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- Audi A5 B8
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Oh man, du solltest dich echt mal ein bisschen mehr mit der Materie beschäftigen!!! Du darfst auch nicht vergessen, dass BMW schon von der Ausrichtung her mehr auf den Motor achtet?? ...und daher generell mehr Geld dafür locker macht? D...
jetzt sag bloß, Du würdest einen V6 dem traumhaften
V8 vorziehen??? Mal abgesehen von dem Verbrauch, welche Vorzüge erhoffst Du dir denn von dem TFSI??? Mit Sicherheit wird das ein toller Motor, aber vom Prestige her wird Audi den nich...
Denke das der
V8 für die meisten das Hauptargument für den Kauf eines S5 ist. Mit diesem "Herz" unterscheidet er sich erst im Charakter von einem 335i Coupe, bei einem V6 Turbo im S5 wäre für mich auch vielleicht der A5 3,0TDI das besse...
Halte ich aber mal für ein Gerücht,das der
V8 der Hauptgrund gewesen ist. Pder hättet ihr euch denn S5 mit 8 Zylinder Motor aber nur 150 PS gekauft??(natürlich 10k Euro billiger) Wetten,das absolut kein jetziger S5 Besitzer sich dann d...
Wenn ich mir so den Testverbrauch bei der AMS anschaue, sehe ich Audi S5: 13,8 BMW 335i: 12,5 Wenn man jetzt noch davon ausgeht, dass der BMW 50 PS weniger hat - würde er bei gleicher Leistung also etwa 13 Liter verbrauchen. Die verble...
@MrThomasCrown stimme dir im Grunde zu, sehe das ganz ähnlich. Aufgeladene Motoren fahren sich einfach sehr angenehm ohne das man ihnen hohe Drehzahlen abverlangen muss. Was das Gewicht angeht glaube ich aber nicht das der
3.0TDI signif...
Hallo Robert, wie kommst Du auf diese Unterschiede ? Wenn man mal einen Blick in die Werksangaben wirft, hat man bei dem Diesel ein Grundgewicht von 1610kg und beim S5 von 1630kg. Sicher wandert durch die längere Bauform der
V8 ein kle...
Daher soll jeder den Wagen kaufen, der ihm am besten zusagt. Für mich käme ein
V8 S5 zwar nicht in Frage, aber gut. Was natürlich hier wieder auffällt, dass jeder der Autoren, den anderen wieder persönlich niedermachen muss...... Dass da...
Also, ich habe heute mit dem Kundendienst in Ingolstadt telefoniert, laut dem zu Folge der S5 auch im nächsten Modelljahr seinen
V8 behalten wird. Für den A5 wäre es möglich, dass ein Turbo-V6 kommen könnte, aber alles ganz unverbindlich...
Eins ist unbestritten, der
V8 hat einen Supersound. Da gäbe es noch schöne Klappenauspuffanlagen zum Nachrüsten, da geht Dir das Herz auf. Bevor Du den Diesel aber kritisierst, solltest Du ihn einmal fahren. Der ist extrem ruhig, man hö...
Nein, dass ist auch heute noch so. Der S4 2.7 Biturbo ist und war das Beispiel für diese Problematik. Warum ist wohl Audi 2003 vom V6 Biturbo zum
V8 gewechselt? Die endlose Zahl von Kulanz- und Gewährleistungsfällen hatte neben personel...
Hallo, wenn das Kleindgeld da ist für den Verbrauch und die eventuellen Werkstadtkosten zu tragen dann würde ich zum S5 greifen, weil es einfach das geilere Auto ist! Der
V8 Sound ist nicht zu übertreffen und die Fahrleistungen sind sowi...
Kann sein dass der 4.2er auch zum cruisen einlädt, aber die S Modelle sind doch oft sportlich ausgelegt und von dem
V8 möchte man auch mal den schönen Sound hören und hochdrehen, und hochdrehen ist leider schon gleichtzusetzen mit Geschw...
ich finde den Sound der
V8 Audis absolut lecker, wenns zuleise ist halt noch eine andere AGA dran und fertig. Gegen einen V6 TFSI habe ich auch nichts, solange mit Turbo auch noch passabel klingt solls mir recht sein, aber glauben tu ich...
mit probefahren sieht es in wien leider immer sehr schlecht aus, die autos mit spezi. motoren müssen meistens aus salzburg geordert werden, ist aber kein problem macht mein händler auch immer so! eigentlich schade das es keinen händler ...
Hi Der Abt hat natürlich beeindruckende Fahrleistungen, aber einen S5 kann er nicht erreichen,
V8 FSI ist nicht nur eine Hausnummer, sondern gleich ne Postleitzahl. Und wenn mans nötig hat, kann man ja immer noch zum MTM S5 GT Superchar...
Der 3,0 TFSI wird im A5 NICHT kommen! Ebenso nicht im A4 - Dort kommt er im S4, wie eben vorgestellt und 2010 wird dieser Motor dann den
V8 im S5 ablösen, er wird also nur im S5 kommen! Der 3,2 FSI ist überhaupt nicht alt, der Motor ist...
Jeder der beiden (S5 bzw. MTM A5) haben ihre Vor- und Nachteile. Der S5 ist schnell, aber das eher unspektakulär und schluckt gerne mal gerne 20 Liter im Stadtverkehr (auch wenn es die meisten hier nicht gerne zugeben). Dafür ist der Sou...
ausgrab und hochschieb... hat jemand von euch genauere informationen, wann der
v8 im s4 dem kastrierten v6 zum opfer fallen soll?