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O.k. dann bin ich wohl wirklich einfach nur spät dran. Ich kannte als häufige Fehler bislang nur die Zumesseinheiten, die Dauerdiskussion ob nun LBS beim Z 'ja oder nein', die lecke Wasserpumpe und die
AGR/Drallklappen. (Finde ich übri...
geplant ist, eine SW zu schreiben, die das
AGR generell ab ~1200Up/M schließt, es wäre also im LL aktiv, unmittelbar nach dem anfahren schließt es und bleibt dann auch zu. Das ist die eine Baustelle. Darüber hinaus soll ein Weg gefunden ...
Guten Morgen zusammen, ich greife das Thema noch mal auf und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich fahre aktuell einen Cadillac BLS Wagon mit dem Z19DTH. Ich habe nun mehr sporadisch das Problem, dass wenn ich auf die Autobahn fahre der...
Hallo Sven, danke für Deine Antwort. Der Opel Händler hat nur das Tech, der Saab Händler hat noch einen Bosch Tester, aber auch mit diesem hatte er keinen Zugriff. Was sowohl mich, als auch die beiden Werkstätten wundert, dass die MKL n...
Ja, ich werd jetzt die Schläuche ( die kleinen schmalen ) austauschen bzw mal abmachen und überprüfen. Den Großen hatte ich schon ab und keine offenen Stellen erkannt, scheint mir auch so dass der mal ausgetauscht wurde. Als die das AG...
LLK abdrücken: klick Hab letzte Woche das
AGR mit 4 Helicoil M6 repariert. Dauert keine Stunde. Muss nur der Kühlwasserbehälter ausgehängt werden, damit man besser rankommt.
Vor der Entscheidung stand ich auch, allerdings bei einem deutlich niedrigeren Kilometerstand. Mit 118.000 km und im Alter von 5,5 Jahren (neu gekauft) habe ich ihn verkauft. Hätte ich nicht so einen relativ guten Inzahlungnahmepreis (Sc...
So. Ich hab das Magnet Ventil getauscht gehabt. Das
AGR Ventil erneut gereinigt und nochmal fest sitzend gemacht. Schläuche kontrolliert und teilweise ausgebaut gereinigt. Dpf ausgewaschen, mit ner speziellen Mischung, und dann dem Wag...
So, drallklappen sind bereits getauscht, krümmer dichtung ist hinüber und dort wo die dichtung fürs
agr sitzt kommt ne platte hin. Ma sehen wie lang es dauert. Automatikgetriebe öl wird auch gecheckt da er die vermutung hat es ist zu wen...
Hallo. Da ja meine Motorkontrollleuchte jetzt leuchtet,war ich ja beim Auslesen. P 1110 P 1112 P 1113 Zur Zeit bin ich ja nur am Suchen. 1.Leichtes ruckeln bei leichtem Gas geben 2. Leuchte mit Auto und Schlüssel an 3.
AGR neu 4. Luftma...
Vectra c GTS 2.2 dti qualmt schwarz und Leistungverlust @daky_85 Der Schlauch der vom Luftmassenmesser in den Turbolader geht geht sozusagen hinten wieder raus (Also wenn man davor steht ist Links der LMM und rechts geht der dann wieder ...
Hallo zusammen, viel gelesen über Drallklappenprobleme und auch gehandelt: zunächst neuer DPF, der war nach 1 Tag wieder zu, dann neues Steuerungsgestänge, dann neue Ansaugbrücke einbauen lassen. Jetzt zu meinem Entsetzen, 1 Tag nach Ein...
zunächst das übliche Spiel: Ursache einkreisen. Erste Maßnahme,
AGR abschalten (Stecker ziehen) und berichten, wie er läuft.
Also mein Signum hatte schon so einiges und wurde teilweise von mir selber behoben: ausfälle vom Tacho (Lötstellen) Tankentlüftung war irgendwie blockiert Drehknopf vom Klimabedienteil (Lötstellen) auskugelndes Scheibenwischergestänge (...
Welchen stecker soll ich vom
AGR ziehen??? Beide oder nur den oberen??? Opel meinte sollte ich den stecker ziehen würde mein wagen im notprogramm laufen, MKL würde sich einschalten usw
Wenn es ein Diesel ist, kann es das
AGR sein, der DPF, Drucksensor, Injektoren, Drallklappen, .... gibt viele Möglichkeiten. Kann auch das Magnetventil sein, ich hatte ähnliche Probleme die bis heute nicht behoben sind. Ich such immer no...
Hallo, ich bin neu hier und habe Probleme mit meinem geliebten Oppi. Haben hier schon viel gelesen und auch einiges an Ratschlägen befolgt, doch nun sind wir irgendwie am Ende. Unser Oppi ist ein 1,9CDTI, Bj. 2004 und hat gute 150.000 ...
Das ist ja wohl mal die schlechteste" Hilfestellung" die ich jemals gelesen habe. Der Autor hat freundlich gefragt ob jemand eine Lösung für seine Probleme hat. Und dan bekommt er so was vorgesetzt. Da verliert man einfach den Spass an s...
Moin, wir haben gestern mal ne Runde im Motorraum gesucht, war leider schon dunkel. Wenn man auf den Motor schaut - zwischen Kühler und dem was dahinter kommt - kann man keinen Ruß erkennen. Sieht zwar nicht mehr aus wie neu ;-), aber d...
So mal wieder was neues von mir. Vor 3 Wochen hatte ich meine Drosselklappe gereinigt, dabei fiel mir auf das der Ansaugkrümmer sehr versifft war, 2 mal kräftig mit Drosselklappenreiniger eingejaucht, Auto an geschmissen = Werkstatt voll...