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- VW Golf 4
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Ich werd einfach mal fragen, bringe den Wagen ja hin weil beide Lüfter defekt sind (Stufe 1 Vorwiderstände sind durch) und um die Staudruckklappe zu reparieren....wofür hat man schließlich die Life Time Garantie :D Dann können die glei...
Mal angenommen das Lüftersteuergerät hat keine Macke,spricht das wohl für defekte Vorwiderstände der Lüfter.Da du ja zwecks Lüftertausch eh an das Lüftersteuergerät musst, (Stecker) würde ich noch mal direkt Spannung auf die Kabel der Lü...
leider liegst du ein bischen daneben, denn: - die Motoren sind nicht in Reihe geschaltet, sondern parallel. - die Motoren haben selber einen Widerstand. - auf der Platine sind noch Spulen in Reihe geschaltet, weshalb nicht nur der ohm...
Habe aber jetzt auch ein kleines Problem. Heute ist mir aufgefallen daß mein Großer Lüfter, vom Fahrer aus links gesehen nicht immer in der ersten Stuffe mitstartet. Natürlich wenn die Klima eingeschallten wird. Wenn ich mit einem Schrau...
mir klingelt da das wort
Vorwiderstand in den Ohren! bitte das prüfen, mal die suche dazu nutzen den oft sind nur die vorwiderstände kaputt, un dein tauschen der utopisch teueren lüfter ist übertrieben würde das erstmal checken und da...
Der Lüftermotor ist im Beifahrer-Fussraum. - Mittelkonsole im Bereich des Schaltehebels demontieren (4 Schrauben) - Handsschuhfach raus (oben und unten jeweils 3 Schrauben, eine Schraube sitzt an der Mittelkonsole) - Am Gebläsekasten ...
Hallo, sie sollten bei eingeschalteter Klima beide langsam (Stufe 1) laufen. Erst wenn der Motor zu heiß oder der Druck in der Klima zu hoch wird, sollten beide schnell (Stufe 2) laufen. Vermutlich hast Du einen defekten
Vorwiderstand ...
1. Kommt darauf an ob der Wagen vernünftig behandelt wurde. An sich 100tkm sollten kein Problem sein 2. Steuerkette reißt gerne, bei den Lüftern brennt der
Vorwiderstand durch (kostet 500€), ansonsten die gleichen Macken wie jeder ande...
Möglichkeiten wären, -
Vorwiderstand für erste Lüfterstufe defekt -Lüftersteuergerät defekt -Sicherungen für Lüfter auf der Batterie bereits mal geprüft worden?
Supi, alles gefunden. Die Sicherung sah heil aus, habe aber mal zum Testen die 180 (Lüfter) mit der 178 (ABS Pumpe) getauscht. Dann: Kaltstart, Klimatronic auf "LO" Nach ca. 5 Min. im Stand: Beide Lüfter springen gleichzeitig an, gehen n...
Habe aber jetzt auch ein kleines Problem. Heute ist mir aufgefallen daß mein Großer Lüfter, vom Fahrer aus links gesehen nicht immer in der ersten Stuffe mitstartet. Natürlich wenn die Klima eingeschallten wird. Wenn ich mit einem Schrau...
Tach, ne, denke ist nicht normal. Seit ich meinen beiden Lüftern neue Vorwiderstände gegönnt habe, ist wieder Ruhe im Schacht! Im Clima AUTO Betrieb läuft die erste Stufe bei beiden Lüftern auch bei kalter Maschine mit. Das TDI Treckerg...
Danke, habe den anderen Thread gerade durchgelesen. Vermute auch, daß bei mir entweder die 30a Sicherung oder die Vorwiderstände defekt sind. War bei Dir nach Reparatur der 30a Sicherung von Kühlerlüfter 1 alles wieder in Ordnung? Wo u...
Hallo Zusammen, nun hat das leidige Problem mit den ständig auf Stufe 2 laufenden Lüftermotoren auch einen meiner Freunde erwischt...ich weiß das es die defekten Vorwiderstände für Stufe 1 sind... nun meine Frage --> hat jemand die Tei...
Hallo, ich bin neu hier und habe dank diesem Forum gleich mal einen kaputten
Vorwiderstand im Lüfter bei meinem vor zwei Wochen gekauften V5 BJ 2002 diagnostizieren können :D Danke schonmal :) Das lasse ich dann gleich mal vom Händler ...
Ja, auch bei kaltem Motor, können die Lüfter laufen, wenn der Klimakompressor eingeschaltet ist. Die Lüfter laufen dann aber nur in Stufe 1. Wenn sie in Stufe 2 laufen ist wahrsch. die Stufe 1 defekt (Vorwiderstände defekt). Auch bei kal...
Moins, hatte ich auch. Gibts auch diverse Threads darüber. Bei Dir ist der
Vorwiderstand der ersten Lüfterstufe defekt. Der ist leider direkt im Lüfter verbaut. Also nicht so leicht wechselbar.
Hallo zusammen, habe am meinem Golf iV ein weiteres Problem: seit einige Tagen funktioniert meine Klima nicht mehr. Wenn ich das Knöpfchen drucke, dann leuchtet es auch schön vor sich hin. Allerdings ist nicht das geringste von meinem ...
Den Lüftmotor auszubauen ist etwas aufwendiger: - Mittelkonsole im Bereich des Schalthebels raus (4 Schrauben) - Handschuhfach raus (oben und unten 3 Schrauben, eine Schraube sitzt an der Mittelkonsole) -
Vorwiderstand unter dem Lüfterm...
@swohli vielen dank...dann werden wir es doch erstmal mit basteln eines neuen
Vorwiderstandes probieren ;)