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https://de.wikipedia.org/wiki/Kolbenring ... auch manchmal Abstreifringe genannt ....
EUR 7,50 finde ich für LHM+ Öl nicht übertrieben teuer. Falsches Öl in der Zentralhydraulik kann definitiv teurer werden.
ich fürchte Die Made ist schon recht rund
Um welche Schraube geht es hier ? Bilder ???
ich würde das nehmen 10w40 15w40 niemals 0w40 gruss
Wechsel mal den Ausgleichsbehälter, aber mit Deckel! Hab ich vor Kurzem auch gemacht, jetzt ist alles prima.
würde eher sagen deine Schaftdichtungen sind hinüber, die Kopfdichtung sieht eigentlich noch gut aus. Gruß Thomas
Ja kopfdichtung! Ist ja schnell gemacht bei deinem car
Bitte nicht weiter über Öl diskutieren, das verstopft nur unser Forum. Benutz mal die Suche über Öl im Audi 80.....
Dichtung eretzen, beim Einbauen mit etwas ATF Öl (das ist das Getriebeöl) benetzen, fertig. Du kannst aber eigentlich jedes Öl nehmen.
Da müsste ja die ölpumpe trotzdem funktionieren, da es eine mechanische ist und sie übers kurbelwellenrad angetrieben wird.
Die ölpumpe ist von Febi, Ich glaub das muss ich wohl tun sie nochmal Raus bauen. Kann man irgendwie testen ob die Druck aufbaut?
Ist ja nicht sein Auto , also mal was langsam mit den "schlauen" Sprüchen .
Hallo burtz du fühlst dich unhöflich und nicht sachlich beraten, aber jetzt andere im Forum zu verdächtigen sie haben nichts besseres zu tun, ist auch von dir Unhöflich. Wenn du mit Forum nicht zufrieden bist kannst du dich gerne Abmelde...
Ich weise darauf hin dass sich das Thema eh erledigt hat !
Hallo zusammen, bei der Kontrolle meines Lieblingsautos habe ich einen Ölfilm (wie auf einer Hühnersuppe) im Kühlwasserbehälter gesehen. Hat jemand einen Tipp für mich, wie ich das schwimmende Öl abfischen kann? Eine komplette Systemsp...
41 fehlt auf beiden Seiten. Werde die mal organisieren und mich dann zurück melden
Naja, aber selbst wenn die schaftabdichtungen kaputt sind erklärt das nicht den hohen Verbrauch + den viel zu fetten lauf. Da stimmt noch was anderes nicht.
So sehe ich das auch!
meiner liegt nach zylinderkopfüberholung bei ungefähr 800ml auf 10k. drückt aber auch an der ölwannendichtung raus.