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Caravan16V
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Inwiefern unterscheidet sich die Praxis von der Theorie? Bei welchen Betriebszuständen? Welcher Gang? Welche Geschwindigkeit? Welche Drehzahl? Welche Fahrzeuge? Fakt ist nunmal, dass es völlig egal ist, ob man Diesel, Benziner, Turbo od...
An den Zylinderwänden. Schliesslich arbeitet kein Ölabstreifring optimal. Darf er auch nicht... ciao
Opel gibt an: max Drehmoment 355Nm @1800-4500/min max Leistung 206 kW @5500/min Rechnerisch entsprechen diese 206kW@5500/min aber einem Drehmoment von 358Nm. Der Motor hat seine 355Nm nicht nur bis 4500/min sondern bis mindestens 5500/...
Richtig, genauso wie die unsinnigen Drehmomentangaben des Motors die jeglichen mathematischen Grundlagen widersprechen. Opel weiss es, tut aber nix. Völlig unverständlich. ciao
Natürlich, alles ist minimierbar. Nur spielt zumindest bei MIR der PAK-Gehalt eine sehr untergeordnete Rolle. Die Reifen sollen in erster Linie ein sicheres Fahrverhalten haben. An anderen Stellen ist mein Fahrzeug wesentlich umwelt- und...
Sagt mir bitte bescheid wenns irgendwann mal wieder um das eigentliche Thema (Wann kommt der OPC?) geht ja?!? ciao
Man muss sich auch anschauen, welche Disziplinen getestet wurden und welche Ergebnisse da rauskamen. Kann sein, dass ein schlechtes Endergebnis nur die Folge einer schlechten Einzeldisziplin ist. Bestes Beispiel ist der Pirelli PZero Ner...
Motordrehmoment allein ist in der Tat unwichtig. Raddrehmoment dagegen schon. Wer den Unterschied einmal begriffen hat, der regt sich auch nicht mehr auf ;) ciao
Danke für die Blumen :) die gewichtsspezifische Radzugkraft ist für die Beschleunigung in niedrigen Gängen natürlich viel aussagekräftiger. Ich hab schon einige der Diagramme auf 1000Kg Fahrzeuggewicht normiert. Der Nachteil ist dann ab...
gehört ins "Biete" *verschoben*
Du merkst, dass der Thread über 3 Jahre alt ist? ;) Von den Usern, die hier gepostet haben, sind die wenigsten überhaupt noch da... Bitte mach für Deine Frage ein neues Thema auf. *** closed ***
Nein, gibts nicht. Der Wagen erkennt die Qualität des Kraftstoffes automatisch. ciao
V-Power ist bei dem Motor rausgeworfenes Geld. Bringt 0,0 ciao
Hi Johannes, Zu 1): Glaub ich nicht, jedenfalls nicht an 190 Regel-PS Zu 2): Danke für die Info. Ich nehme alles was ich gesagt habe zurück und behaupte das Gegenteil ;) Gruß Jürgen
Cool. Früher hat man Diesel gefahren weil die viel haltbarer waren als Benziner. Heute scheint es andersrum zu sein :D Saubere Arbeit wenn das mit der Abgasnorm tatsächlich klappt... Gruss
Der Bremsflüssigkeitsstand nimmt mit fortlaufendem Verschleiss der Bremse ab. Bremsscheibe und Bremsbeläge werden ja mit der Zeit dünner und die Bremskolben müssen weiter rausfahren und in die Radbremszylinder passt mehr Bremsflüssigkeit...
gehört ins "suche" *verschoben*
gehört ins "Suche" *verschoben*
Einspruch! Chiptuning ist hauptsächlich was für TURBOmotoren, denn hier kann per Ladedruck der Liefergrad "beliebig" angepasst werden. Ein Turbobenziner lässt sich mühelos per Chip auf 125-140% der Serienleistung bringen. ciao
Dann hast Du das F18. Das gibts mit Seilzug und hydraulisch. Ich dneke, der Vectra hat das hydraulische... ciao