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Nachtrag: Servoöl ist nun aufgefüllt und seitdem läuft er wieder. Es waren keine Lecks zu finden. Von daher mal sehen wie lange es hält ... :) Sonst wird LecWec mal probiert... oder die Alternative von Moly. Sonnige Grüße, Toskana
Ich kann auch etwas berichten, was aber bei meinem Insingia passiert ist. Bei mir sind die 4,5,6Gänge einfach verschwunden und konnte nur ~50Km/h fahren.(Bei Kickdown ~100km/h)(Fehler war laut aussage von Mechaniker, das es bei Spülung m...
Ist eine Wasser-Öl-Emulsion und kommt von Wasser im Öl. Im besten Fall ist es Kondenswasser durch viel Kurzstrecke im Winter bzw. bei kalten Temperaturen. Im schlimmsten Fall ist es Kühlwasser durch eine defekte Kopfdichtung bzw. Riss im...
im Darknet existiert etwas, wo jemand Öl auf das F17 Getriebe gemacht hat , zu viel aufgefüllt hatte und danach hat es das Öl durch die Entlüftung rausgedrückt! ER hat einfach aufgebohrt. Internet kackt bei mir immer ab,bekomme schlech...
Habe halt gestern nachgeschaut und da war der Bremsölbehälter voll, und jetzt ist der Boden mit Öl versaut:/ Am Getriebe tropft das Öl... Danke an allen.
Hast du den Wagen kurz vorher länger und/oder ordentlich über die Autobahn gescheucht? Schau mal hier Ist zwar ein Zafira, aber auch mit einem F17 Getriebe.
Na, dann mal die Daumen drück :cool: Solltest du dich zu einem Getriebeölwechsel durchringen, ich würde mich über einige Bilder freuen. Das F17 muss dafür Teilzerlegt werden? :confused:
Hat der Mythos nicht behauptet, dass man über die Kontrollschraube nicht alles raus bekommt und das Getriebe in Teilen zerlegt werden muss? Wieviel konntest du denn in etwa absaugen, weißt du noch, wie groß die Flasche war, die da auf de...
Ich glaube 1,3 Liter waren es, 1,4 Liter habe ich wieder aufgefüllt bis es zur Kontrollöffnung raus gekommen ist.
Hi! Seit gestern habe ich nach Kaltstart die ersten paar sekunden ein klackern. Hört sich aber nicht wie Hydrstößel an. Ist drehzahlabhängig und verschwindet nach ein paar Sekunden(ca. 10-15) ab da ist er völlig ruhig. Ölwechsel werden ...
Ich hatte bei meinem das selbe Problem Ging erst los wenn er über 4000 Umdrehungen kam und wurde dann immer schlimmer Bei meinem war es der öldruckschalter
Hi. Hatte ich auch. Oeldruckfuehler war defekt. Kostet ca 7 Euro bei ebay. Rausschrauben und ersetzen. War bei mir bei beiden Vechta defekt. Also am 3.0 cdti und am 2.2 dti. Geht wohl irgendwann kaputt
Tausch erstmal den Deckel vom Ausgleichbehälter aus. Wenn das nicht hilft, CO2 Test machen. Hast du Wasser im Öl, oder Öl im Wasser?
1 Liter / 200 km, dass verbrennt der nicht, da würde eher der Motor absaufen, bzw. würdest du hinter dir nichts mehr sehen, außer einer blauen Rauchwand. Motor vorn außen Sichtprüfen, kommt da irgendwo Öl raus? Kühlwasser prüfen, drück...
Moin Wenn,würde ich von einer SAAB Krankheit ausgehen, aber bei den Bildern würde ich Über zu dünnes Öl nachdenken , zu altes Öl oder Wartungsstau von den Vorbesitzern! Mgh
Und nehm auch neue hohlschrauben und die dichtringe.... die von opel.... aussem Zubehör die (zb elring) bekommste irgendwie nicht dicht
@Fatalyty, danke für den Hinweis, das mit den Originalteilen hatte ich sowieso vor, auch will ich versuchen die Graphitdichtringe für die Ölleitungen zu bekommen. Wegen der Teilenummern: es gibt verschiedene auf 7Zap, da weis ich nicht...
Hi, danke euch beiden für die wichtigen Infos, allerdings habe ich noch eine Frage: Wie sieht es mit der Zulaufleitung aus? Da gibt die 93179305 und die 93179213. Ich tippe da mal auf die ...213. Viele Grüße Kaukel
Der Motor nimmt 1,4 Liter Öl auf 100km???? Kein Qualm, eigentlich unmöglich. Du müßtest theoretisch einen völlig öligen Auspuff haben, bei der Menge Öl. Die Werkstatt würde ich an deiner Stelle fragen, was das Fehlerauslesen ergeben hat...
Moin...also ich wollte heute bei meinem Vectra Ölwechsel machen...also Ablassschraube mit Hammer und Meißel gelöst...weil Torx total vermurkst...Öl abgelassen,dann wollte ich den Ölfilterdeckel lösen und es löste sich nur das komplette F...