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Das heisst lieber einen rostigen holen und schweißen + lackieren lassen ? => günstiger ? Oder besser gefragt, wie würdet Ihr daran gehen, um nicht diese extremen Preise zahlen zu müssen.
Man sind die teuer... Hätte ich mal früher einen geholt... So um
2010 wurden die einem noch nachgeworfen. Was ist mit verbastelten? Günstiger? Solange Technik und Karosserie passt auch ok für mich.
Genau. Und du Wert ist deutlich geringer als ein originaler. Zumal der verlinkte Madison auch echt hässlich ist!
Das ist natürlich extremer Unfug, weil Geschmackssache ;) Ich würde (und habe) die Drehorgel jederzeit einem Fön vorziehen. Denn: Nur Halbtote müssen zwangsbeatmet werden.
Den 3ern wird nachgesagt, dass die bereits im Katalog gerostet haben. Der
2er hat damit so gut wie keine Probleme (Ausnahmen bestätigen die Regel und Unfallfahrzeuge rosten auch eher). Den ABF würde ich nur kaufen, um ihn in einen
2er ...
Kaufe dir doch einen rostfreien
2er und einen durchgerosteten 3er mit ABF zum schlachten. dann den ABF noch vor dem Einbau optimieren und du hast nen schicken Wagen! Die Preise sind mittlerweile gesalzen und der Markt ist dünn. Die Zei...
Das ist das deutscheste Bild, was ich bei MT jemals gesehen habe. Da bekommt man glatt Heimweh. Danke dir!
Der NZ ist aber auch einer der undankbarsten aller Basis-Fahrzeuge...Da brauchst fast einen Spender, um alles übernehmen zu können. Bremsanlage, AGA, Stabi, etc. und dann halt viel Zeit um das alles einzubauen...
Uns nicht das das dann teurer wird, als direkt einen einigermaßen vernünftigen 16V zu holen. Bei welchem Model müsste man den nur Kabelbaum Motor und Getriebe tauschen? Also bei welchem passt der Rest? Oder bei welchem ist es der klein...
Vielen Dank schonmal. Nein, mir geht es schon lange nicht mehr um Tempo. Ich liebe das beim
Golf
2... Alles wackelt, ruckelt und man hört jeden Windzug. Fahre mit keinen Auto schneller als 100/110. Bin privat da eingesessen und fahre se...
Hallo liebe Gemeinde! Hoffe ich bin hier richitg, entschuldigte falls nicht!!! Hätte ein großes Anliegen und würde eure Hilfe benötigen. Meine Schwiegermutter hat einen VW
GOLF
2 Syncro (Bj. 1985) 80.000km, Erstbesitz (Damenfahrzeug), ...
ich bin mal so frei und krame diesen fred nochmal aus, habe nämlich dasselbe vor wie der ersteller. btw, bist du inzwischen fündig geworden? wie sieht das mit servo aus? viele der angebotenen gtis haben keine. wäre das ein ausschlusskrit...
Also ich finde es nicht dramatisch ohne. Es ist halt "ungefiltertes und direktes" Fahren, was mir wichtig war. Man gewöhnt sich dran und hört auf, im Stand zu "kurbeln" - das iss nicht. Leichtes Rollen und die Fuhre lenkt auch! Bissl Obe...
klar, nur ist das objekt der begierde ein paar hundert km weit entfernt. und wenn hier jetzt 90% der leute sagen "ich würde mir nie wieder einen ohne servo holen", dann wäre das schonmal ein grund zu überlegen
Servo oder nicht ist doch wurscht wenn das Auto gut ist. Die Servo kann man nachrüsten. Was nützt es, wenn das Auto Kacke ist, aber Servo hat? Beim
2er lässt sich fast alles easy nachrüsten, da wäre für mich Karosserie und Lack am Wichti...
Naja, Reifenwechsel geht schneller, aber Krampf ist das beim
2er eigentlich keiner. Der Aggregateträger muss halt mal abgesenkt werden, aber das muss er fast bei jedem VW wenn man an das Lenkgetriebe will.
auch wenn man das noch nicht ganz als repräsentativ bezeichnen kann, scheint eine fehlende servo beim
2er also nicht soo schlimm zu sein. was meint ihr denn zur laufleistung? klar kann man das nie pauschal sagen, je nachdem wie der oder ...
Selbst wenn alle Vorbesitzer schonend damit umgegangen sind, kann man von dem Motor nicht mehr allzuviel erwarten. Ich habe meinen bei
2
20.000 komplett gemacht und es war Zeit...
Der EA8
27 kann auch über 300.000km noch einwandfrei laufen, Leistung haben und wenig Öl verbrauchen (wenn die Schaftdichtungen gemacht sind). Klar, wenn man so einen Motor vermessen würde, wären da sicher Zylinder, Kolben, Ventilführunge...
Wegen der Servo: Ich werfe mal in den Raum, dass zumindest die vom 16V "direkter" übersetzt ist, als die Nicht-Servo-Lenkungen. Grad das möchte ich bei etwas flotterer Fortbewegung nicht missen und würde mich daher nur noch für die 16V-S...