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Bei gut 25000 Km im Jahr + Urlaubsfahrten sind SR/WR durchaus sinnvoll. GJR sollte man such alle 10000 bis 12000 Km vorne/hinten tauschen, damit die Profiltiefe und der Grip auf beiden Achsen ähnlich bleibt und keine Sägezähne entstehen....
Micha_P_aus_E schrieb: Persönliche Kriterien diesmal
Ganzjahresreifen beim B9 ab Werk zu ordern: -Keine Möglichkeit selber einen Radsatz zu Lagern, den Platz brauchen wir anderweitig dringender. -Schleppen und Umzustecken erlaubt mein R...
Gelegentlich mal im Winter, hauptsächlich Sommer, da ist der Michelin Cross Climate + doch perfekt. Trocken, Nass und Verschleiß Spitze und im Winter fahrbar. Dazu leise und komfortabel. Ist beim nächsten Reifenkauf auch meine erste Wahl.
@Silbermopf Verbrauch und Verschleiß sind nen wichtiger Aspekt der gerne vergessen wird. Leider auch in vielen Tests. Mag deshalb die Tests vom ADAC gerne, da steht es immer drin. In der speziellen Größe scheint der Conti aber recht teu...
In meiner Größe tut sich da weniger, wenn man alle Ausführungen der Konkurrenz zum Vergleich heran zieht: https://tinyurl.com/y4ow4njv Wie auch immer, mit dem Conti erhält man als GJR einen spritsparenden Regenreifen mit einer Winterta...
@Bios1 Wie Gummihoeker schon schrieb, es gibt keine generelle Winterreifenpflicht im Winter. Lediglich bei winterlichen Straßenverhältnissen sind sie vorgeschrieben. "Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte" (StV...
Für reine Bewegungsfahrten im Winter, würde ich nicht im Sommer GJR haben wollen. Geklärt wurde auch, wann du in der Jahreszeit Winter mit Sommerreifen fahren darfst. Mein Auto steht von 1.11-31.3 und wird mal 20cm vor-/zurückgerollt und...
Ich fahre den Vredestein Quatrac 5 in der Größe 235/35 R19 auf meinem Audi A4 B8 2,0 TDI und auf meinem 325i E93 Cabrio. Diesen Reifen kann ich absolut empfehlen und werde ihn nach diesem Sommer bei beiden Fahrzeugen erneut kaufen. Ich...
Dann würde ich den Wagen auf Sommerreifen belassen und mich meinen Vorrednern an schließen. Es ist schließlich nicht verboten, bspw. im Januar, bei plus 5 Grad und Nässe oder trockener Fahrbahn, einen Wagen mit Sommerreifen zu bewegen.
Genaugenommen sollte man immer 4 Reifen mit identischer Profiltiefe fahren, auch ein Grund regelmässig durchzuwechseln. Ich mach die mit mehr Profil immer Vorne drauf und wenn dann beim Saisonwechsel die Räder getauscht werden die die mi...
Zitat: Also ich möchte mal meine erste Erfahrung zu den Quatrac Pro schildern: Bisher bin ich ca. 500 km gefahren. Hauptsächlich Autobahn im Trockenen, deswegen kann ich noch nicht zu vielen Punkten etwas sagen. Und natürlich sind Reife...
Ein paar Erfahrungen meinerseits mit runderneuerten Reifen. In den diversen Autos in der Familie über die Jahre waren eigentlich seit der ersten Hälfte der 1990er Jahre runderneuerte Winterreifen Standard und es gab nie Probleme. Früher ...
Hallo, ich fahre den Goodyear Vector 4Seasons 2. Generation auf meinem Volvo V70 in 225/40/18. Zwar erst 7tkm, dennoch bin ich unter Sommerbedingungen voll zufrieden, Winter hatte ich noch keinen mit dem Reifen. Auch im Schwarzwald bei ü...
Ich würde auch zu 2 oder 3 raten. Das Auto ist ja schon was älter, ein Gebrauchtmarkt sollte existieren. Ich würde e*ay und kleinanzeigen nach passenden gebrauchten Felgen inkl. Reifen absuchen und dann zuschlagen. Ggfs. neue Reifen auf ...
Habe mal die zul Reifenkombis raus gesucht, welche würdet ihr empfehlen? Optik relevant aber nicht entscheidend ... Reifen- Felgen-kombis Die Felge 7jx16et37 5 Loch 5 x 112 , Teilenr a2084010002 bekäme ich vor Ort, die dann mit GJR?
Folgend die Punktzahlen in der Disziplin "Sicherheit auf Schnee" von einigen ausgewählten Reifen des GTÜ-Winterreifentests 2018: Conti TS 860 WR: 66 PunkteNokian WR D4: 65 PunkteConti All Season Contact: 64 PunkteDunlop Winter Response ...
@g0ldba3r Es geht nicht um Ökoecke oder Ressourcenverschwendung. Hier werden Thesen aufgestellt, die man nur als Volksverdummung sehen kann und dies gerne einhergehend mit der Wattkostdiewelt-Einstellung. Ob das am Ende dann GJR oder S...
Man merkt einfach immer wieder, dass du das typische Klientel der aktuellen Klimadebatte bist, welches am lautesten Schreit, am häufigsten den Zeigefinger einsetzt, aber gleichzeitig am wenigsten Dunst von der ganzen Materie hat, weil ma...
Die Goodyear Vector 4Seasons Gen2 sind prima und sollen laut AutoBild-Test auch eine hohe Lebenserwartung haben. Da relativiert sich dann auch der Mehrpreis wieder. Ich hatte sie auf meinem vorherigen Wagen, einem Prius (eher schlechte ...
@cultus Diese Aussage ist nebenbei gesagt vor allem maßlos veraltet. Dieser scheinbar unausrottbar und in jeder GJR vs Saisonreifen immer wieder gebetsmühlenartig vorgetragene, unerschütterliche Glaube, hat sich, neben der ebenfalls ge...