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..wenn ich maximale Leistung haben will, diese auch ab und zu abrufe, dann steigt das Risiko eines Motorschadens exponentiell an !!! das sollte jedem bewußt sein. Der Tuner setzt nur deine Wünsche, insb. nach Mehrleistung um, ihn bei ein...
Und trotzdem bin ich der Meinung, dass die Chips der großen Anbieter die Auto's nicht schrotten dürfen. Außerdem hab ich die Leistung eher selten abgerufen. Darüber hinaus bin ich mit Chip kein einziges mal auf der Autobahn gewesen, und ...
MTM ist ja ein richtiger Saftladen. Die Garantie gibt es nur, wenn man kräftig >300€ dazuzahlt. Da ist aber der Turbo selbst noch nicht enthalten --> das kostet dann nochmals fast 100€ extra. 4x4 Fahrzeuge dann nochmals 50€ mehr usw. We...
Da muss ich italiano83 recht geben. Das erste was bei unserem A8 4,2 TDI gemacht wurde war Chip rein (Gebrauchtfahrzeug, 2 Jahre alt). Irgendwie bin ich jedes mal wieder aufs neue endtäuscht wenn ich in Urlaub fliege. Die Maschienen mi...
Vielleicht sollten die Tuner ausführlicher auf die Risikovervielfachung eines Tunings hinweisen, auch auf die Gefahr hin, dass ihnen der eine oder andere Umsatz flöten geht !! Bspw mittels einer Art Einwilligungsformular. Ein kaputtes Au...
Subjektiv gespürt wohl nicht, aber die Maschinen beschleunigen definitiv schneller als die allermeisten Autos, vllt kann nur der Veyron mithalten.
Vielleicht als Tip für alle die es nochmal probieren wollen. Neben dem von @
S4-R29 genannten "technischen" Ablauf müssen noch folgende Punkte beachtet werden. - Der Motor muss Betriebstemperatur haben (Öl u. Wasser). - Der Wagen muss waa...
Den Lamp-Timer (+ Öl-Temp. Anzeige) kann man beim FL sehr wohl freischalten, aber ab Werk gibt's das aktuell nur im R
S4.
von gelochten scheiben ist generell abzuraten, auch wenns nur um die optik geht. bei 90% der scheiben am markt werden die löcher nachträglich gebohrt und das metallgefüge geschwächt, hitzerisse im bereich der löcher sind dann überhaupt k...
Ich habe DIESE HIER als Beispiel gefunden. Da ist die Felgendimension etwas anders ;)
Wie wär es mit der hier :rolleyes:
Auch gut... Wenn Du 4 Felgen von der VA nimmst, dürften sie von der Dimension passen, also ist es nur eine Frage der Tragfähigkeit ;)
also das mit dem Verbrauch, ich denke hier gibt es keinen Unterschied zum
S4... Ich habe nun 3000km runter und Verbräuche von 11.55 bis 15.33l...führe ein Tankbuch auf dem iPhone, werte sind also gerechnet und nicht vom Bordcomputer... ...
ich habe mich nun für diese entschieden...mal für den Winter...(die ganz unten rechts) http://www.eberhart-reifen.ch/felgen/aaa-wheels-audi.html es gibt aber die rR8 Felge auch von dem Anbieter...guckst Du... Ich spiele zur Zeit eher ...
Schade. Wie bekannt habe ich auch grosse Problemen mit der Abt tune gehabt (zweimal neue Getriebe, komplett Ausfall elektrik, usw, alles unter Garantie erholfen!), aber habe ich jetzt ein sehr gute Tune von JDE (orignal produkt ist aus...
Der R
S4 ist wird wohl für die nächte Enttäuschung sorgen. Wenn der von der Technik her icht 100% anders ist als der RS5, dann Gute Nacht. Wer das nicht glaubt, der sollte einmal den RS5 Thread durchlesen. Dort schreiben viele unzufrieden...
..verblässt du wenigstens die bayrische Konkurrenz aus München?? hängst du die M-Modelle ab? glaube, ein 335d oder 550d verblasen dich leider, bei letzterem wird es sogar für einen R
S4 eng
Moin, ich habs mit den Abt Federn gemacht und dem Dämpfungssystem. Konnte noch ein bissel härter sein. Fahreigenschaften sind viel besser , eben weil das Original bei höheren Geschwindigkeiten etwas schwammig wird. Dämpfung auf Comfort ...
Auch ABT hat, wie MTM und JDE, noch ein zusatz gerät. In sofern ich weiss machen nur APR, Stasis und nach verlaut SKN etwas gleich auf dem chip dran. Allerdings muss dann der Chip noch ausgebaut/abgeschickt worden. Uber OBD gibt es noch ...
Alles was eine Box ist und zwischen geschaltet wird, und gaukelt dem Motormanagement falsche Daten vor und das Programm geragiert dann einfach mal. (Massenware/Massensoftware) Ein Chip, nennen wir ihn mal so, ist an sich wenn dann bess...