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..... bekanntes Problem! Einfach mal die Suchfunktion nutzen, gibt auch verschiedene Wasserabläufe die da Ursache sein können.
war auch wirklich der alte Lenksensor kaputt? Hatte das selbe Problem gehabt, nach dem wechsel des Lenksensors kam es auch sporadisch... im endeffekt war es aber das Schaltzentrum, welches den Fehler verursacht hat. Hatte damals nen gebr...
Servs leute, Hab da auch ein Problem. Und zwar läuft bei mir das wasser links in den kofferraum rein. Ganz unabhängig mit den s...... A-Säulen..... Hat jemand von euch schon mal sowas gehabt? Was hab ihr wegen die A-Säulen gemacht??? B...
Hallo zusammen, Hab da auch ein Problem. Und zwar läuft bei mir das wasser links in den kofferraum rein. Ganz unabhängig mit den s...... A-Säulen..... Hat jemand von euch schon mal sowas gehabt? Was hab ihr wegen die A-Säulen gemacht???...
Habe gelesen, dass es öfters
Probleme mit der Steuerkette gibt. Daher werd ich auch drauf achten, dass sie bereits getauscht wurde.
Glaube wenn IBS vorhanden dann soll ein Kästchen am Minuspol sein, sagt man. Meiner hat das nicht Und der batterietausch ging ohne
Probleme über die Bühne.
Hast du schon eine Lösung gefunden? habe genau das selbe problem bei meinem e92 N53
Hallo, hat sich Dein Problem gelöst? Hast Du das Teil ausgebaut und entrostet? Ich habe dieselben Geräusche und beim "Freundlichen" haben die irgendwie keine Lust. Viele Grüße Tanja
Injektoren neu. Andere bei denen es danach noch
Probleme hab hatten nur Wiederaufbereitete genommen was beim Benziner nicht funktioniert.
Laut INPA/Rheingold ist der DPF nicht mal zu 1/3 gefüllt, ich hatte ja auch keine
Probleme vor der Reinigung mit Endgeschwindigkeit bzw. dass es gefühlt zäher wird. Das ging ja solange gut, bis der Ladedrucksensor dicht war und keine ric...
Hallo Manu 320, sind deine
Probleme gelöst, was war die Ursache? Gruß Peter
Ich habe meinen m47tu2 bei 300.000 km selber revidiert und das vollständig also Motor komplett zerlegt. Vom Verschleiß her hätte ich mir das schenken können. Diese Riefen sind kein Problem, die eigentlichen Lagerstellen wirst du ohne zer...
Hallo, sorry für die gaanz späte Antwort. Ja der freie kodierer konnte helfen. Für 75 euro problem erledigt :)
Öl kommt da immer hin (Kurbelgehäuseentlüftung) welche
Probleme hast du den? Da ich gerade nichts glanzpolierres sehe, schaut das erstmal i.O. Aus. Wellenspiel hast du geprüft ?
Habe an der Welle gewackelt und es hat sich nichts bewegt, also dürfte das Wellenspiel passen. Auch das Schaufelrad hat sich relativ einfach gedreht. Habe das Problem mit einem Geräusch: https://youtube.com/shorts/8oFKgV-774k?feature=sh...
so, Problem ist wieder da.. nun bin auch ich mit meinem latein am ende. denke nun wird er verkauft..
Hallo, größer kann der Zufall nicht sein... Diese Woche plagten mich die gleichen
Probleme, nur mit dem Unterschied dass bei mir kein Öl verbannt wurde. Ich setzte darauf dass die KGE an meinem Ölverlust schuld sei. Das hat sich jedoch...
Warum drückst du dich so kryptisch aus? Es ist auf MT kein Problem die Namen der BMW-Diagnosesoftware zu nennen oder Hilfestellung bei der Verwendung zu geben. Nur Hilfe bei der Beschaffung und Installation ist nicht erwünscht.
Ich habe aber das Problem, dass der IST Wert ÜBER dem SOLL ist. Also genau das Gegenteil. Anbei ein Foto von der Ansaugseite vom Turbolader, der sollte eigentlich passen.
Ich vermute ich habe genau das selbe Problem. Hatte auch mit Kerzen und Spulen probiert und Sensoren getauscht, niederdrucksensor und raildrucksensor und Kraftstoffpumpe, alles ohne Erfolg :/