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Ich hätte jetzt ein ungutes Gefühl. Mit der Lackierung hätte man Dir doch gleich sagen können. Mein Vorschlag: 12.000€ mit Abstellung der "Mängel"/ZR/Inspektion. Sonst zu teuer. Nochmal: Ist keine Riesen-Ausstattung!
Querlenker lt. Audi i.O. / Winterreifen wäre evtl. noch drin, Garantie ist dabei. Darf ich fragen was Du ausgegeben hast?
Also in den 4-stelligen Bereich kommt man beim A6 schnell. Wieso möchtest du nicht etwas mehr für eine bessere Basis ausgeben? Ok,du setzt ein Limit,sicherlich vernünftig,aber dein Limit ist am Limit des A6 4B
hm also mir wär der zu alt ... sind ja schon 8 jahre immerhin .... und wenn de bis max 15 ausgeben willst findst bestimmt noch n jüngeren mit den selben daten halt nur n bissel teurer oder :) ..... wer suchet der findet ^^ :)
zB. Wie reagieren originale 2.7T Lader (sollten ja Ko3 sein) auf Chiptuning und Abgasanlage ab Turbo. Wie verträgt das Getriebe knapp 500 NM Hardwareseitige Unterschiede zwischen 250ps- und 230ps- Version. ;)
naja fast!*gg* naja werde heute mal zum Händler des Vertrauens schauen und sehen ma e was er spricht! auf 7500 muss er fast runter oder er gibt ma Winterschlapfen dazu!*g* wie schauts bei dir mit Verbrauch aus!? lg
Hallo! Vielen Dank schon jetzt! 15 min drin meine Fragen und schon vier Antworten!!!! Super! Sorry, bin neu in dem Forum und habe das mit der Suche wohl nicht korrekt gemacht... Shame on me! :) Trotzdem: wie gesagt: Danke!!!
Hallo. Fahre seit 3 Jahren VFL 2,4 Limo Einziger Ärger war die Batterie. Gekauft bei 88000 mitlerweile weit über 130000. Verbrauch um 11 Liter je nach Fahrweise auch mehr. Ist ein Schönes Auto würde aber das nächste mal nen 2,8 suchen. G...
Der 2.5er war nie ausgereift. Das einzigste Problem das weniger wurde waren die Nockenwellenschäden und hier liegt die Betonung auf weniger. Ich würde mir entweder den 1.9er TDI holen oder einen Benziner auf Gas umrüsten.
wer oder was ist denn dann bei dir ausgereift??? Vom 2,5er TDI fahren zig Tausende ohne größere Probleme durch die Gegend also bevor ich nen Benziner auf Gas umrüste, also nee... aber jeder wie er meint ;-)
Re: A6 Avant 2.5 TDI
Kaufberatung Bj. 00-04 Alles nach 06/01 ist Ok, da Facelift. Ab 08/2003 wurden neue Zylinderköpfe mit Rollenschlepphebeln und dadurch veränderte Nockenwellen verbaut.
Re: Re: A6 Avant 2.5 TDI
Kaufberatung Bj. 00-04 Mal kurz quer gefragt, laut dieser Anleitung hat das kleine aber einen "Knopf für die Staufunktion". Ist der dann ohne Funktion ? Ciao Uwe
hi @ll, ........ also ich´will mir in nächster zeit ein luftfahrwerk in meinen Audi einbauen! 1.hat jemand erfahrung damit? 2.was braucht man alles dafür? 3. wie teuer ist so etwas? Mfg.olli
90% aller Themen wurden bereits mehrfach behandelt, warum muss unnötig Traffic produziert werden? Es gibt wiederkehrende Fragen die wirklich nervtötend sind: Hilfe Nockenwelle eingelaufen,
Kaufberatung, wann Facelift, welchen Motor, Sch...
Kurzes Fazit: nimm den großen. hier & hier gabs kürzlich erst eine
Kaufberatung dazu. Grüße, rene
mich würde vielmehr die Antwort auf diese Frage interessieren, statt der
Kaufberatung wo und für wieviel man was gekauft hat, die grade läuft ;) mit dem original-dvd-schacht kann man keine dvd´s schauen, mit adapter und einem dvd-player...
Das einfachste wird ein zubehör Radio z.B. Becker Grand Prix 7992 sein das wäre der geringste Aufwand, passt gut zur Beleuchtung und hat eine Integrierte Bluetooth Freisprecheinrichtung. Alternativ ein Audi Concert + Wechsler ist aber e...
Ich brauche mal Eure
Kaufberatung. Was haltet ihr von diesem Wagen: Audi Allroad Quattro 2.5 TDI Preis: 19.000,- EUR 93000 km, 132 KW / 179 PS, Automatik Ez: 3/2003 Einparkhilfe, Lederausstattung, Navigationssystem+, Schiebedach, Tempom...
Sehe mal hier www.motor-talk.de/.../...er-2-4-oder-1-8turbo-ab-bj-2003-t1748426.html nach, da steht einiges zum 1,8T und 2,4.
Also ich würde weitersuchen. Hab meinen (s.u.) mit 70Tkm für knapp 2TEUR günstiger beim Audihändler(!) bekommen. Außerdem solltest du die Entscheidung 1.9 oder 2.5 TDI wohl überlegen. Der große ist kein Spritsparer ;) Vor allem nicht mi...