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ein solch beschriebenes Rasseln wird nicht von den Hydrostößeln sondern von einem oder beiden
Nockenwellenverstellern kommen
Ich würde auch auf dir VDD oder
Nockenwellenversteller tippen. Gehen beim BiT des öfteren flöten :)
Nockenwellenversteller Bank 1 evtl. defekt. Schonmal Ventildeckel abgenommen?
Bei mir (V8 AQJ, 250 KW), Kaltstart-Rasseln für ne gute Sekunde, wars der
Nockenwellenversteller...
hi, das ist nicht ganz richtig Kollege :);) die 5-Ventiler zu denen der 4,2 Liter V8 ja auch gehört, haben eine Kette zwischen Ein und Auslasswelle. Dort befindet sich auch der
Nockenwellenversteller, der gelegentlich Sperenzchen macht ....
Ok, und hast du die
Nockenwellenversteller selbst getauscht oder in der Werkstatt machen lassen? Würde es gerne selbst machen, muss mich aber erst noch informieren ob man Spezialwerkzeug benötigt bzw. Einstellwerte. Oder ob man die Dinge...
Das könnten mit großer Chance die
nockenwellenversteller und die ketten dazu sein. Wurde anderes Öl verwendet?
Hi! Habe heute nachgeschaut, bei mir gibt es das schwarze Kabel nicht!! Es ist auch einBDV nit Gasanlage. Wo verschwindet das Kabel denn??? Nicht das es vom
Nockenwellenversteller ist.... Gruß Jack
Bei Audi hat mich die Überprüfung der Steuerzeiten bzw. das Einstellen dieser 250 Euronen gekostet. Da haben die das festgestellt und die Dichtung und die O-Ringe erneuert. Das hat mich insgesamt 320 Euronen gekostet, wobei die Dichtung ...
Ja also Motor hinten Rechter Zylinderkopf hat dort den
Nockenwellenversteller - darunter kommt das AbgasRohr... Wenn dort oder vom Ventildeckel Öl herab läuft verdampft es auf dem Auspuff. Kann sein Musst Du aber prüfen ob es dort - bzw ...
Und die Fläche die gegenüber der geplanten ist? Die bleibt so? Man muss ja immer überlegen was noch sinn macht? Das Auto hat 320 tkm runter und ist 15 Jahre. Klar ist das Planen gut. Nur Hätte ich dann noch eine Woche ohne Auto gehabt. F...
War beim 6-endet nicht das Problem mit der Halbmond-Dichtung vom
Nockenwellenversteller? Wenn die undicht geworden ist dann tropft es auf den Krümmer und stinkt....... Grüße Björn
Nicht so ganz. Das mit Drehmoment und Leitungsschaltung sind die
Nockenwellenversteller. Das Saugrohr optimiert durch das umschalten die Länge der Luftsäule vor den einlassventil, nennt sich Saugrohraufladung. Hat was mit der Schwingung...
Die
Nockenwellenversteller sind bei allen V6 Benziner der 4B Baureihe alle gleich.
Hab die Plastik Verkleidungen alle ab gelassen und mal geguckt aber viel mehr sehen kann ich dabei leider nich wirklich was wo irgendwas austreten könnte .....
Nockenwellenversteller und Kurbelgehäuseentlüftung hat der kfz "meister" vo...
Hat mir keine ruhe gelassen habe gerade mal mit dem Strom Prüfer gemessen am nockenwellensensor kommt Strom an am
nockenwellenversteller nicht müsste da nicht auch was ankommen
Das ist sehr bitter und ich kann es auch sehr gut nach empfinden da ich auch Riesen Probleme mit meinem S6 hatte. Die
Nockenwellenversteller waren hin und ich hatte diese neu gemacht... Insgesamt wurde der Wagen 4 mal zerlegt weil er nic...
Zum Geruch: Kann der alt bekannte Motor ölverlust sein. Meist sind die
Nockenwellenversteller NWV undicht. Das Öl läuft rechts auf den Krümmer und es stinkt vor allem beim Ampelstopp stärker. Auch wird ein oder beide NWV kalt rasseln...
Ich denk an
Nockenwellenverstellern. Rechts an Anbauteilen was gesehen, links Ölfleck unterm Auto. Über dem Ölfilter auch sehr viel Öl. Überdruck am Einfülldeckel noch nicht geprüft.
Verbrannter Gummigeruch ist zu 99% immer bei den V6 4B Motoren eine undichte Ventildeckeldichtung oder die Dichtung vom
Nockenwellenversteller oder beides.