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beim Diesel mit defekten
NHG G80 gibts aber keine (Verbrennungs-)Aussetzer. Wenn der Spritzbeginn einigermaßen stimmt, läuft er normal, ansonsten läuft er generell schlecht bzw. springt nicht an.
Ich habe den Ventildeckel nun unten und konnte keinen Verschleiß an den Nockenwellen feststellen, im Gegenteil diese sehen immer noch aus wie neu. Demzufolge habe ich nun den
NHG gezogen und werde diesen heute noch vom Boschdienst überho...
Die Werte sind nicht das Problem. Der Leistungseinbruch ist das Problem. Ein defekter
NHG ändert auch nichts an der einspritznenge sondern den einspritzbeginn.
Das heißt also wenn ich im VCDS irgendwelche Werte auslesen kann ist der
NHG in Ordnung? ...oder Werte in einem bestimmten Messwertblock?
Moin, ich habe mich gestern Abend durch diesen Thread gelesen, Mein Problem wäre Folgendes; Ich habe mir einen B7 Gekauft BDG mit der VP 44. Der wagen war inseriert mit Defekter Nockenwelle, diese habe ich erneuert, sowie Zahnriemen und...
Meinte bei meinen post‘s oben das ich nen AKE habe und nen AKE
NHG besorgen würde, bin irgend wie mit N und E durcheinander gekommen...
Der Verbrauch ist völlig normal und auch gerechtfertigt bei einem 2 Tonnen Fahrzeug,zumindest wenn man nur im Ort rum kreiselt. Den meisten fällt ein defekter
NHG gar nicht auf.
Wenn der Stecker von
NHG rund war und nicht eckig, dann wars wohl eher ein AKN. Trotzdem sollte es mit der alten esp funktionieren. Aber ob das Getriebe dann auch das richtige ist?
Wenn man dieser Sache auf die Schliche käme, das wäre der Hammer. Hat meiner auch schon immer. ESP wurde auch getauscht, kein Unterschied. Das Gerappel klingt bescheiden, exakt nach VCDS-Spritzbeginn-Verstellung. Kalt ist es weg... W...
Ich wette darauf, dass es etwas mit dem Einspritzbeginn zu tun hat. Man sollte diesen, sofern der
NHG OK ist mal dynamisch mit VCDS prüfen, wenn der passt wäre ich auch ratlos. Und mir ist dieses Geräusch bislang nur bei den 179 PS Mas...
So...um das ganze mal aufzulösen.das passiert wenn man sich seiner Sache zu sicher ist :( Als ich den BDH nach einbau am laufen hatte hab ich den förderbeginn überprüft,anscheinend nicht richtig oder war schon zu spät oder sonst was.ich ...
So, letztens keine Veränderungen bzgl. Vibration, wenn man am Stand zwischen PNDR wechselt. Sehr lauter Motorlauf, starkes vibrieren. Hab mehrfach durchgeschaltet weil ichs nicht glauben komnte. Leider keinen pc dabei gehabt. Motor aus, ...
Weil die Wellen auf dem Foto deutliche Laufspuren haben. Wenn du auf die glatte (helle) Fläche schaust, siehst du auf dem Foto einen schwarzen Strich. Wenn du einen Draht o.ä. nimmst und damit über den Einfüllstutzen über die Fläche fähr...
Sooo, mal wieder n kleines Update. Kompressionsprüfung gemacht. 22bar auf allen Zylindern. In letzter Zeit ist die LiMa verreckt und man hätte den Regler doch tatsächlich im eingebauten Zustand wechseln können. Leider war der Kollektor ...
Schlechte Kompression, Starter dreht zu langsam, Motor einfach schon stark verschlissen,... gibt ganz viele Sachen am 2.5er, ich würde mal mit den zwei Sachen anfangen. Wenn der
NHG (Nadelhubgeber) getauscht wird kann man auch einen gute...
Hallo, ich melde mich nochmal nachdem ich über o.g. Link "User helfen vor Ort" Carsten gefunden habe, der mir mal mit VAGCOM genauere Daten auch per Logfahrt auslesen konnte. Diese stehen hier : http://www.vagcomforum.de/index.php?... Wo...
Der
NHG hat auch nichts mit dem Anspringen des Autos am hut. Der ist nur für die Laufruhe zuständig....so in etwa. Also ich würde den Fehler woanders suchen..am besten den Wagen zum Bosch-Dienst bringen oder in eine Freie..der Freundlic...
@ Tagessuppe und @ A6 Andreas, womit hat man das verdient, dass nur solche Schlaumeier antworten!!!!! Dass die Überholung von den anderen 5 Düsen nicht kostenlos ist, das weiß ich auch. Aber das steht nicht im Fokus. Aus einem mahr als ...
Ein freundliches HALLO ;) Ich bin aber froh einen Diesel zu haben: 1: Drehmoment 2. Kraft 3. spätestens an der Tankstelle bin ich wieder heilfroh... Wenn man dazu dann öfters mal 2,2t am Haken hat und mit einem vergleichbaren Benziner b...
kleines Update: nach etwas hin und her und Preisfeilschen wurde die Pumpe überholt. Am Freitag konnte ich sie - € 914,01 ärmer - abholen und Abends einbauen. Getauscht wurden alle Dichtungen und diverse Verschleißteile und das Steuerger...