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Kurzes Feedback mit den Muttern hatts leider nichts gebracht.. Auto sprang an war auch ganz Zeit amlaufen ca 5 min.. Hab ihn Dann wieder ausgemacht verkleidung wieder dran wollte eine Runde Probefahren. Aus der Einfahrt raus und zack wie...
Wie genau wird das gemacht? Musste die Luft nicht nach vorne gelangen zu den Überwurfmutter?
Bist Du sicher, dass das Steuergerät richtig repariert wurde? Ich traue fast keiner Firma zu, das ordentlich zu reparieren. Die Firmen, die ich kenne, reparieren meist nur den Leistungstransistor und das auch oft nicht ordentlich. Ist wa...
Hallo sorry für das alte Thema aber mein Anliegen passt dazu. Ich bin am überlegen mir ein E46 2.0d touring zu kaufen EZ07/04. Das Fahrzeug besitzt die Euro 4 Norm! In diesen Thema wurde erwähnt das die 2004 Schalter alle die Euro 4 habe...
Hab gelesen das es welche ab werk mit dpf gegeben haben soll
oder man baut sie nachträglich ein. Wie sind da Intervalle zum wechseln, weiß das evtl einer?
Ab 03/2004 haben die Diesel (ausser Allrad und Automatik) die Euro4-Norm. Und das ohne DPF ab Werk!
Klasse, danke für die Antworten. Also wie flip46 sagt ab 03/04 Euro ohne dpf und nur die mit Handschaltung. Wenn ich ein bekommen sollte der "leider" ein verbaut hat, wie lange ist da der wechselintervall? Bzw kann ich den da einfach wie...
Hallo Leute, Habe seit ner Weile das Problem das mein auto beim beschleunigen nach rechts zieht bei Lenkrad in geradeaus Stellung. Gibt's da was bekanntes beim e46 was da ausschlägt? Evt das tonnenlager im längslenker HIRE dann :confused...
Ist der Reifendruck ordnungsgemäss ? Wenn rechts und links stark voneinander abweicht ist doch sicher auch der Geradeauslauf nicht optimal .
Denke auch eher das es von der Hinterachse kommt da es ja nur beim gasgeben auftritt. Der Reifendruck wird alle 4 wochen geprüft und Ggf angepasst... Gruß Jan
Hallo! Wenn man nicht selber eine Bühne
oder Wärmebildkamera hat, ist das 20:43 Uhr nicht mal so eben in 10 Minuten gemacht. Selbst wenn ich die Möglichkeit hätte, das Auto auf eine Bühne zu heben, wüsste ich nicht, was ich da wie check...
Jepp, dass klingt nicht nach Steuergeräteproblemen. Weiss muss Wasser im Brennraum sein.
Diese Art DPF setzen sich nicht zu, da es ein offenes System ist, also nur für den grünen Aufkleber, der Rest ist Selbstbetrug zum besser fühlen für andere!
Meiner ist nach einem Turboschaden mit reichlich Motoröl vollgelaufen. AU bestehe ich trotzdem immer locker. Laufleistung des Filters ungefähr ähnlich. Euro 3 hat nur mit DPF die grüne Plakette. Euro 4 haben immer grüne Plakette (auch o...
Dann brauchste darüber nicht weiter nachdenken, alles OK. Dieser DPF reinigt sich auf der Beschleunigungsspur zur AB Auffahrt selber ab, wenn du im 3. Gang Vollgas gibst, dann sehen die hinter dir nichts mehr, auch nicht mit Licht an und...
Alle Diesel mit Euro 4 (bzw. Euro 3 & D4)
oder besser erhalten die grüne Plakette. Auch ohne Partikelfilter.
Oder Einspritzmenge
oder Einspritzzeit zu hoch/lang. Injektoren defekt?!
Das Fehlerbild passt aber nicht zu Injektor bei einem Auto mit Verteilerpumpe. Da ist entweder was mit dem Zylinderkopf nicht in Ordnung
oder mit der Pumpe. Wenn das PSG5 von der Verteilerpumpe repariert wurde ist das wahrscheinlich ein...
Das Steuergerät bekommt doch die Signale vom KW bzw. vom NW-Sensor, die Transistoren geben doch nur noch den Impuls für die Injektoren verstärkt weiter.
Danke für die Antwort! Ich hätte an den Racechip S für 129€ gedacht. Den kann man ja bis auf ca 40ps verstellen, daher wäre ja der GTS für 500€ unnötig. Was würde die Eintragung kosten? Haben bei unserm Audi Fahrwerk+Felgen eintragen las...