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Was geht denn hier ab ? Ihr habt´s ja drauf. Naja, ich würde für 150 Euro oder so nen
PF kaufen und einbauen. Und nochwas, mein
PF geht deutlich unter 10 Sekunden auf 100. Hab selber nen PN gefahren. Deine 11 Sekunden sind da auch seh...
das allein sicher nicht, aber wenn das "rundherrum" stimmt, ist eine abgasanlage unumgänglich!
Hat der Edition nich schon die 55mm anlage?! *grübel*
Danke für die Erklärungen :)
Wer wohl mehr erfahrung in den sachen hat erübrigt sich :rolleyes:
oha :D ganz ganz dünnes eis ;)
wenn die erfahrungen auf solch mangelnden wissen wie deinem beruhen, sind sie auch nichts wert. etwas falsches wird noch lange nicht richtig, nur weil man selbst es für richtig hält *gg jede zylinderfüllungs-änderung bedarf einer anpass...
Nur dann wirste mit sicherheit auch wissen das ohne änderung an der einspritzung nich mehr und nich weniger Kraftstoff eingespritzt wird. Dadurch versteh ich auch deine meinung nich. Auch wenn man nen offenen luffi einbaut muss man doc...
wo ist denn da bei dir der unterschied im bezug zu der thematik hier?
Ich stell dir den so ein das sogar nen V8 fahrer neidisch wird :D:D:D
Und genau das erzielst du mit einer anderen Nocke, etc. --> Motorsteuerung anpassen...
Das würd ich nich sagen mit viel gedult und kö
pfchen werd ich das auch hinkriegen :D
Du könntest auch mal dein Kö
pfchen anstrengen und mal keinen Mist babbeln. :D
also doppelter druck=doppelte einspritzmenge?!
Nu is aber gut Jakob,so GANZ langsam wirds lächerlich:rolleyes: Ich bin bin zwar kein (Motor)
Tuningspezialist,hab aber mal bei einem meiner ersten Autos nur das Resonanzrohr vom Lufikasten entfernt (Jaaaa.....ich war jung und brauchte...
und die moral von der geschicht? >> wenn man keine ahnung hat einfach mal die fresse halten!!
Untenrum? Ne du... da iss wenig zu machen ausser G Lader drauf stecken und den mit 0,4 - 0,5 Bar reinblasen lassen. :D Mit er am Berg nich so schnell in die Knie geht wär vielleicht nen schwereres Schwungrad die Lösung gewesen. Die 02A ...
die 1.6er haben nen niedrigen ventilhub und geringere überschneidung. das kastriert den motor zwar in der leistung aber erhöht das drehmoment ;)
welches Getriebe hast Du denn drin? Beim RP gab es nicht nur eins.
gute Frage? nächste Frage: Wo steht das auf dem Getriebe?