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Drahkke
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...aber leider nur von einem Bruchteil dieser Gelder. Der große Rest wird für diverse Quersubventionierungen verpulvert...:( Entsprechend marode sieht unser Verkehrswegenetz daher auch aus.
Daß es einen Unterschied zwischen Standgeräusch und Fahrgeräusch gibt.
Zunächst einmal herzlich willkommen im Forum. Welche Jahresfahrleistung hast du bei deiner Berechnung zugrunde gelegt?
Ja, das sollte man voraussetzen können.
Ich gehe mal davon aus, daß den kontrollierenden Beamten dieser Sachverhalt bekannt/bewußt war.
Das sehe ich genauso. Bei diesen Alternativen ist im Gegensatz zur Wahl zwischen Super bzw. Benzin noch ein wirklich ernstzunehmendes Einsparpotential vorhanden.
Welche Lautstärke ist denn eingetragen worden und welche Lautstärke wurde bei der Verkehrs-Kontrolle gemessen?
Re: Welchen Cruiser/Chopper Hier kann ich dir die Moto Guzzi California III 1000 (72 PS, Verbrauch ca. 5-6 Liter/100 km) uneingeschränkt empfehlen. Ich stand vor 6 Monaten vor der gleichen Entscheidung wie du und bin dann nach reiflic...
@nrgdt91 Eine Investition in ein ab Werk leistungsfähigeres Fahrzeug (mit mehr Hubraum) ist hier allemal lohnenswerter.
Die Lautstärke kann sich nach der Eintragung (durch Alterung etc.) ja durchaus noch verändern. Da du als Halter/Fahrer für den technischen Zustand deines Fahrzeuges verantwortlich bist, hast du dann für Abhilfe zu sorgen und kannst dich ...
Das die lange Garantiezeit ein Wettbewerbsinstrument darstellt, ist mir schon klar. Das braucht den Kunden aber letztlich nicht unbedingt zu interessieren.
Da scheint bei uns aber einiges falsch zu laufen, daß wir so viel Geld benötigen. Andere Staaten kommen mit deutlich weniger Geld von ihren Bürger aus.
Sind ihm die Kollegen, die er damit reingelegt hat, noch nicht auf's Dach gestiegen...:D
Die Vorschrift dürfte rechtlich auf tönernen Füßen stehen. Es kann im Rahmen der Steuergerechtigkeit nicht angehen, daß Kleinwüchsige hier höher besteuert werden dürfen als Hünen.
@polochris1985 Genauso sehe ich das auch. Bei dem genannten Kilometerstand ist der Motor schließlich gerade einmal gut eingefahren. An eine Motorinstandsetzung braucht man da wohl frühestens bei einem Kilometerstand von >300.000 denken.
Diese "Gesetzeslücke" wurde inzwischen geschlossen, weil sich mittlerweise zu viele Händler mit dieser dreisten Masche ihren Verpflichtungen entledigen wollten.
Am Beispiel Kia sieht, man daß lange Garantiezeiten keine Hexerei darstellen müssen. Die Masche von einigen "Premium"-Herstellern, die Grundgarantiezeiten kurz zu halten, um anschließend für teures Geld Garantieverlängerungen zu verkauf...
Neu wohl nicht. Aber als Gebrauchte dürfte sich immer noch die eine oder andere auftreiben lassen.
Warum rechnest du hier mit einer schnellen Einstellung?
Nach 26 Jahren und rund 840.000 km hatte ich bis jetzt auch noch keine einzige Reifenpanne.