Suchergebnis (104.529 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes
- Suchbegriff: rost
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo, ich denke du kannst es mit um die 8.300€ probieren, handeln wollen die Käufer immer, je nach dem wie schnell er weg muss kannst du bis 7.500€ runter gehen, du weisst ja selbst am besten warum er weg soll!!! vielleicht auch noch R...
E250 Diesel, 93er: über 80.000 Pölkilometer (wegen
Rost verkauft) Aktuell: 300 D, 86er: über 30.000 Pölkilometer. Beide ohne Umbau, 50 bis 100% Pölanteil.
das ist so billig, dass da schon wieder etwas faul sein könnte. Unfallschaden??
Rost kann es wegen Kulanz von DC nicht sein. Also ich würde meinen, der IMHO in etwa vergleichbar ist, nicht für 11 k hergeben!
Ich bin froh, dass ich meinen 270er, der langsam anfing zu
rosten, los bin. Ich mußte allerdings 25 Mille drauflegen um einen 280 CDI 7G zu bekommen. Bereut habe ich es seither keine Minute. Gruß andreasstudent
Ersteinmal vielen Dank für die vielen Zuschriften! Hat mich sehr gefreut. Wenn ich nicht jedem einzelnen direkt schreibe, heisst das nicht, ich habe mich nicht sehr über seine Zeilen gefreut...ich habe alles aufgesogen. @benzkind: Vie...
Hallo, hab gestern beim Freundlichen zufällig einen S210 E270 CDI BJ 01 105tkm gesehen (14500Euro)!!. Deutliche
Rost spuren an den Ecken der Türen und Radläufen, also ist das
Rostproblem auch nach MoPf durchaus noch aktuell. MfG Günter
Baujahr? Schonmal von unten geguckt? Und ob das die "Ehre rettet" wenn eine Handvoll Kisten nicht am blühen sind weiß ich nicht. Es soll ja auch einige w210er geben die nicht
rosten, gesehen hab ich aber noch keinen....
Kann mich Pit 32 nur anschließen, dankt einem zarte Fahrweise mit Verbrauch unter 10 Liter, kriegt er Dampf gehen auch gerne um die 12 Liter weg. Viel wichtiger bei Baujahr 99: Auf
Rost achten!!! Sonst ein sicheres Fahrzeug. Gruß Ecki303
Hallo Leute, würde mal gerne meine Schweller abbauen um nach
Rost zu schauen, bei mir siffts immer ganz schön rein wenn ich den Wagen wasche :( Wie bau ich die Dinger aus? P.s.: Kann man die Türdichtungen ohne die Hilfe von DC wechseln?
Gibt es von MB auch Kulanz, wenn der Wagen JG. 7.98 hat? Soviel ich weiss gibt es da doch nur 8 Jahre auf
Rost erst ab 10.98 gibt es 30 Jahre oder? Besten Dank für Euer Feedback.
Reinstecken musst Du IMMER... aber was einmal gemacht wurde hält nochmal genauso lang. Die schlimmste Strecke ist glaub ich zwischen 200t und 300tkm, dann hat er die Reparaturen hinter sich und fängt an zu
rosten...
Folgende Unterschiede en Detail: - 500E - Turbodiesel (rechte anders) - Bei Sportline + Sportfahrwerk waren früher die Flügel ab Werk gebördelt - Seitenblinker - Radlaufchrom - Mopf 2
rosten mehr Mfg, Mark
Nöööö, da leg ich gar nix zurück, dat machen wir schön selber...
Rostlaube tstststs...der Wagen ist ACHT Jahre alt,
Rost war nicht wirklich zu sehen....man sehe sich andere Autos in dem Alter an.
Ich habe seit einem Jahr einen 2001er E240 V6, der Durchschnittsverbrauch liegt auf die gesamte Zeit berechnet bei 9,2 Liter bei 70% Stadt und 30% Landstrasse/ Autobahn. Habe bis jetzt keine Reparaturen gehabt,
Rost ist auch nicht vorhan...
bloß net....hab vor ungefähr einem Monat mienem Vater einen C180 esprit mit Klimaautomatik gekauft, aus erster Hand mit Scheckheft und nur 99tkm für 3800€, ohne
Rost und unfall. Also lieber abwarten
Re: Re: T-Modell:Total mieses Fahrwerk Lieber Troll als Silberrücken. Hoffe eure E-Klasse
rostet. http://de.wikipedia.org/wiki/Silberr%C3%BCcken
Kann schon sein, aber da es sich um einen gewöhnlichen Diesel und keinen Turbo handelt, stimmt die Haltbarkeit für den Motor nach wie vor. Wie es mit dem
Rost der Karosserie aussieht, ist ein anderes Kapitel...
Natürlich gibt es nicht JEDEN Mangel an JEDEM Auto HAHAHA hmm meiner hat auch kein
rost nix.. haben mir auch tüv nord und mercedes owl bestätigt- soll im dez zum tüv hin.. das ist kein problem...>tüv nord
Ich fahre seit 8 jahren den E 280 und es gab ÜBERHAUPT gar keine probleme!!! Und von
rost ist überhaupt nichts zu sehen! Vieleicht öfters mal polieren!!
Hallo, hier findest Du eine Gebraucht-Checkliste für den 210er, mit vielen weitergehenden Infos, auch zum Thema
Rost: http://www.db-forum.de/.../showthread.php?...