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Auch wenn der TE es eigentlich nicht verdient hat, denke ich das hier beschreibt Problem und Lösung.
Hab ich noch nicht probiert. Gibt’s ja noch die Funktion 1:1 Kopie der Sektoren. Löst aber nicht das Problem der partitionserweiterung.
Hallo, der Thread ist zwar alt, aber: wie lautet denn der Hersteller der Systemschlösser? Wir haben das Problem an unserem E93, aber das wird wohl sehr ähnlich sein. Viele Grüße.
Also ich hab den Schlauch in der Zeichnung gefunden. Mein Problem ist ich finde nicht den Verteiler wo ich den Schlauch anschließen muss.
Also die beläge sind frisch getauscht und bremsflüssigkeit ist auch gewechselt. Bei der entlüftung hat der mechaniker gesagt, dass hinten links nichts rauskommt und es evtl. der BKV ist. Der service für die bremsen lässt sich auch nicht ...
da gabs doch mal ein Thema, bei dem eine Stelle des Tankschlauches (oder wars ein Entlüftungsschlauch) sich an der Karosserie durchscheuert und es zu deinem Problem kommt. Ich meine, das war kein Einzelfall beim E9x. Tritt meist nur nach...
Hab mir in meinen E93 KAW Federn 50/30 gebaut, bisschen arg tief & hart. Aber eintragen war kein Problem.
Hallo REC89, hast du eine Lösung für das Problem gefunden? Ich habe die gleiche Situation. Viele Grüße phoenix88
Ich habe aktuell mit dem „Öldruck zu niedrig“ Problem zu kämpfen! Fahrzeug hat 121500km auf der Uhr. 90000km Kette neu bei bmw 97000 Ölsieb neu bei bmw Von mir: Öldruckschalter gewechselt Öl + Filter gewechselt Aktuell Fahrzeug au...
E91 320d Bj2007 235tkm mit 185tkm vor zwei Jahren gekauft bis jetzt Injektoren, dieselfilter, diverse Ölwechsel, bremsen alle neu, Dämpfer und Federn und Batterie nach Winter getauscht jetzt aktuell Problem mit der ELV :D
Jup. ~650PS auf Serien-Block ist kein Problem. Teilweise noch mehr.
Probleme mit der Direkteinspritzung kann es bei jedem Hersteller, egal ob Diesel oder Benzinfahrzeug geben. Leider führt aktuell kaum ein Weg an dieser "tollen" Technologie vorbei die einem wenn man Pech hat, eine sehr teure Reparatur be...
Check mal dein ZMS bzw. wie sich Zylinder 6 verhält. Wenn das Schrott ist (wies bei mir aktuell ist), ruckelt er AB UND AN im Stand auch mal und zappelt ein bisserl rum und würfelt ab und an mal so lustige Fehlercodes wie "Zündaussetzer ...
@chos8805 habe das gleiche Problem gerade nach 7 Jahren, und genau die gleiche Felgen , hast du die eingetragen bekommen damals
stimmt leider nicht ganz, kenne etliche Fälle wo OEM Hersteller Sensoren nur zu
Problemen geführt haben.
Wenn der Wagen sich ohne Luftmassenmesser gleich verhält, dann wird das Problem ja sicherlich hinter dem Luftmassenmesser liegen, ergo an der Drosselklappe. Wurde die mal gechecked? Oder der Luftmassenmesser selbst ist einfach defekt und...
Du hast doch Garantie, dann lass dir auch greifen. Die haben Dir einen Motor mit
Problemen an der Zündung verkauft, dann sollten sie auch dafür gerade stehen. Am besten lässt du die Werkstatt dort anrufen, welche denn auch eingebaut hat.
Klare Antwort, hast Du eine ABE dann dürfte es keine
Probleme geben. Wenn Du nichts hast, wird es schwierig.
Könnte auf ein Problem mit der Spannungsversorgung / Lichtmaschine hindeuten. Am Besten liest du mal den Fehlerspeicher aus was drin steht.
Den N53 würde ich aufgrund der schon genannten Schwachstellen nicht empfehlen, den N52 gab es ja leider nicht im Cabrio. Der 335i macht weniger
Probleme und macht auch viel mehr Spaß. Falls ihr auf die Rückbank verzichten könnt, käme auc...