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:confused: Der
1,8T hatte die letzten BJ 132KW. Der
V5 bekam nen 20V Kopf spendiert und 170PS. Also wurden beide Motoren vergrößert. Aber die will er ja nicht. MFG GUNNAR
es gab den GTI mit 110, 115, 130 und 150PS Diesel. bei denen steht dann GTI TDI als schriftzug auf der heckklappe. als benziner gab es 150 und 180PS
1,8T, 150 und 170PS
V5. der Jubi Golf mit dem
1,8T 180PS motor hat einen komplett schwar...
Mein
V5 verbläst bei gleicher/annährernd gleicher Leistung auch "nur" 7,6 Liter, aber wehe mir, wenn er getreten wird... Zum Polo... die neuen Motoren laufen einfach besser und mehr Hubraum / Leistung bedeutet nicht zwangsläufig mehr Ve...
also bei ner Fahrleistung von ca. 20.000km...und ich geh mal davon aus, dass die 80km täglich nur für die uni / beruf sind...und wenn du am WE auch noch paar km fährst..ich würd zum TDI greifen.... aber musst dir vielleicht selber mal d...
@ americanfan : Also mit dem Auto wirst du super zufrieden sein. Er fährt sich sportlich und wirklich in jedem gang hast du eine Ordentliche beschleunigung. Und eine hammer laufruhe. Und gerade so vw mässig finde ich den
v5 ( 170 PS ) 1....
nein, erst 85tkm
oh,.. sorry!
@ GunnarGTI: So is jetzt wech!! Bin ja noch neu hier :-)
Für mich haben beide Motoren weder Vor- noch Nachteile gegen übereinander. Es reine geschmacksache für welchen man sich entscheidet. Gruß EVO
Hi @VR& Junky All die Vorteile die Du erwähnt hast, sind gute Argumente, die für den 1.8t sprechen. Um fair zu sein, würde ich jedoch hinzufügen, dass der Golf III VR6 bestimmt auch kein Langweiler war... MfG
V5 oder
1,8T ???
1,8T ist bei der Laufleistung sehr kritisch, bei gutem einfahren kein problem, aber sonst ....
V5 macht die km nichts aus. gruß P.S. Händler max.: 7500 EUR, Privat: 6000 EUR www.dat.de, www.autobudget.de
1.8T (150PS) Durchschnitt errechnet aus 2 1/4 Jahren Laufzeit-Protokoll: 8,7 l Landstraße: 8,1 - 8,5 Stadt: 8,7 - 9,2 l AB: Meist 9,4 l nach oben offen - je nach Verkehrslage und Fahrlust.
GTI bezieht sich nur auf die Ausstattung. Es gab ihn mit folgenden Motoren: 1.8T 20 V-150 PS
V5-150 PS 1,9 TDI-115 PS neue Versionen der Motoren waren dann: 1,8 T 20V- 180 PS
V5-170 PS 1,9 TDI-150 PS Zum Thema ob
V5 oder
1,8T findest d...
Darum :D Hatte schon so einigesGolf 1 GX " 70 Pferde aus geballten 1300 cm³Golf 2 GTI 16V Edition OneGolf Variant Europe 90 Pferde " GUT DAS DER WEG IST"Passat
1,8T ein Turbo :) aber der Sound :(Golf Variant Joker in der Modefarbe Jazzb...
Tja da würd ich sagen "Arschkarte" gezogen!Hättest besser den Golf mit nem
1,8T genommen.Häötteste auf die "billige" Weise per Chip schnell mal auf 200 Pferdchen gechipt.Das der Lupo mit 125 PS schneller und elastischer ist als nen
V5 mi...
moin, http://www.kiesow.de/teile_shop_2.php steht zZ zwar keine drin, aber wenn du nachfragst organiesieren die innerhalt 6stunden ein :D kosten für nen
1,8T is 200euro, denke bei nem
V5 ists genau das selbe... mfg
zum thema spritverbrauch beim
1,8T "turbo läuft - turbo säuft, bekomme ich täglich bestätigt"!
... die
V5 Fahrer schreien
V5, die Turbo-Fahrer schreien Turbo... *loel*
V5 = besserer Sound,langlebiger
1,8T = spritziger,agiler,mehr Power "untenrum" Verbrauch kommt auf die Fahrweise an,der
1,8T kann (relativ) sparsam gefahren werden,wenn man ihn tritt wird er aber zum Säufer,der
V5 ist da etwas "ausgegli...
Hi all, möchte gerne eine Rückrüstung vom K&N Kit auf Original. welcher Luftfilterkasten passt in den Golf IV
1,8T 150 PS? Bei ebay gibt es für Bora
V5, TT 180PS, ... - sehen zwar auf den ersten Blick gleich aus, aber wer weiß? Bitte s...