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Moin, ich bin kein Experte, aber wie wärs mal mit ner neuen Zündkerze bzw Zündspule? Der Golf ist ja kein seltenes Automodell... Einfach mal eine Baugleiche Spule bzw Kerze aus einem anderen Auto "ausborgen" und testen, ob er damit rund ...
HiHo diese Ansatzpunkte sind ja durchaus auch alle richtig und kommen als Fehler in betracht aber WAS davon wurde den jetzt mal wirklich geprüft ? Wurden mal die Steuerzeiten geprüft ? Wurde der KAT mal geprüft ob der evtl zusammen gefa...
Wenn die Nockenwelle schon eingelaufen war weil oben kein Öl ankam dann rechne ich ehrlich gesagt eher damit das Lagerschalen / Kurbelwellenlager auch was abgekriegt haben wg. Mangelschmierung und darum der Öldruck zusammenbricht. Wenn ...
Naja auf alle Fälle ist der Kat für den 1.6 LPG Bifuel CHGA extra im Teilekatalog. Teilenummer ist 1K0 254 511 LX. Das Ding kostet 1245 Euro Original bei VW. Herzlichen Glückwunsch. Selbst bei Ebay http://www.ebay.de/.../281972679714?......
Moinsen Das bedeutet Benzindruck Sensor G247 defekt oder Benzindruck zu niedrig -> Benzin / Nieder oder Hochdruck Pumpe defekt. Der reine Zahlencode nützt uns nix wenn du den Fehlertext dazu nicht komplett Postest ;) Lese den mal vernü...
Krame nochmal aus , um auf deine Frage einzugehen, auch wenn ich das Auto nicht mehr besitze ;) Hatte das n75 neu gemacht pcv und suv alles neu gemacht und dann noch gesehen das das Rohr von geräuschverstärker nicht komplett in seiner r...
Hallo, der Verlust von Ladedruck kann mehrere Ursachen haben, hängt aber sicherlich nicht mit dem anstehenden DSG-Ölwechsel zusammen. Hast du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Oftmals eine Ursache ist das Schubumluftventil (SUV), ...
Es gibt sämtliche Videos auch im Netz die zeigen in welcher Art und weise das Schubumluftventil kaputt geht und wie man diesen auf einen Defekt prüfen kann. Wen man nun oberhalb des Kolbens versucht rein zu pusten und dort die Luft auswe...
Hallo ist zwar ein bisschen spät aber dachte schreibe es trotzdem mal rein da ich es selber hasse wenn keiner was reinschreibt wenn es gelöst ist das ganze Problem war das mein Turbo ein Haarriss hatte. Turbo wurde getauscht grad geg...
Ich habe hier den gleichen Fall. Cross Touran abgeholt und auf der Heimfahrt noch die Motorenlampe. Gleiche Meldung bezügl Turbo, dazu noch Gemisch zu mager. Kann sein, dass der Herr der Fremdgarage beim Service was angetatscht hat. Viel...
Ja das werde ich auch mal prüfen lassen..hatte der dann auch noch 1.2 bar oder war der dann quasi platt? Es gibt doch so einen Sensor den haben sie bei mir getauscht.das hat 5min gedauert..könnte doch sicher auch dieses n75 sein oder?
Eine Magnetventilbox habe ich ja auch nicht erwähnt. Aber richtig erkannt ist das N75. Eine meiner Hypothesen ist dann ja richtig. Es gibt einen Unterschied im Regelverhalten, etc. zwischen den Motoren. Aber zurückzukommen, auf Deine Ur...
In der Vmax unterscheiden die sich in der Praxis auch nicht groß. Deutlich ist der Unterschied, wenn du ab 140 km/h aufs Gas trittst bis ca. 180/h. Ab 180 kommt auch beim 2.0 TDI nicht mehr viel. Unser damaliger A6 2.5 TDI V6 lief auch...
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Golf V 1.4 im Drehzahlbereich unter 2000 1/min zieht das Auto kaum, nach 2000 1/min fährt er normal. Desweiteren ruckelt er manchmal im Leerlauf. Ich habe mit einem Diagnosegerät den Fehlerspeicher...
Wenn im Fehlerspeicher der Kat System below ist und du über Ölverlust redest, würde ich als erstes den Kat ausbauen und auf Durchgängigkeit prüfen. Könnte sein das er verstopft ist. ( Verbranntes Öl ) Sollte das so sein, ist es mit einem...
Auf das was in einem VW Handbuch steht gebe ich inzwischen relativ wenig und 1 Liter Öl ist meiner Ansicht nach für einen Motor der letzten 25 Jahre nicht normal. Damit redet sich VW nur raus. 1/4 Liter kann ich noch als "normal" betrach...
Vielen Dank schon mal für die Antworten!!! Laufleistung ist 165000 km, BJ 2007. Ölverbrauch fing ca. nach 4-5 Jahren an und steigerte sich bis zu 1l/1000 km. Kann ich die Motorkennung auslesen (Schlüssel 0603 / AMB)? Hatte im Januar sch...
D.h. Erst mal Kat. checken und ersetzen. Dann Kompression bzw. gucken ob Kolbenringe oder ventilschaftdichtung. Macht es Sinn nen gebrauchten Kat. Zu besorgen oder nen neuen? Welche Hersteller gibt's da? Nachkat. Lambdasonde auch neu? Is...
D.h. Erst mal Kat. checken und ersetzen. Dann Kompression bzw. gucken ob Kolbenringe oder ventilschaftdichtung. Macht es Sinn nen gebrauchten Kat. Zu besorgen oder nen neuen? Welche Hersteller gibt's da? Nachkat. Lambdasonde auch neu? Is...
Kolbenringe prüft man so, Kopf runter, alle Kolben mittig stellen, alle Zylinder gleichmäßig mit Benzin befüllen, wenn bei einem Zylinder das Benzin schneller abläuft, hast ein Problem. Ansonsten Ölwanne runter, Pleuellager lösen Kolben ...