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Caravan16V
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Leute, bleibt mal locker. Die Kernfrage hier ist doch: Sollte man den Wagen aufgrund dieses Mangels zurückgeben oder sollte man den Fehler vom Händler auf seine Kosten beheben lassen? Will man aus so einem Fall in erster Linie Wissen fü...
Die Entscheidung zu treffen, ein Fahrzeug zu „entsorgen“ bevor man die definitive Ursache für ein leuchtendes Lämpchen kennt, halte ich für so absurd, dass ich das eigentlich kaum glauben kann. Aber faktisch gesehen hast Du natürlich Rec...
Laut Signatur ist es ein Vectra C mit 2.2 DTI Motor. Also ist der Wagen wahrscheinlich erheblich älter als 5 Wochen ;) Fakt ist nunmal, dass man in einem mehrere Jahre alten Gebrauchtwagen nicht drin steckt. Auch als Händler nicht. ciao
So lange der Mangel anstandslos beseitigt wird, sehe ich das anders. Im Prinzip sollte man froh sein, dass solche teuren Teile gleich in den ersten 6 Monaten kaputt gehen. Denn dann halten diese Austauschteile vermutlich den Rest des Aut...
Jaja, is ja gut. Bei anderen Marken ist das natürlich ganz anders :o Das geht nicht gegen Dich persönlich, aber dieses Marketing-Gelaber ist mittlerweile so dermaßen sackgängig daß wir nicht jeden Thread damit zumüllen müssen. MT ist im...
Was hat dieser Thread jetzt noch für einen Sinn? Jemand wollte sich verabschieden und für die Hilfe im Forum bedanken. Und was macht Ihr aus diesem Thread? Mannomann...
Interessiert nicht. Denn das gibt Euch nicht das Recht, so einen Affenzirkus aufzuführen! Wenn Dir das OT nicht passt, dann drück gefälligst den Mod-Alarm! Hiermit beende ich dieses unerträgliche Blabla. *** closed ***
Doch! Schreibst Du oben ja selbst ;) ciao
Die SWRA ist ja auch wegen des Winterbetriebs erforderlich. Nur ist das nicht der einzige Grund für die SWRA. ciao
@turbocivic: Moment mal. Wegen ein bisschen brauner Emulsion am Peilstab gleich motor clean und umölen auf Mobil 1? Und wenns dann immernoch so ist, dann muss man sich Sorgen machen? Sorry, aber das ist ziemlicher Unfug. @Astra86: Das ...
Für das Vorankommen des Fahrzeugs ist aber nicht das Motordrehmoment wichtig sondern das Raddrehmoment. Da Getriebe von Dieselmotoren aufgrund des Drehzahldefizits wesentlich länger übersetzt sein müssen als Benzinergetriebe, wird der Vo...
¨ Wenn ich richtig informiert bin, ist der Steueranteil von Diesel noch immer geringer als der von Ottokraftstoff (in Deutschland). Würde man beide Kraftstoffe gleich stark besteuern, dann würde Diesel teurer anstatt billiger werden. h...
Die von Dir angesprochene "Sprinteintragsresistenz" kann physikalisch nur auf dem Prinzip der gegenseitigen Löslichkeiten basieren. Da Kraftstoff aber in JEDEM Motoröl zu beliebigen Anteilen mischbar ist (es gibt keine Mischungslücke im ...
Unsinn! Das Motordrehmoment allein hat keinerlei Aussagekraft über die Beschleunigung eines Fahrzeugs. Zumal die von Dir zitierten Drehmomentwerte bei Drehzahlen anliegen, die beim Maximalbeschleunigungsvorgang gar keine Rolle spielen. ...
Ja, ging meinem Onkel genauso. Bis Km-Stand 120.000 war defekt: - Turbolader - Einspritzpumpe - wieder Turbolader - Nockenwellen noch funktionstüchtig aber bereits mit deutlichen Laufspuren Dann hat er das Auto verkauft. Ich vermute abe...
Dass Opel-Motoren kein LPG vertragen ist so pauschal gesagt ziemlicher Humbug. Dein Opel-Händler hat wohl einfach keine Lust, sich mit dem Thema zu befassen. Die Opel-Motoren gelten für sehr gut LPG-tauglich. Mein Nachbar hat auf seinem...
Ganz klar. Genau aus diesem Grund habe ich an die Autobild Abteilung Allrad ein Email geschrieben, in dem ich die Defizite in der Berichterstattung angeprangert habe. - Zusammenhänge zwischen Leistung und Drehmoment werden grundsätzlich...
Damit hast Du natürlich Recht. Habs aber mit Absicht etwas spitz formuliert ;) Gruss Jürgen
Hier ein hilfreicher Link: Klick !!! ciao
Richtig zielführend ist das nicht. Denn es werden immer nur punktuelle Werte angeführt. Und die sagen im Prinzip überhaupt nichts aus. Schon gleich nicht ohne das Getriebe mit einzubeziehen. Besonders die Turbodiesel können den Motordreh...