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hallo! ich habe ma eine frage und zwar würde ich gern wissen, wieso meine MFA bei meinem 2er GT spezial (90PS) mir einen
verbrauch von 35 - 50 liter anzeigt!!?? bei normaler fahrweise mit etwa 80 kmh, landstraße knapp 2000 U/min. was ka...
Also, der Tank hat 55 Liter... ...aber 40 Liter auf 300km sind zu viel... Der Motorkennbuchstabe wäre net schlecht, zu finden: - Im Kofferraum (Aufkleber) -Serviceheft (erste Seite, Aufkleber) -am Motor... kann aber bloss (Deutschlan...
Mein 2G saugt auch 10 Liter! Kerzen schwarz. Läuft also auch zu fett. Fummel an dem ollen Vergaser lieber nicht alleine rum! Die Dinger sind super komliziert einzustellen. Hab meinen selbst mit nem sehr kompetenten bekannten der selber l...
Hast du nen U-Kat oder nen G-Kat? Wenn du nen G-Kat hast könnte es an ner lahmen Lambdasonde liegen. Dann frisst das ding höllisch. Geh doch dann einfach mal zum schrotthändler deines vertrauens und hol dir ne neue. Ein/Ausbau ganz einfa...
Wo wir gerade bei dem CO-Wert sind: Kann es sein, daß der CO-Wert im Abgas 0 beträgt? Laut meiner AU-Bescheinigung habe ich im Leerlauf bei dem MH-Motor einen Wert von 0,00 %vol (Sollwert <0,5) und im erhöhten Leerlauf von 0,01 %vol (Sol...
Was es genau für Vergaser waren weiss ich nimmer, Solex glaub ich... ...auf jeden Fall ganbs da ausser Drosselklappe, Leerlaufgemisch und CO nix einzustellen... Waren in den Mogs soweit ich weiss auch andere Vergaser drauf, wegen Gelä...
Hallo, habe eins vom Polo ersteigert (zusammen mit nem lmm , Steuergerät und dem Stecker auf dem Steuergerät, (was das auch immer macht)). Die Teilenummer ist gleich, nur der Buchstabe am Ende ist unterschiedlich. Ist das schlimm ? Hab ...
Also hast du den Motorkennbuchstaben EZ!? Falls ja fällt die Lambdasonde raus, da der EZ keine Lambdaregelung hatte. Hast du mal geguckt ob alle Schläuche dicht sind im Motor? Der unruhige Lauf könnte auch davon kommen. Edit: Aber ich ha...
Ich würd auch als erstes mal den Unterdruckschlauch checken... ist doch ganz einfach...nur mal die Fussraumverkleidung vorm sicherungskasten abbauen und von unten mit ner taschenlampe reinleuchten und gucken ob der Schlauch noch auf dem ...
@Nicolas: wieviel kostet denn eine neue Sonde ca.? Wenn der Fehlerspeicher keine Fehler meldet - sollte die OK sein - oder ist der nicht zuverlässig? @Schneider.MS: Fehlerspeicher auslesen: http://www.wolfsburg-edition.info/tips/fehler/...
Dein 16v
verbraucht also wirklich nur 2,5l bei konstant 110km/h ?????? Oder zählst du die Reserve nicht mit? Dann
verbraucht dein 16v ja nur noch 1,17 l / 100km bei konstant 110 km/h!!! So, ich dachte, dass das hier ein seriöser Thread ...
Wie gesagt, beim
Verbrauch ist zwischen 4 und 8 Litern alles drin. Kiommt eben auf die Fahrweise und die Umgebung und die Witterung drauf an. Bei 100tsdkm sollte eigentlich noch nichts so verschlissen sein das es gewechselt werden müsste...
Also 2 könnte hinkommen, bei verschlissenen Kolbenringen geht ein Teil des Drucks quasi an den Kolben vorbei und dadurch kann es Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung drücken. Kommt bei dir bei laufendem Motor Öl bzw. Druck aus dem Ölmessta...
Na, ihr macht mir Spaß. :D Vier Wochen soll er doch nur noch halten. Aber eigentlich wollt ich ihn verkaufen. Hm, Todesurteil ? Ich weiß nicht, so richtig mag ich nicht daran glauben. Er hat erst 120000km. Und Öl frisst er nicht, das wär...
@golf16vau " wie du siehst bin ich noch absoluter newbie und natürlich habe ich noch ne menge fragen zum thema 16V sollte ich lieber nen neuen post aufmachen oder direkt weiter fragen? " Ich tue einfach zweiteres; is einfacher... Ich h...
meinen (1,8l RP, 90 PS Bj 90, 260.000km runter) habe ich zeitweise zwischen 6,3 und 6,5 l/100km gefahren, aber immer schön piano, meist Autobahn und selten über 120-130 km/h, nie auf rote Ampeln zugeheizt und dann voll ´runterbremsen etc...
Eigenartig, mit demselben Motor hatte ich mal ein ähnliches Problem. Der blieb plötzlich ganz ohne Kühlwasser stehen. Lag warscheinlich am Deckel. Hatte sowieso immer ein Kleines Tropfleck am Kühlergrill. Da ging aber unmerklich wenig du...
Hallo! Ölstand sollte man eigentlich immer bei kaltem Motor auf ebenem Boden messen. Bei warmen Motor braucht ja das Öl etwas Zeit um in die Wanne zurückzulaufen, daher ist geringerer Ölstand als bei kaltem Motor möglich. Ansonsten könn...
STIMMT!!! Automat + KLR gibs nich,is bei dem G3 drüben genauso!! Tja ich glaub da ist seine Berrechnung wohl völlig in die Gruetze gegangen. Er stand nämlich vor der Wahl 1,6 Liter TD oder 1,8 Liter Benziner Automat. Ich glaub die tu...
Hallo Bertie, habe bei mir ( G II TD, JR) auch einen Oxi-Kat nachgerüstet, dürfte max 0,5 l Mehr
verbrauch ausmachen. Hier mal die
Verbrauchsdaten vom JP (4G/5 G) und vom 1 V mit Oxi- Kat: 90/ 120 / Stadt JP -4 G 4,8/7,0/6,? JP - 5G 4,...