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Drahkke
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Ich weiß, wie begeht die Dinger sind. Meine habe ich jetzt seit 18 Jahren, und meine (Garagen-)Nachbarn wollen sich ebenfalls nicht davon trennen (ich habe mal versucht, eine zweite Garage dazu zu bekommen, bisher leider vergeblich...).
Um an rote Überführungskennzeichen (06er-Nummern) zu kommen, mußt du ein angemeldetes KFZ-Gewerbe betreiben. Außerdem sind die Versicherungen für solche Kennzeichen nicht gerade billig.
Warum hast du nicht früher reklamiert ?
Ich wohne in einer Großstadt (550.000 Einwohner) und zahle für meine Garage 40 € pro Monat (ist allerdings eine Ortsrandlage...;) ).
Genau DAS ist eben das Problem. Hier schaufelt sich der Journalismus sein eigenes Grab...
Laß mich raten: Die Firma ist eine GMBH.... Stimmt's ? :cool: :D :eek:
Sicherlich. Allerdings sollte man sich nachher im Falle von Schäden nicht auf Garantie und Kulanz verlassen...;)
Aber auch nur vordergründig.... Man sollte die Kosten der notwendigen Vollkaskoversicherung bei den finanziellen Betrachtungen nicht außer acht lassen.
Ich halte Variante 2 für sinnvoller. Wer läßt sich schon gern seinen Aufenthaltsort diktieren...
Oder einfach einen Cruiser oder Chopper fahren, da tritt das Problem i.d.R. auch nicht auf.
Es bleibt zu hoffen, daß dieses Konzept auch so in der Serie umgesetzt wird.
Davon gehe ich auch grundsätzlich aus... Für diese Personengruppe kann es den finanziellen Ruin bedeuten, mit einer frisierten Maschine und damit erloschener Betriebserlaubnis einen Unfall zu verursachen, bei dem Unbeteiligte körperlich...
Moto Guzzi V65
Die StVO hat keinen Empfehlungs-Charakter...:rolleyes: Außerdem steht das "Recht auf Raserei", daß sich Einzelne glauben herausnehmen zu können, nicht über dem Recht der Anwohner einer Straße auf erholsamen Schlaf. Auch lauert hier ei...
Mit MUT hat das eigentlich nichts zu tun, allenfalls mit grenzenloser Selbstüberschätzung.
Das ist natürlich heftig und läßt die Angelegenheit in einem ganz anderen Licht erscheinen...
Dieses Problem kann man mit einer Abpolsterung der Sitzbank lösen.
Diesen Eindruck habe ich auch manchmal...:rolleyes: Bei gefühlvoller Bedienung von Gas und Kupplung fährt sich das Bike absolut problemlos.
Hast du schon mal während der Fahrt auf dem Mopped einen Motorbrand gehabt..?
In diesem Fall würde ich auch die Reparatur in einer freien Werkstatt empfehlen sowie alle zukünftigen Wartungen dort erledigen zu lassen. Durch eine Vergabe an den FOH hat man als Kunde in diesem Fall keine Vorteile mehr.