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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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21. Januar 2009 - 09:40:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Bernhard, kannst Du vielleicht kurz beschreiben, wie Du den Tacho ausgebaut hast? Ist das viel Fummelarbeit? Wo hast Du die Ersatzteile herbekommen und wie teuer waren diese? Danke! Gruß Simon
Standspurpirat10384
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9. Februar 2009 - 23:33:05 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich würd sagen das ist ein typisches Thermostatproblem. Bemüh mal die Suche, da wirst du genug finden.
richta
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6. März 2009 - 12:08:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hab bei meinem Coupe das selbe Problem. Technisch ok, jedoch ist diue Anzeige immer zu niedrig. Wenn ich das Sensorkabel also auf 0 Ohm leg sollte die Anzeige auf heiss gehen?
koebi1
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7. März 2009 - 19:44:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
moin vom kühler wasser oder mtor ? wen motr ist warscheinlich dein termostat kaputt und kühler ist ist kühler termostad kaputt
Standspurpirat33969
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8. April 2009 - 23:23:45 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Bei normaler Fahrt sind ca. 90° normal. Im Stau, an der Ampel ist es schon in Ordnung wenn die Nadel auf 100° steigt.
richta
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8. April 2009 - 23:57:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Richtig, bei Stadtfahrten sind an die 100°C okay... Irgendwann sollte der Lüfter aber eigetlich anspringen und das Auto wieder auf 90 °C runterkühlen
Multimeter14328
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9. April 2009 - 16:45:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Oder er drückt Abgase ins Kühlwasser. Hatte ich vor kurzem, dass ende vom Lied war, dass ich mit defekter Kopfdichtung liegen geblieben bin. Hast du Kühlwasserverlust?
Achsmanschette11092
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14. April 2009 - 18:24:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das liegt ziemlich wahrscheinlich am Thermostat... Ja, das ist schädlich für deine Geldbörse, denn der schluckt meist um einiges mehr, wenn er nicht warm wird!
Trennschleifer32274
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14. April 2009 - 23:14:45 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ja das glaub ich gern :) aber ich bin der meinung, dass es vor kurzem noch eher bei 90° statt 70° stand. aber wenn der kilometerzähler auch schon stehen geblieben ist, muss mich das wohl nicht weiter stören...
Batterietester7646
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15. April 2009 - 20:58:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hey habe folgendes Problem ,nachdem ich meine Zylinderkopfdichtung gewechselt hab geht meine Anzeige im Ki immer bis 100 grad hoch und bleibt dort stehn ,also das heisst die Ventilatoren gehen nicht an erst wenn die temperatur über 100gr...
Kurvenräuber30868
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16. April 2009 - 14:01:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
luft am thermostat wenn falsch befüllt wurde bildet sich eine luftbalse die NICHT weggeht.
titan1981
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17. April 2009 - 09:01:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
@ titan, nicht unbedingt das Thermostat, kann auch die Anzeige im KI oder der Multischalter sein welcher nicht richtige Werte gibt. LG, Frank
Schattenparker51620
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17. April 2009 - 14:18:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ja und wie bekomme ich dann die Luftblase weg ,wer hat das schonmal gemacht ,warte auf Hilfe von euch ?
Kurvenräuber30868
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18. April 2009 - 09:16:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wo muss ich hier im Forum danach suchen wo müsste ich suchen?
Kurvenräuber30868
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18. April 2009 - 10:30:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
mal ne frage ,hab das Thermostat nicht beim audi Händler gekauft sondern bei einen wo man ersatzteile kaufen kann .kann das sein das es ein falsches ist?
Kurvenräuber30868
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21. April 2009 - 23:00:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo leute in meinem NG spinnt der Drehzahlmesser und die Temp.anzeige ist ohne funktion . der drehzahlmesser zeigt in niedrigen umdrehungen viel weniger und im standgas fällt er auf 0. Hatte jemand das Problem und wenn ja was muss ich ...
Spiralschlauch8618
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10. Juni 2009 - 16:12:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Vectratobi ! Was ist denn so schlimm daran uns zu verraten was für einen Audi 80 du meinst ? B1-- B2-- B3-- B4-- 4 Zyl-- 5Zyl-- 6 Zyl es gibt da einige Unterschiede. mfg
Faltenbalg13227
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21. Juni 2009 - 10:18:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi Leute, hab letztens von meinem kumpel ein KI zum ausprobieren mitbekommen...., funktionierte einwandfrei, also geh ich davon aus, dass das KI nen hau weg hatte...., muss dazusagen, dass der vorbesitzer bereits daran rumgefummelt hatt...
Fensterheber31079
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28. Juni 2009 - 16:25:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
also ich hab den gewechselt weil ich die zündung nichtmehr ausschalten konnte und das problem is aber immernoch! kann mir keiner sagen ob ich meinen sensor kurzschließen muss oder gegen masse halten muss um die anzeige in der ki auszusch...
Dj Dodge
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29. Juni 2009 - 22:13:57 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich werde demnächst eine bebilderte Anleitung erstellen, damit es jeder machen kann. Die Leiterplatten sind alle von hinten demontierbar, soviel vorab. Das Pexiglas bleibt drauf und selbst das Lenkrad muss nicht abgebaut werden! ...
Lagebernd
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