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passat32
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naja, es ist dann schon ein weiterer Kunde weniger ... das wäre doch zu schade, wenn Toyota sich Verkäufe verspielt, oder?! :D Nein, mal im Ernst: es ist mir wurscht, ob Toyota Kunden verliert, aber es ist ein Armutszeugnis für einen ...
mal abgesehen, dass das mit den 450kg beim US-Jetta noch nicht verifiziert ist und vermutlich für den Hybrid bei ungebremstem Anhänger gelten dürfte, ist es mir als Käufer scheizzegal, ob mein Hersteller zu geizig ist, für alle Kunden di...
1.300 Kilogramm gelten beim CV für die Ausführung mit 5 Sitzen, 1.100 kg für den Siebensitzer. Beim Touran sind bis 8% Steigung auch 1.800 kg möglich, auch schon bei den kleineren Dieseln wie dem 140PS.
apropos Super-Toyota, was musste ich da gestern im Toyota-Forum hier lesen : der super-mega-Motor, der Corolla Verso D-Cut mit sagenhaften 177 PS und 400Nm, mit dem Holger sogar in der Formel 1 Fettel und Schummelschumi davon fährt, der...
Die Frage ist doch aber vielmehr, ob die Kunden damit einverstanden sind und zufrieden die herkömlichen, längst höchsteffizienten Fahrzeuge kaufen ... scheint wohl dicke zu reichen ... auch vom Verbrauch her, wer braucht da teure Hybrid-...
Dann mach halt 10 Jahre draus, von mir aus auch nur 5. Wobei man bei VW auch wieder einreichen muss, dass es zu einem Jetta Hybrid oder einem Golf Hybrid (TwinDrive) im Gegensatz zum Prius auch attraktive Verbrenner gibt, welche dem Hy...
15 Jahre hatte Toyota Zeit, 3 Millionen Fahrzeuge an den Mann zu bringen ... ich erwarte gleiche Bemessungsgrundlagen!!!
Wie schon gesagt, dafür hat er mindestens 15 Jahre Zeit ...
Witzigerweise hast Du doch tatsächlich die einzigen zwei Fahrwerte gefunden, in denen der ZT tatsächlich mal minimal positiv hervorstechen konnte.
naja, das hat nicht unbedingt was zu bedeuten, letztlich spielen Getriebe und Zubehör halt doch ne Rolle. Traurig dennoch, das der Zafira und auch der C-Max viel zu schwer sind ... (wobei das Gewicht des Touran auch nicht pralle ist)
naja, in erster Linie ist der Jetta Hybrid der sichtbare Beweis, das Hybrid und Elektromobilität nicht verkorkst aussehen muss und auch tageslichttauglich ist!!!
das muss ja nicht mit Geld passieren: da wird jedem Redakteur ein oder gleich mehrere kostenfreie Opel-Fahrzeuge überlassen, auch eins für die pubertierende Tochter und die trächtige Frau, und schon ist der nächste Test gesichert ... (be...
naja, die AutoZeitung wird halt von Opel geschmiert, die scheinen halt nur blinde Tester zu haben, die da am Werk sind ... :confused:
ja, genau, ein Opel ... muharr :D Indes, was sich in der PM mal wieder richtig toll liest und nach einem genialen Schlag der Astra- und Insigna-Verdesigner anhörte: Das Auto bekommt eine coupéhafte Dachlinie und ein dynamischer wirken...
Holgi, hier ist mal wieder was für dich und deine Sitzgestell-Phobie am Touran :
naja, eigentlich sieht das Szenario so aus: Man sieht einen nagelneuen BMW M550dx in der Mitte. Der gibt sich die ganze Zeit ein Beschleunigungsrennen mit Holgi im Corolla Verso D-Cut, so in etwa wie Albert Königshauses in Vox Automobil...
awas, Holgi zieht denn M550dx mit seinem D-Cut souverän ab :D
Holgers ursprüngliche Aussage suggerierte, der Prius würde die Batterie überhaupt nicht über den Verbrenner aufladen ... und das ist schlichtweg falsch und Verdient nun wahrlich einen Klops
DANKE Roadrunner, ich hätte NIE gedacht Dir mal einen Grünen Daumen zu schenken ;)
In Holgies Welt ist das alles ein bisschen anders :D