zwischenden Wechseln musste ich noch nie etwas nachfüllen .... u...
Nochmal Danke für Eure antworten. Wie ich jetzt herauslesen konnte, ich kein Ölverbrauch normal. War bei meinem Bj. 1995 Astra F benziner auch so. Da ich auch ein langstreckenfahrer bin.: sprich 120km am tag, wird mein Motor immer warm. ...
Es hört sich an wie wenn der Diesel schlagartig verbrennt mehr hör ich grad net!! versuche es mal mit 2T Öl Hilft... Bei meinem 1,9CDTI habe ich nageln und klackern auch weg bekommen!!!
Keine Panik, das ist gegen die Drallklappen Kindergeburtstag. :D Viele 1,9 CDTI "schwitzen" etwas Öl an dieser Stelle. Auf Deinem Foto ist es eher angetrockneter Ölnebel, der schon Schmutz bindet. Genau so sah es bei meinem 1,9 CDTI ab c...
Der kann sicher nochmal 100000 km und mehr halten , oder auch nur noch 500... ;) Wer weiß das schon , die Lebensdauer eines Turbos hängt maßgeblich davon ab wie er behandelt wurde . Immer schön warm und wieder kalt gefahren , regelmäßi...
natürlich ÖL dichtet noch besser ab und zudem schmiert er das ganze system... aber das ist doch nicht der sinn.....früher waren halt motoren noch motoren!!!
Guten Abend, ich bin Opelfahrer aus Überzeugung und habe nach Vectra A und B und einem Abstecher über den Omega jetzt einen Vectra C von 2005 mit 1,9 Diesel Motor (etwa 150 PS). Der hat nun zwar schon 194 Tkm auf der Uhr, macht mir a...
nach langem Googeln und abwägen ujnd gegenrecherchieren habe ich nun auch das Getriebeöl in meinem Vectra mit F40 Getriebe getauscht. Vom Getriebehersteller .... und eine zeitlang auch von Opel ... freigegeben ist das CAstrol SMX-S heu...
Das ist deine HD-Pumpe hatte ich dasselbe auch vor kurzem erst ist gerade nen Monat her in der Stadt und Landstrasse alles ok sobald du dann aber beschleunigt hast hat er geruckelt die MKL ist an und nach dem aus und anmachen wieder alle...
Das hat zur Folge, dass die Schaltvorgänge "unsauberer " werden; ruckeln beim Schalten, teilweise unkontrollierte Schaltvorgänge. Ist wie beim alten Motoröl. Je älter das Öl, um so lauter und rauer der Motorlauf. Mfg
Interessant war die Aussage meines Lieblingsmeisters: "Vorne sind die eh sehr kulant, hauptsache Service wurde gemacht. Rest egal." Der Chef vom Laden guckte ganz entgeistert als ichnicht sofort bereit war für 500,- Euro zwei neue Federn...
Ich nehme das Mobil 1 von Reifendirekt . Das Original GM Öl wird auch angeboten für einen deutlich geringeren Preis als beim FOH. Die Abholung des Altöls ist einfach, genau beschrieben und funktioniert aus eigener Erfahrung einwandfrei.
Hallo, ich lese in vielen Beiträgen immer wieder, daß die Leute für ihren Vectra ein Öl mit der 5W-30 Viskosität verwenden oder sich dieses bei Opel einfüllen lassen. Warum eigentlich ??? Mittlerweile gibt es sehr gute 5W-40 er Motoröl...
Hallo, ich muß dem Matze mit seinem Beitrag völlig recht geben, sicher ist ein auch ein 5W-30 mit Opel Freigabe ausreichend. Das Mobil 1 0W-40 wäre natürlich die allerbeste Wahl für den Vectra, das hat selbst für Normalfahrer viele Vor...
Tja, an meinem Vectra wurde in den 207000 KM wie gesagt nix investiert, also weder Öl noch eine sowieso nicht vorhandene Kupplung. Wenn es jetzt kaputt werden sollte, wären die Kosten nicht höher als die normalerweise bereits mindesten...
Sicher das da was geschmolzen ist? Sieht doch so aus als wäre der schlauch nur abgerissen. Evtl. vom Öl etwas aufgequollen... Die Schelle und ein Stück Schlauch scheint ja noch drauf zu sein.
Moin, dem kann ich nur beipflichten. Alle 40.000 lasse ich das Öl wechseln, habe jetzt knapp 100.000 km gefahren. Keine Probleme, nur für`s sportliche Fahren ist das AT 5 nicht geeignet. Gruß Alexander
Hallo! Ich war so eben beim FOH, der den Schaden diagnostizierte. Folgendes hat er mir mitgeteilt: Zum Getriebe: Nach erneuerter Probefahrt mit längerer Fahrt wurde das nicht normale Schaltverhalten festgestellt. Auch sind nun Fehler ...