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so version 2 jetzt brauchst nur noch die kabelfarben suchen. die hab ich jetzt nicht im kopf.
kann ich eigentlich von einem 2er Golf ein Relais "klauen", welches dann passen würde?
Oder man nimmt einfach züdnung, so wie ich das gemacht habe, da meiner keinen S-Kontakt hat;) MFG Sebastian
suche benutzen. hatten wir erst vor 1- 2 wochen. auch wenn der schaltplan da etwas ausführlicher ist.
wenn es kein Problem ist, ja dann... wenn es einfach sein soll mit Bidler dann hier wenn es noch einfacher sein soll, aber ohne Bilder dann hier, dort musste du allerdings registriert sein Grüße
Hallo, aus dem Kombiinstrument meines Golf 1 Cabrios kommen laute piepsige Geräusche, wie etwa bei modernen PKW's mit
Lichtwarner, nur etwas schnarrender. Das Kombiinstrument habe ich ausgebaut, das Schnarren kommt aus dem Bereich der ...
okay hab hier gerade so ne kaum-deutsche anleitung von nem 3,95 euro atu-
lichtwarner-summer vor mir liegen Montageanleitung (etwas gekürzt) rotes kabel mit 56 oder 56b am licht bzw. abblendlichschalter verbinden. blaues kabel mit klemm...
Moin! :) Hab' sie mir jetzt zwar nicht komplett angesehen, aber vielleicht helfen Dir ja schon mal die folgenden Threads weiter: Radio mit S-Kontakt schalten keine Spannung am S-Kontakt Radio am S-Kontakt ? S-Kontakt abgeschossen...
den zweipoligen Türkontakt auf der Fahrerseite habe ich wegen dem Lichtsummer. Würde da der Einpolige dranhängen, würde der
Lichtwarner bei geschlossener Türe erst Ruhe geben, wenn die Innenleuchte nicht mehr leuchten würde. Genau so wie...
Ich habe das mir den Einen Vom Standlich geholt ist der Kontakt 30 am Lichtschalter somit tuts das ding wirklich nur wenn das Volle Standlicht an ist und nicht nur parklicht. Den anderen Habe ich mir am Zündschloss weggeholt habe anschei...
Macht doch nichts dann stehen da wenigesten keine drumherum wenn der ton unerträglich genug ist. Ne scherz:D Aber meiner hat nur 5-10ma strom aufnahme das ist weniger als die uhr. Beim Golf drei warner nummer 36 wird links und rechts...
Ihr wisst ja schon wo ich das Ding angeschlossen hab. Notgedrungen auch,leider, sonst hätt ich heut nich am Auto geschraubt. Die Elektrik spinnt wie einem Daimler. Die ZV, das Radio und das Innenlicht haben allesamt komische Zeichen ge...
@freak1704 warst schon wieder schneller ;)
ja suppi, wenn es denn so wäre, hätte ich ja wohl nicht gefragt, oder? Kopfschüttel. Freak schreibt ja von einem doppelten Türkontaktschalter. Wenn ich den beim Schrotti suche, wüsste ich gerne den Unterschied zu dem normalen.
sorry ma kurz OT passen die 2pol türkontaktschalter 1:1? was hast bezahlt? is da nen stecker bei?
OCH NÖÖÖÖ, mach doch weiter. Vielleicht fällt dir ja noch ein Schaltplan ein, für den ich dann keine Relais mehr brauche. :D :D Wenn du mir jetzt noch mitteilen könntest, welche Relais ich brauche, würde ich es wagen, mich daran zu mac...
und bezüglich der Farben meines eigenen Schaltplanes :D? Kann jemand dazu etwas sagen, welche Kabel ich da nehmen muss?
schau ma das relais ist öffner und schließer in einem. kannst dir die funtion aussuchen. wichtig ist 12V und öffner funktion. stromstärke (Ampere) ist net so wichtig. darf nur net so klein sein.
s-kontakt ist ein schließer, d.h. spannungsführend wenn schlüssel drin. ist eine steuerspannung und in diesem fall wäre ein öffner bzw. negierte logik nicht vorteilhaft.
Hi Basti, meinste, Du kannst mal in meinem "bebilderten Schaltplan" :D die Leitungen ziehen, so dass ich das leicht ausführen kann?