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Das liegt bestimmt nicht an den Fahrern, dass einige E46 so
rosten! Die werden bestimmt nicht den Lack am Schweller abhacken, damit es dort
rostet! Offenbar gab es bei der Hohlraumkonservierung eine stark schwankende Qualität!!!
So ist das wohl. Leider. Die Technologien für langlebige, störungsarme und weitgehend
rostfreie Autos sind alle bekannt. Man will es nur nicht mehr. Kostet ja Geld. Außerdem interessiert ja nur der Neuwagenabsatz. Und dem Neuwagen-Leasin...
Was ich ehrlich gesagt nicht so ganz nachvollziehen kann, ist, dass du hier über deine fehlerhafte Automatik jammerst anstatt bei BMW eine neue zu verlangen. :confused:
Diese Aussage finde ich schlimm, sehr schlimm. Armes Deutschland. So ruiniert man sich seinen in 100 Jahren mühsam aufgebauten Ruf. Und das wie schon andere "
Rostsünden" bleibt "ewig" bei den Kunden im Gedächtnis ! Was denkt jeder Leser...
Nein, bisher noch Glück gehabt. Nach 1 Jahr? Dann würde ich beim Händler vorstellig werden, und Gewährleistung geltend machen.
Ab zum Freundlichen und einmal nachfragen. Manch ein Händler übernimmt die Kosten für das Ent
rosten und Lackieren, andere lassen sich die Arbeit mit knapp 100 Euro bezahlen.
Meistens liegt es beim nervigen Lenkradzittern an nicht komplett planen Naben, diese müssen beim Bremsscheibenwechsel wirklich 100% sauber sein. Am besten werden diese mit einem speziellen Schaber säubern da setzt sich
Rostpartikel aus d...
Erstmal danke für all eure Antworten. Dass ein Diesel teuer für mich ist, war ehrlich gesagt einfach so in den Raum geworfen. Ich denke, dass man bei einem Diesel viel Steuer zahlt, vorallem bei alten Krücken. Und ich habe mal gelesen,...
Ein klitzekleines Tröpfchen Öl, z.B. Motoröl, auf das Gewinde im unteren Bereich der Radbolzen hilft, dass die Radbolzen nicht
rosten. Bei Bremsklotzwechsel wurde früher auf die obere und untere Metallkante der Bremsklötze ganz dünn ein ...
Wo genau sind denn die Stellen? Kann jetzt keine richtige Position ausmachen anhand deiner Bilder. Denn, ich würde bei mir auch mal penibel nachgucken wollen. Danke
Das ist die Innenseite de Unterkante. Also am Nummernschild bis ganz nach unten und dann nicht von außen sondern von innen. Am besten Klappe auf und kopp in Nacken. Kann man auf den bilden nicht erkennen, da haste recht. Es gibt noch 2 n...
Ich bin gar nicht erst zu BMW gefahren und habe es auch selbst gemacht. Seit einem Jahr keine Veränderungen. Habe die betreffenden Stellen auch geschliffen, mit
Rostumwandler grundiert und lackiert. Alles gut!:)
Danke Dorfbesorger. Werde die Stellen mal checken. Die Kunststoffabdeckung habe ich schon mal probiert abzumachen. Leider ohne Erfolg. Da ich bedenken hatte das ich was Abbrechen kann, da es echt schwer war. Habt ihr ein Tip.
An meinem aktuellen BMW habe ich ziemlichen
Rost an der Radnabe. Ich habe mir jetzt mal Liqui Moly 4058 Radnaben-Paste gekauft. Die soll auch gegen
Rost helfen. Bin gespannt beim nächsten Radwechsel.
Achten solltest du auf die typischen e36-Schwächen. Fahrwerk muss in Ordnung sein und
Rost suchen. Alle Kotflügel können betroffen sein, Kofferraumdeckel, Türkanten und Wagenheberaufnahmen bzw. Schweller. Am wichtigstens Kotflügel hinte...
Hmm, wenn ich das richtig sehe, also Bilder und Beschreibung, ist das eine 2-tuerige Limo 320iA - bis auf Radio und Wandler-Automat - komplett Serie? Die Uni-Lacke der E30 aus der Zeit lassen sich noch recht problemlos fuer "schmales Ge...
Oder verstopfte Abläufe dahinter. Der Dreck sammelt sich an, die Feuchtigkeit bleibt stecken, Reibung verursacht eine Beschädigung der Oberfläche = Korrosion. Ist häufig beim Golf 3 oder Golf 4 zu sehen.
Hab mir das jetzt mit der geringen Ausstattung nochmal überlegt, ich glaub mit sowas würde ich auf Dauer nicht glücklich werden. Der Wagen wäre dann noch schlechter Ausgestattet als mein bisheriger Nissan.Trotzdem bin ich immer noch über...
unabhängig von der Steuerkette... ein Wagen mit 193000km auf der Uhr birgt noch ganz andere Risiken in sich: Kupplung, Radlager, Getriebe, Turbolader, DPF... Was soll der Wagen kosten, aus wievielter Hand, wer verkauft den 1er? ... naj...
Ist ein Baujahr 2006. Die Tür hinter dem Fahrer
rostet an der Ecke vorn unten, am Türfalz. Sowie das bekannte Problem
Rost an der Heckklappe im Bereich Ecke Scheibe rechts/links sowie ebenfalls der Türfalz auf der Innenseite. Bekomme au...