Suchergebnis (2.061 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi
- Suchbegriff: ölsieb
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
CML ist ein Traktor Getriebe ,absolut langlebig , solange es Öl drinne hat ,geht es nicht kaputt , also so wie gesagt Sieb und altes Öl raus und neu befüllen , wenn das Öl verbrannt riecht war sicher zuwenig drinne , Öl- Ablassmenge kon...
..frag bei Deinem Audi Dealer mit Deiner Chassis Nr und der Teile Nr. ob das Relais beim B4 überhaupt noch verbaut ist oder sonst sitzt alles im Kombiinstrument. Rate Dir dringend den Öldruck zu prüfen!!! Thema Ölsieb dicht. Und schaue g...
...es macht Sinn das Du die gleiche Situation herbeiführst in der der Fehler aufgetreten war. Hatte einen Motor der erst nach dreißig Minuten Lauf mit Gasspiel, mal mehr mal weniger plötzlich nicht mehr über die geforderten Werte kam. De...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Jo, der 2.0 ALT ist schon ein zuverlässiger Begleiter. Ist nicht besonders viel dran, was kaputt gehen kann. Neigt zu erhöhtem Ölverbrauch, aber das tun alle Audi Benziner. 1.8t und 2.0 tfsi sind hier ebenfalls zu nennen, aber die sind s...
Audi A4 avant quattro 2.0T FSI 6Gang HS 200PS 280NM EZ 1.2005 Jetzt: 230.000km Reparaturen: Schon einiges :-) KGE, TEV, Benzinpumpe, Kupplung, Kettenspanner, Frontscheibe, Ölsieb, Querlenker VO, Radio Concert, Öldrucksensor, Lambdasonde...
Musst du mal die Suchfunktion hier benutzen , das Forum ist voll davon , genau beim 1.8t . Das ist ein verstopftes Ölsieb , kommt vom Ölschlamm durch Longlife . Die Aussage deiner Werkstatt mit dem Additiv ist ne pure Frechheit . Haben d...
Also du kannst uns ja gerne erzählen, dass das ne Werkstatt ist, ich behaupte eher ne Käserei.... Würde ich nie wieder aufsuchen!!! a) Öldrück messen(!)lassen, ggf. hat der Öldruckschalter auch einen weg. b) Ölwanne demontieren und Öls...
Longlife 5W-30 Öl? Ist dafür bekannt, Ölschlamm zu bilden und zu verkoken. Umstellen auf 15´000er Festintervall mit 0W-40 hilft Wunder. Vor der Umstellung am besten Motor spülen lassen. Bei früheren Baureihen hat die 5W-30 Suppe reihen...
Ursache ist wohl die Ölschlammbildung. Der Schlamm muss raus, mit einem einfachen Ölwechsel ist das nicht getan. Wenn man selber schrauben kann: Ölwanne ausbauen, Ölsieb und alles wo man ran kommt mechanisch reinigen, neues Öl rein, Mot...
Also das mit den NWV von CS-Parts ist kein Einzelfall. Ich hatte dort die NWV bestellt für meinen S6 und diese verbaut. Die waren aber im Eimer beide. Diese wurden mir auch anstandslos getauscht und ich habe die getauschten verbaut. Eine...
Morgen zusammen; Ich habe da ein Problem mit meinen V8 wenn der Motor kalt ist, ist alles ok aber wenn er warm ist habe ich nur noch 0,5 Bar öldruck im stand und ca 2 Bar bei 3000U/min gemessen mit einen zusatzinstrument. Ich habe jetzt...
Ja, diese Meinung höre ich oft hier. Intuitiv kann ich nicht wirklich glauben, dass Ölwechsel-Intervalle nach dem LongLife Plan (bis zu 30.000 km) zum "long life" eines Motors beitragen (ich komme ja auch aus den USA, wo es früher gewöhn...
@Tl...:Gut Danke! Aber damit sagst du doch selbst, dass diese Kombination aus LL Öl und Langen Intervallen beim A2 (ich kenne auch andere Motoren) zu Problemen bis hin zum Motorschaden führen kann. Andere Öle haben sogar eine Reinugungsw...
Ich falle von einer Ohnmacht in die nächste... Wozu das Öl im Motr ist weißt Du aber oder? Was glaubst Du warum die Öldrückleuchte ROT ist?!? Lies mal das Handbuch! Wagen sofort abstellen und nicht mehr fahren sonst ist der Motorschaden...
Also meine Erfahrungswerte sprechen leider dagegen... Egal welches Öl drin war und wie die Kunden gefahren sind (Kurzstrecke/Langstrecke) - immer wieder solche Fälle erlebt. Drum gab es irgendwann diesen Reiniger. Ventildeckel und Ölwan...
Dann würde ich den Öldruck in einer Fachwerkstatt messen lassen, damit sollte der Mechaniker sagen können ob die Ölpumpe defekt ist, oder der Öldruckschalter. Ich hatte das bei meinem 3,0l Bj 2001 auch mal, wurde dann glaube ich die Ölp...
Und Öldruck sowie -fluss wird beim Turbo echt überbewertet. Wenn der kaputtgeht und ggf. in Stücke fliegt, gehen die Trümmer natürlich grundsätzlich sauber durch den Motor durch und beschädigen keinesfalls Zylinderlaufbahn, Kolben oder V...
Habe auch öfters gelesen, dass Probleme mit dem Ölsieb entstehen, daher der Ölwechsel ;-) Was mich wundert, ist halt das der Druck erst abfällt wenn der Lüfter anspringt bzw. das der Motor dann im Leerlauf anfängt zu ruckeln. So lange d...
Hallo da bei meinem A3 1.6 ez.01/2000 190tkm ab und zu mal das " rote" öllämpchen angeht, soll nun ein ölwechsel in Verbindung mit der Reinigung des Ölsieb und ein neuer Öldrucksensor eingebaut werden.Nun hat mir meine Teilelieferant ein...
Hallo Schrauber , A6 4b Limo bj 12.2001 2Liter alt 130 ps 190.000km Erstes Problem: bei jedem Kaltstart hört sich mein Motor an als wollten die Ventile nicht mehr drinnen bleiben, klaggert richtig schlimm wie ein Diesel für 3 sekunden...