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Werd mir jetzt selber eine Überholen. Auf YouTube auch gut erklärt. Mal so eine Frage an calibra4ever, falls du noch mitliest, bei dem Befüllen der Pumpen, bist du da bei Motoröl geblieben? Kann mich nicht entscheiden ob ich Motoröl mi...
Öl in der Ansaugung ist normal. Das wird durch die Entlüftung angesaugt und vom Turbo komplett durchgedrückt. Nur die Menge ist fraglich. Ab wann es kritisch wird, kann dir wohl niemand sicher sagen. Aber wenn das AGR tot ist, kann ja ni...
Warum ist es nicht erlaubt ???? Weil Du die Gemischbildung änderst ..... Was machst Du, wenn Du zusätzlichem Kraftstoff einspritzt ???? sSt also wohl genausowenig erlaubt . Des weiteren ... Diesel ist eine schmierige, ölige Angelegen...
Hey wo hast du die teile bestellt so günstig und war es das problem
Schließe mich MightyMike91 an. Hatte ich auch des öffteren, es fehlt etwas Öl. Meist sind auch die Sensoren zu empfindlich oder es wird auch oft falsches Öl gefahren, so daß dies aufschäumt und vom Sensor nicht erfasst wird. Aber da hat...
ein reiner vorsorglicher Getriebeölwechsel wird keinem AT schaden, außer zu wenig Öl aufgefüllt! hat man keine Probleme ist das der Weg. da man den Ölfilter im AT ja nicht dabei wechseln kann,bleiben die Ablagerungen im Filter. wenn ma...
einen durchsichtigen Behälter nehmen, Öl ablassen und Behälter sofort drunter! wenn Wasser, setzt es sich über Nacht im Behälter ab, da Wasser eine andere Dichte wie Öl hat! da Brauch man keinen Teststreifen, da man eh dort auch an die...
ZMS lässt sich auch günstiger machen. Die Teile bekommt schon alle Teile mit einem Budget von 400€. Einbau ist halt etwas aufwändiger. Wenn man ein paar Schrauber kennt die schon mal öfters sowas gemacht haben dann geht das auch um ein...
Ja, das ist auch schon eine Weile so bei mir, von daher belasse ich das mal dabei. Aber das kann natürlich wirklich sein, normal hält sich dann +Sprit und -Öl die Wage, und man merkt nichts..... So lang sind meine Wege ja wirklich nicht....
Hat der 1.8er das selbe Problem wieder 1.6er ? Weil wir haben auch noch nen 1.6er Astra H und der verbraucht auch viel Öl, obwohl der kaum km im Jahr macht, der hat erst 75 tkm weg und ist Baujahr 2004. Beim 1.6er weiß man ja das es Prob...
Hast du ggf. einen ölenden Motor/Kurbelgehäuseentlüftung? Wenn dadurch Öl auf den Auspuff kommt, verdampft dieses bei der Regeneration. Mir kam es damals auch so vor, als ob es Abgas wäre (weil nur bei Regeneration), aber es war einfach ...
MOin es ist bestimmt ein Öl mit der Opel No. 1940768 oder 1940777 vorgesehen ,auch als OEM bezeichnet ? das kann ein 75W80 oder ein 75W90 sein,ergo ein GL4 oder GL5 ÖL sein! Welche Marke es ist das ist egal, es sollte in der Spezifika...
Welche Marke es ist das ist egal, es sollte in der Spezifikation nur die Opel Nummer stehen haben ! eine Spezifikation sagt in der Regel aus, das das Öl zumindest nach Richtlinien von Opel getestet wurde. wenn es kein Öl für 5 bzw 6 E...
GL5 Öl gehört aber nicht in Schaltgetriebe! Das ist von der Additivierung eher für Hinterachsdifferentiale vorgesehen. Gl4 wäre das richtige fürs Schaltgetriebe. Ich kann das Opelöl 19 40 004 empfehlen. Ist ein Dünnes 70w Öl was bei Ope...
Belehrt mich wenn ich falsch liege.... Habe gerade zufällig mit meinem Vater telefoniert, der meinte sein zafira wäre so laut gewesen vom Motor her, ist der 2,2 direct. Erster Verdacht Kette was sich nicht bestätigt hat aber es haben 2...
verbraucht der Motor eventuell viel (zu viel) Öl? Öl-Tröpfen können ebenfalls zum Schmelzen des Monolithen führen.
Wird sehr wahrscheinlich in der Manschette vom Lenkgetriebe sein. - Hatte ich damals auch. Es fällt nicht auf, aber es wird ein ziemlicher Schwall rauskommen, wenn du die Manschette abmachst. Ich hatte damals ein Austausch-Lenkgetriebe ...
Vom E-Auto würde ich zwar als gefährliche und überteuerte Öko-Sondermüllbombe komplett abraten, aber ich wünsche zumindest viel Erfolg bei den 2-3 Jahren...
Vor der Tür... Über Nacht reichen ja 11kw aus... Und Thema Sondermüll: ja da hast du wohl recht, vor allem was den austausch der Batterien nach 6 oder 7 Jahren angeht. Aber als Zweitwagen mit wenigen km pro Jahr ist das eine echte Alter...
Es kann Sinn machen, wenn man eine eigene Steckdose hat zum Laden, denke 32 A bei 220 V sollte man schon haben. bei 380V werden es geschätzte 20 A sein, mit 11Kw!. nur mal kurz im Kopf gerechnet,muß nicht stimmen!!! hat man keine eigene...